Присадка ХАДО в трансмиссию! :)

[Карандаш]

Ребята! Не пугайтесь! Это не набившие оскомину рассуждения на тему целесообразности использования присадок как вообще в целом явления масло-хим-прома.

Я поиском прошарил – конкретики нет. Только малая информация (я бы даже сказал в большинстве своем предположения) по Двиглу и АКПП. А меня интересует несколько другое:

 

Вопрос КОНКРЕТНЫЙ и обращен к тем, кто юзает вполне конкретную присадку «ХАДО», а именно юзает ее в заднем мосту и в раздаточной коробке на делике булке. У КОГО-НИБУДЬ ЕСТЬ ОПЫТ (как положительный, так и отрицательный)?! Нужен именно опыт, а не догадки! Сухие факты хотелось бы!

 

Дело в том, что после обесшумки, мне стало слышно шум моста, который появляется после 60-70км/ч. Я хотел бы от него избавиться. Кроме того, я теперь не знаю, толи шум действительно вылез после обесшумки, а то ли реально редуктор на подходе к вылету на помойку? И такие затраты мне ой как не улыбаются! Поэтому, хотелось бы предупредить поломку.

 

Про двигатель и коробку - мое однозначное решение насчет использования присадок - "Нет"! А вот в такие вещи, где нет фильтров, каналов и штуцеров - есть идея использовать. Ну шестерни и шестерни, какой им вред будет от того, что на них ревитализация произойдет, слой нарастится защитный и все такое положительное? Что кроме пользы?

Тем более присадка не такая дорогая - пятнадцать баксов баллончик рассчитанный на 2 литра масла.

 

Кто-нибудь подскажет, поделится опытом?!

 

Что меня еще «подогревает» как положительный фактор, так это то, что я видел в течение нескольких дней на автошоу девятку, которая работала на стенде, днями напролет, со снятым картером вообще без масла. Тупо на помазанных какой-то видимо густой смазкой ХАДО с присадкой , деталях. Оттарахтела весь период выставки и даже не верится, что масла нет в системе! Честно гря – впечатлило. Мож конечно на одной этой смазке этот двиг все-таки быстро накрылся бы за месяц-другой, но в сочетании с маслом наверняка есть положительный длительный эффект?

 

Но меня интересует ШУМ и снижение износа! Несколько мастеров знакомых (очень уважаемых мною - проверенных в боях так сказать), мою идею одобряют. Но опыт собратьев – вещь неоценимо серьезная!!! Мне очень интересно услышать его!

[Карандаш]

Вот кому интересно, кстати.:

http://www.xado.ru/

 

А это типа Форум вообще Хадовский: www.xado.com/forum/forum.php

Там типа такого пишут:

Гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов успешно (+)

...применяется в редукторах мостов с дифференциалом повышенного трения, обработка производится согласно инструкции на упаковке, так же как и в обычных редукторах. В данном случае отсутствуют необходимые условия для формирования металлокерамического слоя на рабочих поверхностях блокирования дифференциала, поэтому противопоказаний нет. Эффективность работы блокировки не снизится, а вот защитить от износа зубчатые передачи дифференциала обработка, безусловно, поможет.

Что касается обработки мотоцикла, то в ассортименте продукции ХАДО имеется гель для бытовой и мототехники. 3 пакетика геля в 3 этапа добавляются в систему смазки, через 100-250 км пробега каждый. Можно также использовать ревитализант для мототехники в аэрозольных баллонах. Обработано множество мотоциклов со сцеплением в масляной ванне, никаких проблем со сцеплением не возникает, всегда хорошие результаты обработок.

 

С уважением, отдел технических консультаций ХАДО.

 

Вот еще:

XADO_consultant | 10.05.2007__17:24

Если действительно шумит задний мост (+)

...и шум вызван естественным износом пар трения, нет каких-нибудь грубых дефектов (например, трещина в шестерне или скол зуба), то гул после обработки должен устраниться. Обработать одним тюбиком геля-ревитализанта для КПП и редукторов. Если после обработки шум уменьшится, но полностью не устранится, то необходимо будет добавить ещё один тюбик геля.

 

С уважением, отдел технических консультаций ХАДО.

 

 

А вот непосредственно ТОЧТО СОБИРАЮСЬ ЛИТЬ: http://www.xado.com/_new/php/gel.php?gr_nu...=1&lang=rus

 

Ну чо, народ?!!

[Konst]

Лил Хадо в задний мост-помогло, но у меня была другая ситуация. Отломало зуб на хвостовике, покоцало планетарку, пробило картер моста, вытекло масло и в итоге после нескольких километров я получил изуродованный редуктор. Разобрал, покоцанные зубья подправил шлифмашинкой, собрал, отрегулировал зазоры, насколько это было возможно, залил масло, добавил Хадо и вперед. Первую 1000 км мост выл страшно, я уже было решил купить редуктор, но потом всё тише и тише. Не знаю,что помогло Хадо или просто зубья пришёркались, но на этом редукторе я уже наездил более 40000 км. Так что лить Хадо или нет тебе решать. Что ты теряешь?

