Dumber Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 Farsh, а тут не продают подшипники? бронзовые втулки где купил? Цитата
polkan Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 подшипники тута вроде всегда есть... цены около 400р, втулки ... а какие втулки? я не помню втулок в приводе... может бронзовая шайба?... печку (радиатор) заднюю снимал на ура минут 20. надо запастись 2мя затычками в шланги, смириться с потерей полулитра антифриза. 1. ослабляем хомут и выдергиваем шланг из печки и тут же затыкаем его пробкой. потом повторяем это со вторым шлангом 2. откручиваем 4 самореза и снимаем поддон 3. откручиваем 2 самореза и снимаем скобу поддерживающую радиатор 4. еще какая то мелочь (счас непомню) и радиатор выпадает из ниши вниз 5. творим свои дела и собираем в обратном порядке я еще не собирал у меня в патрубок печки попал камень и замял его до безобразия, надо нести меднику на выправление, только денег нет мз ремонта который делал сам: ходовка вся с рычагами, крестовины карданов два раза, сальники хвостовиков раздатки полтора раза , двиг у меня бенза, потому рассказывать неинтересно, замена радиатора, замена рулевой рейки, ремонт гура, поиск и ремонт простейшей электрики, замена стеклоподьемника, полная разборка сборка сидений (для интересу), о! вспомнил! бортировка шин с родного литья! ну и вроде все... из запчастей живого практически нет ничего, раньше кое чо было, но было украдено, валяется пара останков приводов, убитая рулевая с текущими сальниками и убитыми же штоками. Farsh! кстате подшипникдолжен быть игольчатый (койо купленный в японце и не пригодившийся в ремонте), в деревне лежат останки заднего радиатора кондюка (радиатор обещан Haru). вроде все из заслуживающего упоминания Цитата
Carrambazz Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 Farsh, а тут не продают подшипники? бронзовые втулки где купил? ОДНАЗНАЧНА подшипники и шайбы в Якутске ЕСТЬ!!! Я вообще никогда не испытывал проблем с поиском з\частеы в Городе!!! Привет Лимон!!! Цитата
Carrambazz Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 Зацените ФИШКУ Вчера стал Super Member-ом ИМХО Супер-Член Уа-Ха-Ха!!! Цитата
Carrambazz Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 кто промывал печки? и как их снять? как запущу тепло в гараж сразу займусь этим! Промывал передний радиатор тупа Насос "малышок" в ведро с кипятком и антинакипью для чайников, короткий шланг с выхода насоса соединил с выходом пер. радиатора отопителя, такой-же шланг соед. к входу в радиатор(тосола в смысле) и опускаем в ведро. И Вилька в разэтка минут на 10. можно шаровый кран поставить на сброс водички и немного прикрыть, что-б давление маленько создать Заодно почистил радиатор испарителя (был напрочь забит грязью с волоснёй всякой(видимо от войлока под капотом)) Напор воздуха намного усилился(из дефлекторов в салоне !!! Но пришлось потерять ради этого Фреон Цитата
лимон Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 ставить можно все что необходимо в данный момент если точно край,сетку на тнвд продырявил через неделю после установке контрактного двигателя а ремонт подвески т.е замена шровых рл-х и тд и всяких пыльников делаю каждый год это проще чем летом опять тем же заниматься т.к.(оказывается грязь все таки попала!) это геморр! проблема если меняешь агрегат т.к. на Р-25 возникла проблема уже даже на расходные матерьалы Вопрос!Как поставит на Р-25 4М40? Р,П.Мой мастер сказал кое что можно с подвески "огурца" можно поставить на кирпичь.Он еще кузов(запасной ) мне люфтанул Р-25 на 9см и вставил вставку между верхней шаровой и рычагом при помощи втулки которую выточил из вала передней ступицы на которой сидят подшибники ступицы сделал сложно НО! крайне надежно и ремонтно способно. Цитата
Dumber Опубликовано 19 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2011 подскажите последовательность замены медных втулок и подшипников. Хочу заняться на выходных. Цитата
Farsh Опубликовано 20 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Подшипник игольчатый и медная втулка - все это съело у меня остался только внутрянняя обойма от игольчатого =), сейчас просто привод вынул так и езжу, все заказал в экзисте подшипник за 475, кольцо бронзовое за 298 и сальник за 474, все оригинал, у нас к сожалению оригинал только от 500-600 руб и выше =(, Гараж с наружи обшил досками, сейчас буду мутить полистирол =) У кого есть данные на передний амморт размеры в сжатом и вытянутом состояниях =)? Цитата
polkan Опубликовано 20 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 Dumber, запасись терпением потребуется некая выколотка для подшипника 1. снимаешь колесо 2. отсоединяешь рулевую тягу и отсоединяешь линк 3. снимаешь тормозной суппорт (только суппорт без основы), отсоединяешь датчик АБС (если не снимается добром лучче оставить и подшипник разбирать возле авто) 4. стопорное кольцо привода долой 5. выбиваешь нижнюю шаровую 6. откручиваешь 3 болта верхней шаровой 7. снимаешь ступицу колеса с рычагов и привода 8. заглядываешь унутрь ступицы и видишь игольчатый подшипник, выбивать его следует во внутреннюю сторону ступицы 9. оцениваешь состояние сальника ступицы (целый и не порваный), шейки привода (ровный гладкий без раковин), бронзовой шайбы (толщину поглянь в букваре, не помню) 10. забиваешь осторожно новый подшипник (я делал это при помощи внешней обоймы свежеснятого старого подшипника) 11. собираешь все обратно и радуешься жизни думаю часов 5 тебе понадобится на первый раз... потом будет шустрее Цитата
