Веталь Опубликовано 24 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2008 упустил масло из МКПП. На пониженной передаче резко дал газу, поломал три зуба на вторичном валу, отдал машину в сервис на снятие коробки, разобрал обнаружил неисправность, изготовили шестеренку на вторичный вал из стали Х-40 13, собрал, в сервисе поставили коробку назад. Ездил три дня, на третий загудело...и стало подклинивать..... Решил снять коробку в одиночку прямо на улице возле дома, в гараже яма которая усложнит процедуру снятия и установки....снял раздатку, затем коробку, разобрал...и вот что обнаружил....сырые зубья слизало.....заново изготовили шестерню из полуоси грузовика, зубья цементировали, шестеренку посадили на горячую и приварили....купил за пару тысяч рублей МКПП от пайджерика, внутри коробка точна такая как у меня, но решил использовать самодельный вал из интереса прецедента.... сборку и установку коробки в одиночку ушло часа 3....половой домкрат на колесиках помог.... Коробка с начала немного гудела...притиралась шестерня...проехал пару тысяч км....гул исчез... Цитата
Игорь-41 Опубликовано 25 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2008 Доброго времени суток . Пару недель назад случилась ситуация аналогичная , на том-же валу варвало три зуба!!!!!!Шум стоял на всех передачах кроме 4-й.Ремонтировать не стал.Купил на з/ч ДЕЛИКУ БЕЗ ДОКОВ , с убитым двигателем.Свою коробку тоже снимал один, снимал вместе с раздаткой .на все ушло три дня (вместе с поиском донора ).Поставил , пока езжу.....А вот причину поломки я так и не понял . Масло было синтетика , единственное , что могло сподвигнуть на поломку -это вытаскивание из снежного плена какого -нибудь УАЗИКА (что я делал многократно) .А по поводу коробки от паджа -она точно подойдет? Я менял коробку с 88 на 92г.Когда поставил коробку с донора поведение машинки изменилось (видимо передаточные числа разные ) стала максималка больше и разгон больше вот....Теперь думаю этот вал поменять . Цитата
Веталь Опубликовано 2 марта, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 2 марта, 2008 Доброго времени суток . Пару недель назад случилась ситуация аналогичная , на том-же валу варвало три зуба!!!!!!Шум стоял на всех передачах кроме 4-й.Ремонтировать не стал.Купил на з/ч ДЕЛИКУ БЕЗ ДОКОВ , с убитым двигателем.Свою коробку тоже снимал один, снимал вместе с раздаткой .на все ушло три дня (вместе с поиском донора ).Поставил , пока езжу.....А вот причину поломки я так и не понял . Масло было синтетика , единственное , что могло сподвигнуть на поломку -это вытаскивание из снежного плена какого -нибудь УАЗИКА (что я делал многократно) .А по поводу коробки от паджа -она точно подойдет? Я менял коробку с 88 на 92г.Когда поставил коробку с донора поведение машинки изменилось (видимо передаточные числа разные ) стала максималка больше и разгон больше вот....Теперь думаю этот вал поменять . я лью минералку -надежней....коробки внутри одинаковые по моторам...я купил с 4D56 (2.5 TD) только способ переключения разный у буса тросиковый у П-кулиса..а валы и шестерни одинаковые...я поломал свою на ровном месте на асфальте...на бездорожье колеса немного проскальзывают уменьшая тем самым нагрузку на шестерни... Цитата
muzVred Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2008 День добрый! Появилась проблемка, подскажите, кто в курсе. В общем, плохо врубаются передачи. Как буд-то что-то мешает. Особено с первой на вторую. Где копать? Цитата
D.E.M.O.N Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2008 День добрый! Появилась проблемка, подскажите, кто в курсе. В общем, плохо врубаются передачи. Как буд-то что-то мешает. Особено с первой на вторую. Где копать? у меня примеро такаяже беда первая недовключается и вылетает черезраз Цитата
muzVred Опубликовано 30 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2008 у меня примеро такаяже беда первая недовключается и вылетает черезраз Вот жеш, но у меня ничего не вылетает, а на оборот воткнуть проблемно... особенно на холодную... вообще хрен что включишь... Цитата
Evgo Опубликовано 31 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 31 марта, 2008 День добрый! Появилась проблемка, подскажите, кто в курсе. В общем, плохо врубаются передачи. Как буд-то что-то мешает. Особено с первой на вторую. Где копать? Либо сцепление недожимает, либо проблема с синхронизаторами. Стружки с коробки нет? Цитата
muzVred Опубликовано 31 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 31 марта, 2008 Либо сцепление недожимает, либо проблема с синхронизаторами. Стружки с коробки нет? Стружки вроде нет. А вот что недожимает, мне тоже так показалась. В общем х/з. Залез под низ, смотрел как поршень ходит... всё вроде в норме - ход полный... Причем хреново именно с первой на вторую, все остальные передачи включаются нормально. Цитата