[alex76]

Про хадо для движек +. Использовал на сурфе (2LT) запускался до -34! одна проблемка была, давило маслянные фильтра, если некачественные. Про раздатку - залил масло с присадкой поездил, потёк сальник, прозевал масло (полностью) и ездил год, пока не надоело что блокировка включается долго. Разобрали-масла х-Й, тока ржавчина да металл порошок, подшипникам канечно хана. заменили - собрали - всё ОК! А вот LCD почемуто с заливом присадки почти сдохла, работала тока када назад и полный газ, и то не всегда! Да и про ТНВД +++, на LT28 просто умирал, чтоб не ремонтировать попробовал - помогло, на 15000, потом всё равно пару пришлось менять. Общее впечатление положительно. Но в АКПП НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ-купите новую коробку (или весь фарш) проверено не раз!!!

[Карандаш]

Во-о-о! Полезная информация! Спасибо, мужики!

 

аКТИВНЕЕ, ГОСПОДА, АКТИВНЕЕ!!!

[Карандаш]

Не, блин, чем больше читаю вот все такое : http://www.xado.kz/faq/ , тем укрепляется и укрепляется желание налить. Налью в ближайшее время. ......... Тока я никакого отношения не имею к этой Хаде, сразу говорю!!! А то ща навыдумываете и начнете мордой кунать! Типа он торговец этой жижи и рекламу пускает! Если что, то алматинская братва с сайта знает где и кем я работаю и что никакого отношения к торговле не имею. Просто делюсь полезными ссылками по этой теме для таких же как я (искателей приключений млин ) ! И как налью - отпишусь конечно. КТо-то же должен для просвещения человечества официально отдать свои железки на опыты! Чтоб другие потом не попадали!

[Roxer]

а сколько стоит эта Хада?

 

Я вот читаю-читаю про присадки всякие, и очень захотелось высказать своё мнение.

Только чур кирпичами не кидаться!

 

Вот я на это дело так смотрю:

Что такое Хадо и ей (или ему) подобные присадки (а вот ещё Римет вспомнил) по заявкам их разработчиков?

Ни больше и ни меньше, как эликсир вечной молодости.

Но если обратиться к классике и фантастике до кучи, да ещё и науку привлечь, то мы легко поймем, что эликсир вечной молодости, или как вариант вечной жизни, это тысячелетняя мечта человечества, но так до сих пор и не сбывшаяся.

 

Если врачи с учеными скопом придумают таки его, то даже если он чисто технологически будет стоить рубль за ведро, его будут продавать по 100 000 долларов за миллиграмм. Вечная жизнь просто по определению не может стоить дешево.

 

А тут вам, за какие то жалкие копейки предлагают эликсир бессмертия...

Понятно, что это совсем и не эликсир, а в лучшем случае безопасная жижа. В лучшем!

 

Ну скажите, кто вам за такие деньги будет предлагать жижу, которая как бы может сэкономить вам несколько штук баксов на ремонтах движка?

Или дураки (вот в это я не верю), или просто обыкновенные прохиндеи, сумевшие поставить рекламу на широкую ногу, купить результаты тестов, наладить широкомасштабное производство.

 

Далее. Возьмем производителей масел. Если бы такая жижа действительно существовала, и действительно так снижала бы износ, то производители масел за неё глотки бы грызли друг другу. Это же рай! Клондайк! Добавил чуток её на тонну масла, и заявил (может даже небезосновательно) что на этом масле можно ездить в 2 раза больше. А продавать его всего в 1.5 раза дороже...

И всё. Все конкуренты в глубокой жо... и ты король рынка!

 

А автопроизводители? Если бы действительно существовали технологии упрочнения поверхности, снижения трения, и прочего, прочего, прочего, про которые нам парят мозги производители всяких хадов и риметов, неужели бы они не стали внедрять их пусть не в серийных моделях, а хотя бы в формуле-1, или в каких нибудь вон, драгстерах с движками по 7 000 лошадей. Ведь в этих видах спорта, даже заоблачная цена такого чуда, была бы на втором плане.

 

А что видим мы?

Ни гиганты нефтепереработки, ни гиганты мирового автопрома ничего не знают про эликсир вечной жизни!

Зато про него знают в никому неизвестных фирмах буквально деревенского масштаба

Получается что во всяких хадах и риметах работают по меньшей мере Эйнштейны новые...

 

Ага, Эйнштейны.

В области развода.

 

Кто хочет, можете попробовать разубедить меня.

