4G64 микротрещины головы

[blend]

Вошпем катался-катался.. и тут машин сломался))

Снятие головы показало прогоревшую прокладку между третьим и четвёртым

Отмыл, нарисовались микротрещины..

Три года назад что-то не обратил внимание, были или нет - клапана притирал, колечки менял...

 

 

 

 

 

 

 

Вот сижу репу чешу....

Охлаждайка не булькала и не уходила.

Масло кушало, но там вина колпачков - задубели...

Компрессия во всех 13-14...

Все трещены между впускным и выпускным клапанами...

Сёдла не тронуты - целые

Билин, новая бошка, оригинал, стоит как крыло от боинга))

Аналогов тайваньских не нашёл..

а БУ - кот в мешке, возьмёшь, а там будет ещё хуже чем у меня..

 

Вопрос, чем чревато использование такой головы?

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем blend

[михалыч алт]

Таки трещины кажись можно заваривать ( где-то встречал записи).

[gluk]

Вообще не парился, даже на турбовой ауди с 1 бар избытка. Но голову присматривал

[Stinger]

Эт зажигалка,поэтому такие микротрещины не страшны особо.Если будешь блюдить температурный режим,то проездишь на этой бошке еще долго и счастливо.

[blend]

Ну спасибо, успокоили

Пойду клапанчуки притерать 

.

 

Таки трещины кажись можно заваривать ( где-то встречал записи).

это ещё геморней)) С учётом поиска спеца, шлифовкой бошки да и гарантии ни кто не даст))

А рубашки водяной, там по близости нет? или масло каналов?

[solodim]

У меня на кирпиче такая беда была. Только двиг был 8 клапанный. Понемногу подъедал движок масло и антифриз.

свеча в 3-м была с белесоватым нагаром.

После третьего прогара прокладки между 3-м и 4-м опрессовал голову. Не выдержала.

Б/у оказалась то же с дефектом. В итоге купил новую. ATS

У них же есть и для 16 клапанного. Надо искать по каталогам.

Есть ZK32004 Autowelt, цена около 15 тыр в Москве. Есть головки крайслера с теми же номерами. Они подешевле.

 

Опрессуй голову (рубашку охлаждения). Если выдержит - катайся, пока трещины не увеличатся и не дойдут до каналов охлаждения.

[moulder]

по моему это не  те трещины из за которых вообще нужно ломать голову, на 4М40 видал такие на снятой голове, опресовка показала что все в Норме, потом после ремонта катались еще 200 тыщ продали авто, никаких проблем не было

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем moulder

[solodim]

Я и предлагаю опрессовать, что бы успокоиться. Или обеспокоиться.

[polarbear]

У меня газы шли из таких трещин, опрессовал- булькало. Маститые все отвернулись, ГБЦ на выброс, рус Иван в Качестве взял и заварил мне. Но поскольку головку до этого шлифанули не хило, нужна Рем.прокладка, а в магазинах отказ...пока не могу поставить проверить.

Изменено 20 июня, 2017 пользователем polarbear

[михалыч алт]

Поставь две прокладки. В чем проблема-то?

[polarbear]

Герметично ли будет? Или как ездить, 80 тый заливать?

[михалыч алт]

Герметично ли будет? Или как ездить, 80 тый заливать?

80 бензина уже нет. А по две прокладки ставят очень давно. Даже по три ( между двумя прокладками одна алюминиевая).