Диагностика MPI дорестайла

[Алексей152]

Здравствуйте! Просьба модераторам снести куда нужно, или снести совсем, если уже кто-то подобное написал, в ФАКе тему не могу начинать. Методом научного тыка долго пытался диагностировать машинку 1.Программа ММС READER доступна в демо режиме с ВАГовским шнурком 409.1 но показывает полную хрень - ошибка ДАД и лямбда 2, которых у меня в помине нет,при попытке стереть ошибки вылетает соединение, может платная, около 5000р. версия работает правильно, не знаю. И вот наконец то нашёл довольно доступный способ 2.шнурок  https://ru.aliexpress.com/item/AG-K-CAN-Commander-1-4-with-FTDI-FT232RL-PIC18F258-Chip-OBD2-Diagnostic-Interface-Com-Cable/32816754455.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.474.ukH6AT- это адаптер К-Линии , при заказе обязательно указать китайцу ( чип FTDI,

PIC18F258

), с другим не работает, у меня пришел с явно затертым названием,но рабочий, прога ЭВОСКАН 2.6, в шнурке впаиваем перемычку 1-4 пин,подключаем к компу и ставим дрова именно FTDI, подключаем к авто, загорается огонёк на адаптере, запускаем Эвоскан, в настройках  ставим скорость 15625, находим в диспетчере устройств свой ком порт, жмем WideBand  подтверждаем его, смотрим во вкладке Logging он должен отображаться, включаем зажигание,нажимаем Start data logger  и вуаля , наблюдаем в реальном времени параметры двигателя, можно запустить двиг, для владельцев GDI добавляем параметр FUEL PRESSURE( подробно как работать с прогой полно инфы в инете, не найдёте, помогу ссылкой), прога показывает и УДАЛЯЕТ ошибки, логи записываются, можно пользоваться в движении, потом в папке смотреть, что происходит при каких оборотах, можно смотреть графики, очень полезно для диагностики ЛЗ. логи читать в программе Apache Open Office и наконец №3. Шнурок тот же , прога CAS CADE - Это эмулятор мультимарочного, автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1)... параметры показывает такие же, удаляет ошибки, требование - шнурок подключать к машине на полностью выключенном зажигании, к компу когда угодно, запускаем программу, включаем зажигание,выбираем Азия1, в настройках нет Делики, зато есть Карисма, Аиртрек, остальные не пробовал, думаю Паджеро тоже должен коннектиться. при подключении  приходится несколько раз, при появлении соотв.надписи вкл. -выкл. делать выкл.-вкл Так что думаю затраты 600 р . шнурок хорошая альтернатива гонять машинку к официалам на MUT и не факт, что там не сидит молчаливый, с натянутым умняком обычный читатель ошибок, которого лично видел у официалов ниссан. Вобщем пользуйтесь на здоровье, НАПОМНЮ - проверял 4G64 MPI 1996г  . Обе программы  для машин до 2002г. после 2002г должны читаться любым ЕЛМ адаптером.

Изменено 18 сентября, 2017 пользователем Алексей152

[benzovoz]

Дорого, на FTDI есть русский аналог (ВМ 9213) делает мастерКит

Ну или китайский

Сразу предупрежу, ставить драйвера из установленной  программы evoscan 2.6, иначе можно чип запороть

Изменено 19 сентября, 2017 пользователем benzovoz

[Алексей152]

 ДОРОГО- это сарказм? Мастеркит 1880+пересыл итого в 4 раза дороже, китайский 750,его не пробовал, там нет, судя по описаниюPIC18F258, что он будет показывать не знаю,ММС READER тоже коннектится и  работает, но показывает погоду на Марсе, есть опыт, описывайте что и как куда подключать, а не просто - вот адаптер, он работает .Тот который шнурок у меня 600р и два раза коснуться паяльником. вот инструкция от соседей http://carisma-club.su/index.php?showtopic=2356 , https://www.drive2.ru/l/9779737/, http://carisma-club.su/index.php?showtopic=594, Есть ещё программулина TECU3, но с ней у меня не получилось подружиться пока.

Изменено 19 сентября, 2017 пользователем Алексей152

[benzovoz]

А, извиняюсь, спросоне ссылку твою смотрел, показалось, что цена 6000р))

[Павел 3]

Диагностика 1992 года мотор 4G64  

С помощью лампочки , сканера  launch , и бортовой компьтер мультитроникс MPC800

[Niva]

В помощь нашим https://mysonata.ru/diagnostiruem-avto-s-pomosch-yu-programmy-cascade-t20397.html

там есть процесс диагностики . Так по саscade всего несколько роликов на ютубе.

с подключением  траблы.

Прога Есuedit .

Подключается , видит параметры двс, версия обрезанная не читает ошибки.