[alex76]

Попробую! Ты думал 10ь лет назад, что дома у тебя будет комп-НЕТ! А мабила-НЕТ! А вот производителям масел это как раз не надо, да и моторостроителям тож, т.к. тока наверно в нашей бывшей большой стране могут ездить машины 7.... года выпуска. Просто незачем использовать удорожание производства масел, если машина по статитстике у них не живёт более 5 лет. А вот у нас такой смысл есть. И химия тоже кстати развивается не менее быстро чем IT технологии. .....зайди в любой магазин бытовой химии и сравни его с тем что ты мог видеть 10 лет назад

[Roxer]

Ну ну

А я там упоминал ещё про спортивные машины. С этим то как? Там цена не имеет почти никакого значения, главное результат.

И насчет производителей масел. Кто бы отказался от масла которое не нужно менять вообще никогда? Даже если бы оно стоило в 3 раза больше обычного?

 

Да и про автопроизводителей неубедительно

Вообще не надо смотреть на технику глазами избалованного европейского потребителя. Этот мир не ограничивается гражданским, личным транспортом. Есть ещё военная техника например, надежность которой гораздо важнее чем надежность какой нибудь гражданской машины, над которой вообще никто сильно не парится. Есть авиация, есть космонавтика, и так далее. И нигде не применяют чудо присадки

 

Не убедил.

1:0 в мою пользу

 

ЗЫ. Ещё есть люди которые лечат рак по фотографии или по телефону.

 

И кстати, заметьте, я ведь не отговаривал вас лить эту бодягу. Да лейте на здоровье. Машины то ваши...

У русских людей вообще есть страшная тяга к халяве. Тут вон в соседнем разделе человек никак не может понять что не стоит экспериментировать с радиатором, чтоб не налететь на голову, которая стоит втрое больше чем радиатор. Халява страшное слово для русского человека. Оно имеет просто таки гипнотическое действие. Русские идут на халяву как зомби, закрыв глаза и вытянув вперед руки, потеряв волю. А потом понимают что их элементарно развели, да уже поздно. И что прикольно, после МММ люди продолжают верить в халяву, и снова попадают. И уже наготове стоит ещё миллион лохов которых помани "цып-цып-цып-ХАЛЯВА" и они не задумываясь понесут свои деньги в очередную пирамиду. Для более трудных случаев, есть ещё тысячи способов отъема денег, прямо как у Остапа. Жильё за копейки, кредиты без процентов, присадки в движок, и т.д.

 

А Карандаша так я вообще понимаю. Ну решил человек убедится в чем то. Мост то все равно уже как бы того, близок к концу своей дороги. Почему бы не попробовать. Кстати человек написал резкое "НЕТ" всякой бодяге в коробку и движок...

[Карандаш]

Мужики! Все-таки я бы хотел Вас вернуть к тому, что идеей этой ветки была просьба поделиться людей ОПЫТОМ использования. Вы, все-таки, при полном моем уважении к Вашему мнению, в общем-то выкладываете свои мысли на эту тему, которые практикой не подкреплены. Так что это пока не конкретика.

Завтра я отдаю машинку на СТО на сезонное обслуживание ходовочки. Там же мне и нальют этой присадки, которая уже заранее у меня лежит в машине. В мост задний добавлю и в раздатку. Об результатах отпишусь.

[Председатель]

Тоже гудел мост,провда при скорости 90 км/ч.

Повелся на рекламу и совет знакомых,что супер помогает.Залил два тюбика Хадо. НЕ ПОМОГЛО

[dvk62]

В мосты не пробовал. Пробовал в двигатель. Один раз на D55 Delica 84 года, второй раз на 3C LitAice 93г. В итоге на Делике капремонт через полгода, на Литайсе смена двигателя через 5 месяцев. Просто не захотел с ремонтом возиться. Оба раза были задиры на колевале. Может быть так сложилось. Типа судьба. Но с тех пор керамику не приветствую.

[KPECT]

Народ в двигло и АКПП ни когда даже не думайте лить "ХАДО"

 

Писец придет и тому и другому

[alex76]

Пчему такая уверенность. Я вот лил в движку-уже 4 года всё в идеале СУРФ 2Л-Т был

[688]

ПРОВЕРЕНО И НЕ РАЗ НА РАЗНЫХ АВТОМОБИЛЯХ РЕАЛЬНО ДЕЙСТВУЕТ И В ДВИГАТЕЛЕ И В КОРОБКЕ И В МОСТАХ ЕСЛИ НЕ ПОДДЕЛКА

[_SiMBA_]

Завтра я отдаю машинку на СТО на сезонное обслуживание ходовочки. Там же мне и нальют этой присадки, которая уже заранее у меня лежит в машине. В мост задний добавлю и в раздатку. Об результатах отпишусь.

 

Есть результат ?

