Мануалы по ремонту МКПП V5M21-7 на бензинку 4G64

[space99spb2010]

Поделитесь, пожалуйста, кто может, руководствами по устройству и ремонту МКПП V5M21-7 (бензинка 4G64 на леворуком СПЕЙС ГИР). С ftp на сайте скачать почему-то не удается... 

Очень надо - машина уже стоит на яме, ждет...

 

[slake@altai]

https://yadi.sk/d/wZusAMjX344K4J

https://yadi.sk/d/vJyNp5Hdx9KuR

[space99spb2010]

https://yadi.sk/d/wZusAMjX344K4J

https://yadi.sk/d/vJyNp5Hdx9KuR

Спасибо за участие, но КПП слегка не та...  Нужна инфа по V5M21 с данными для дефектовки деталей, размерами, зазорами, регулировками... И с инструкцией по снятию-установке (и двигатель 4G64)...

Изменено 25 декабря, 2016 пользователем space99spb2010

[Kuhnar]

У двигателя 4G64 и 4D56 МКПП принцип одинаков, отличаются только в передаточных числах в шестерёнках, длине вторичного вала. Ибо первая без раздатки и вторичный вал длиннее.

Спасибо за участие, но КПП слегка не та...  Нужна инфа по V5M21 с данными для дефектовки деталей, размерами, зазорами, регулировками... И с инструкцией по снятию-установке (и двигатель 4G64)...

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=141&t=112826&start=45 Изменено 28 декабря, 2016 пользователем Kuhnar

[space99spb2010]

У двигателя 4G64 и 4D56 МКПП принцип одинаков, отличаются только в передаточных числах в шестерёнках, длине вторичного вала. Ибо первая без раздатки и вторичный вал длиннее.

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=141&t=112826&start=45

На наших довольно редких и не очень известных машинках (СПЕЙС ГИР для России, L400 - для Европы, полноприводных, типа, Делика с левым рулем) стоят либо моторы 4D56, либо 4G64, раздатка тоже присутствует, а отличие от праворуких в том, что рычаги кпп и раздатки стоят зеркально (рычаг кпп ближе к водителю), соответственно, есть различия в механизме переключения передач... 

По ссылке - кпп совсем не такая, но отчет все равно очень полезный! К сожалению, этой самой детальки, из-за которой весь сыр-бор (или аналога) - так там и не увидел... Хотя та кпп на H100 родом все равно из Мицубиси, конструктивно почти один в один...