Архив с мануалом по ссылке https://cloud.mail.ru/public/CYdH/eq5FZr4P5

полная версия в поиске...

Изменено 12 ноября, 2017 пользователем Niva
коррекция

[mikka]

Всем привет!

Посоветуйте, пожалуйста, где в Москве сделать нормальную диагностику моего 4g64 MPI и обвязки? Дергается иногда, плавающая динамика и т.п.

Спасибо

[aleks71]

89039734856 или 89067405563 Виктор 

[aleks71]

полей ночью на провода и крышку распределителя,погазуй и посмотри нет ли пробоя

[mikka]

спасибо

[Алексей152]

Изменено 17 февраля, 2019 пользователем Алексей152

[Алексей152]

прогретая машина

[Алексей152]

запуск 

[Алексей152]

выход на рабочую температуру

[Алексей152]

реакция на отсоединение вакуумного шланга с ЕГР( сам егр заглушен прокладкой)

[Алексей152]

Реакция на открытие крышки воздушного фильтра - долговременная и кратковременная после прыжка идут около нуля, крышку прищёлкиваем и коррекции начинают уходить в минус( фильтр продуть, заменить)

[Алексей152]

то же самое без лямбды, с временем впрыска форсунок

[Алексей152]

Вопрос такой, при отрицательных коррекциях топлива время впрыска должно уменьшаться, у меня 3.08 минимум на ХХ,  насос 10.01 заменил на новый Бош от 2110 , с обратки за 1.5 мин наливает 1.5 литра, струя ровная, при перегазовке не обрывается, вроде коррекции топлива в допуске + - 5%, лямбда работает, откуда расход то такой - не меньше 15? может чего не вижу на графиках, подскажите, какие параметры нужно добавлю. ДПДЗ - 644мв, РХХ запуск после простоя с отключенной массой 90шаг. не отключая 61 шаг, холостые 19-21Шаг, на поворот руля, нагрузку реагирует, напряжение 13.5 в, на клеммах 13.9

[dragon]

15 это как? По трассе, средний с прогревами? 

Если по трассе, то на какой скорости. Всё относительно.

Оптимальный расход где-то на 70км/ч.

Расход может сильно подниматься, если суппорта в клине. Бытовой пирометр или тепловизор  покажет  перегретые диски.

А так если лямбда в норме, в выхлопе дырок и подсосов нет, прямотока не стоит и форсунки чистые, то при переходе на лямбда регулирование остальное более менее не важно. То есть цикличное переключение лямбды означает. что смесь стехиометрическая  и приготовлена правильно.

[Алексей152]

dragon, приветствую! в том и дело, что 15 трасса, в основном 80-90км.ч, выхлоп до лямбды не сифонит точно, дальше, до заднего резонатора в январе менял, кат пустой. Тормоза холодные. Как переключения лямбды посчитать, не понимаю цифры графика по горизонтали)). Тут пишут 10-12 литров, не больше 64-й кушает, у меня как 2вд раньше, так и 4вд сейчас 15 литров. То есть, с графиками всё в порядке, всё работает как положено?

цитировать

цитировать

 

 

 

[Lekar]

Я конечно не сильно понимаю, но какие то пропуски на графиках от лямбды. Такое ощущение что то ли лябда не видит то ли зажигание не срабатывает. Я правильно понимаю что снималось на стоящей машине без нагрузки? А если нагрузку дать то пропусков наверное больше будет отсюда и расход.

[Алексей152]

Да, машина стояла, логи записаны подряд, от начала запуска с 0 градусов. Где пропуски, подскажи, в каком месте? Могу отдельный график лямбды с любого лога показать.

 

[Алексей152]

А температуру он не лишка держит , на хх 104-106, стрелка 8.45, на ходу t-98, причем датчик на комп менял на новый, оба одинаково показывают. Пропуски слышны иногда по выхлопу, провода не светятся. Попробую свечи сменить, стоят bkr5e-11.

[Lekar]

Я не знаю каких 

оборотах у тебя она работала, но допускаю, что все время на холостых. И я не знаю чего жёлтый график рисует: среднее напряжение за какой то период или какой то усреднённый импульс за оборот. Но есть неравномерность жёлтого графика. А поскольку низ обеденная смесь и у тебя на жёлтом графике есть выпадение пиков, то и сказал, что есть пропуски. Мне  кажется проще осциллографом на лямбде посмотреть фронта, там что то наподобие меандра должно быть и если их высветить 4 штуки на экране то можно по цилиндрам посмотреть смесеобразование и опять же выпадение или обогащение и завал фронтов.

[Алексей152]

В обед выложу график лямбды и оборотов, его здесь плохо видно. Где посмотреть, скачать осциллограф на win7, как им пользоваться?