denis759 Опубликовано 5 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2011 Всем привет. Кому надо поять цветмет медь, латунь, железо. Подождите до 25 октября. Братьям по оружию сделаю за комот. Цитата
Farsh Опубликовано 6 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2011 (изменено) =) есть предложение начать делать багажники экспедиционнные =) из профильных труб, нужен гараж где будем все собираться и обсуждать, еще нужен поставщик этих труб, еще трубогиб или чето еще, а еще инвертор + болгарка, на данный момент интересует сколько стоит труба профильная 25х25х2 20 метров? кто че знает по ней и где купить по дешману? Или найдутся умельцы делать из алюминия? (тут уж варианты: 1) легко купить сразу китайский 2) найти аргон 3) заказать через деликаклаб) А вот вариант из профильной нравится тем что потом можно самому модернизировать, захотел приварил ушко и поставил допсвет! Изменено 6 октября, 2011 пользователем Farsh Цитата
алекс Опубликовано 7 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2011 по поводу замены игольчатого подшипника: чаще всего, когда заглянешь в ступицу - то там уже остатки внешней обоймы старого подшипника. Вот самая засада - эту часть и демонтировать. Она стальная и бортик у неё манюсенкий. Если есть время надо попробовть хоть маленько эту детальку отмочить (солярка, масло, вэдэшка). пару раз у меня получалось выбить эту заразу торкаясь через противоположную дырку. пару раз удалось сломать, деформируя снаружи хорошим бородком. Еще (по памяти) после сборки и постановки фиксирующей шайбы осевой зазор должен быть 0.7 мм Еще там изнутри есть сальник для защиты ступичного подшипника и этого гада - игольчатого. он может оказаться порваным и от него все проблемы... Цитата
denis759 Опубликовано 7 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2011 У меня есть ремонтный бокс. Оборудование по оброботке металла прейдет в ноябре. Цитата
Farsh Опубликовано 8 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2011 Ухты =) есть домкрат гаражный? Так че там никто не знает где профиль по дешману у нас есть? Цитата
denis759 Опубликовано 8 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2011 Подьемника нет, но есть пневмо домкрат 12т и подкатная тележка. Я на ней под мостом и редуктором катаюсь не поддомкрачивая машину. Цитата
polkan Опубликовано 9 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2011 вот и место сбора готово если denis759 не против, то можно на след выходные гаражный сбор у него и провести. там думаю и по металлу чо нить прояснится Цитата
denis759 Опубликовано 9 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2011 Сейчас в отпуске. В Якутске буду 25 октября,29-30 можно собраться. Сейчас в отпуске. В Якутске буду 25 октября,29-30 можно собраться. Цитата
uohuk Опубликовано 10 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2011 Сейчас в отпуске. В Якутске буду 25 октября,29-30 можно собраться. Сейчас в отпуске. В Якутске буду 25 октября,29-30 можно собраться. всем привет из Амги!стал деликаводом хочется познакомиться с одноклубниками Цитата
polkan Опубликовано 10 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2011 бензиновому собрату - салют! Цитата
Farsh Опубликовано 10 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2011 29 или 30 окт заметано! =) Я как раз разузнаю че по чем и где =) и во сколько встанету кого есть плазморезка? Цитата
denis759 Опубликовано 10 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2011 А,что плазмой хочешь резать. Профильную трубу лучше резать комбинированной торцовочной пилой по металлу(уже получил). Цитата
лимон Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 родная задняя печька сгнила поставил от уазика дополнительную последовательно с передней получилось много шланга и только через помпу от газели так как воздушит,всё грамозко но в салоне стало тепло очень . вопрос как сделать проше и технонологичнее(ремонт старой и промывка её не вариант)? Цитата
denis759 Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 Если кондиционером не пользуешся.Подключай испарители кондиционера(передний, задний) через тройники к печкам. Только убери ТРВ на подаче испарителей. Цитата
алекс Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 ...последовательно с передней....имхо не понятно. Из моторного отсека шланги пробрасывал что ли? Да и не последовательно надо ставить, а параллельно. Иначе при выключении протока через одну, другая тоже встанет. На одной из делик в Якутске видел установку дополнительной печки через тройники от шлангов штатной задней. Длина шлангов увеличивается каждого где то на 1.5 метра и надо кузов дырявить для их прохода. Кстати для тепла шланги надо утеплить как для кондиционеров в оболочку и обертку. Цитата
Farsh Опубликовано 16 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2011 просто есть иногда метса куда не пролезет ни пила ни болгарка =) а надо срезать, так что 2 выхода снимаешь все и режешь на раме болгаркой или вот я думаю может плазморезка дотянется, хотя я ее еще ниразу не пробовал! Ну че до встречи осталось 2 недели =), а я все прохлаждаюсь =)... сегодня наконец гараж снял, пойду ходовку чинить! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.