Evgo Опубликовано 31 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 31 марта, 2008 Когда стоишь, а двигатель заведён, нормально переключает? Без дёрганий? Цитата
D.E.M.O.N Опубликовано 31 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 31 марта, 2008 Либо сцепление недожимает, либо проблема с синхронизаторами. Стружки с коробки нет? начиналось примерно так когда я хотел переключиться с 2 на 1 никак невключалась хоть ногами ее туда пихай пока не сбросиш скорость немного а потом включаеш Цитата
muzVred Опубликовано 1 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2008 начиналось примерно так когда я хотел переключиться с 2 на 1 никак невключалась хоть ногами ее туда пихай пока не сбросиш скорость немного а потом включаеш Во-во, что-то в этом роде и происходит... чуть скорость сбросишь или откатишся вперед или назад маленько, включается. Что делать-то, отцы? Куды лезть, что воротить/снимать/заменять. И главное почему утром, когда машина ещё холодная, хрен первую или вторую скорость воткнёшь. Может масло в коробке хреновое или в трубках житкость потеряла свои свойства? Цитата
Веталь Опубликовано 11 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 11 мая, 2008 Во-во, что-то в этом роде и происходит... чуть скорость сбросишь или откатишся вперед или назад маленько, включается. Что делать-то, отцы? Куды лезть, что воротить/снимать/заменять. И главное почему утром, когда машина ещё холодная, хрен первую или вторую скорость воткнёшь. Может масло в коробке хреновое или в трубках житкость потеряла свои свойства? синхронизаторы....поробуй поменять масло....и не в конем случае не лей присадок....ушатаешь...... Цитата
Веталь Опубликовано 11 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 11 мая, 2008 Во-во, что-то в этом роде и происходит... чуть скорость сбросишь или откатишся вперед или назад маленько, включается. Что делать-то, отцы? Куды лезть, что воротить/снимать/заменять. И главное почему утром, когда машина ещё холодная, хрен первую или вторую скорость воткнёшь. Может масло в коробке хреновое или в трубках житкость потеряла свои свойства? когда начинаешь ехать масло нагревается...молекулы начинают отталкиватся....разжижается....синхронизаторы меньше залипают...сам же всё знаешь...но просле смерти в морге всеравно запишут что нибудь другое...вскрытие покажет!!! Цитата
GlebaCH Опубликовано 30 июня, 2008 Жалоба Опубликовано 30 июня, 2008 Всем привет. Читал что между коробкой и раздаткой стоит 2 сальника (или один) разделяющий их масло. у меня зимой началось, что масло из коробки угоняло в раздатку а из раздатки через сапун на улицу. по весне все стало нормально.щас опять масло перегоняет. особенно если прохватишь без остановки км-ров 100 по асфальту на грязевой резине или по грунтовке. вопрос такой - что если убрать этот сальник и сделать общую смазку для коробки и раздатки. (кстати снимал коробку 3 раза, вместе с раздаткой - занимает 30 мин. , снимал один. установка - 1 час тоже один, в яме 150% удобнее чем без) может кто знает правда бывают разные передаточные чила или нет хочу увеличить, а то машинка в грязи отказывается 31 колесья вращать Цитата
Веталь Опубликовано 30 июня, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 30 июня, 2008 Всем привет. Читал что между коробкой и раздаткой стоит 2 сальника (или один) разделяющий их масло. у меня зимой началось, что масло из коробки угоняло в раздатку а из раздатки через сапун на улицу. по весне все стало нормально.щас опять масло перегоняет. особенно если прохватишь без остановки км-ров 100 по асфальту на грязевой резине или по грунтовке. вопрос такой - что если убрать этот сальник и сделать общую смазку для коробки и раздатки. (кстати снимал коробку 3 раза, вместе с раздаткой - занимает 30 мин. , снимал один. установка - 1 час тоже один, в яме 150% удобнее чем без) может кто знает правда бывают разные передаточные чила или нет хочу увеличить, а то машинка в грязи отказывается 31 колесья вращать насчет сальников не знаю....не думал.....а резину большую крутить ...поставь....ещё одну раздатку.... Цитата
GlebaCH Опубликовано 1 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 1 июля, 2008 насчет сальников не знаю....не думал.....а резину большую крутить ...поставь....ещё одну раздатку.... Это уже внедорожная котлета получиться.... Может главную пару или еще что-то поменять. Практически на все машины есть варианты. а на делку есть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.