а то у меня тоже после обесшумки стало слышно вой небольшой : ))

[Cyclops]

привет всем. Заливал масло ХАDO в двигатель 2 раза, отрицательных результатов не наблюдал. От замены до замены ни грамма не доливал. Но заметил, что после того как после очередной смены масла мне залили Mobil, начало давить масло из турбины, и пришлось заливать через каждую 1000 км масло ( грам по 200-300). Также залил XADO в мосты и редуктор, уже отъездил около 50 тыс. км. Работает как часики. Правда за последнюю тысячу пробега стало слышно гул заднего моста при скорости от 70-100 км/ч, может так и надо Поэтому на следующей замене масла опять рискну залить XADO. Хотя в первый раз тоже долго и упорно искал в интернете про XADO, спрашивал у знакомых. Результат у всех разный, кому помогло где -то, а кого и задрало.. Масло покупал в CAR City (адрес дали на фирме), т.к. ехать в фирменный магазин очень ломало. Так что мое мнение таково: плохого сказать не могу. А там уж кому что больше нравиться.

[Карандаш]

Есть результат ?

а то у меня тоже после обесшумки стало слышно вой небольшой : ))

 

Здорово, Симба.

Вот и у меня стало слышно после обесшумки. Причем я же обесшумился и под панелью приборов и на крыше и на всех "стенах". Может так по времени совпало, что у меня от подошедшего износа зашумел мост, а может это и мой глюк? В общем раньше я не замечал, а после обесшумки услышал.

 

Налил я в задний мост - 1 тюбик, в раздатку - два тюбика, в передний мост - 1 тюбик. Это все в соответствии с заводскими Хадовскими инструкциями, которые я уточнил еще и а форуме Хадовском, персонально у их технологов.

Если честно.... то сильно большой разницы не заметил пока. Времени прошло еще мало. Накатал всего 350 км. А в сопроводительных документах пишется, что процесс ревитализации заканчивается к исходу 1500 км. Да и если этот процесс и происходит, то он ведь идет медленно. И я являюсь его фактически "участником", т.е. звук мож и меняется, но я привыкаю к нему каждый раз, а потому резких изменений не замечаю.

Но!!! Как мне кажется..... еще раз говорю КАЖЕТСЯ!!!!.... при подключении переднего моста, естественно добавляющаяся вибрация (или гул, или как еще назвать шум работающего механихма), стала меньше. Но туда я лил все-таки больше для профилактики. А вот шум заднего моста, который меня собственно и сподвиг, пока ВРОДЕ КАК не уменьшается. Поэтому, я пока катаюсь, а как "настанет" 1500 км., я смогу поделиться впечатлениями более предметно.

 

Не скрою! Теперь уже в моей душе закрались сомнения, что возможно я слишком придирчив и это нормальный звук, нормально работающего механизма, который вообще-то там не гоголь-моголь взбивает, как пластмассовый миксер, а пашет не по детски всеми шестеренками, испытывая колоссальные нагрузки. Просто я раньше его не слышал, а после обесшумки он вылез так, как когда-то я в необесшумленной машине услышал звук накрывающегося медным тазом моста. Ну типа соотношение децибел "СИГНАЛ-ШУМ" может быть совпадает. Типа раз стало слышно, значит ломается. Также, у меня еще пока не обесшумлен пол и (самое главное) колесные арки, которые (как мне объяснял технолог с завода STP, у которого я брал мастер класс), является очень важной составляющей обесшумки салона. Кроме того, немаловажное значение он уделял обесшумке пола ИМЕННО В ТЕХ МЕСТАХ, где находятся "высоко-нагруженные механизмы" (мосты, коробки, раздатка и само-собой двигло).

 

В общем, испытания продолжаются! Об результатах отпишусь. Пока мне один день кажется, что технология работает, другой день кажется, что эффекта нет и приходит "горесть неминуемости" замены редуктора, третий день мне кажется, что я вообще гоню и придираюсь к машине.

 

А!!!! Кстати!!! Как подсказывал техннолог завода, но уже завода Хадо, очень важной составляющей успеха является верная диагностика источника шума. Я до "налива" Хадо специально "обнимал" пол, ползал на карачках, приникая ухом к полу, пока меня друг катал кругами. Звук явно дислоцируется в районе заднего моста. Но точку прямо установить не удается. Звук как ни крути расходится областью. Причем его особенно хорошо было слышно из нижних воздуховодов печки/кондиционера, что по низу стенок боковых расположены. .... Так вот я сейчас думаю, а не подшипнички ли себя так проявляют, как только скорость достигает 45-50 км в час? Ведь и они имеют свой естественный шум. А в этой ситуации, присадка в заднем мосту, сам понимаешь, что мертвому припарка. Тут надо специальную смазку для подшипников применять, с таким же эффектом! Короче пока остается только предполагать. Поэтому, надо просто еще немного выждать.

 

Кстати! А что еще может создавать шум, если не редуктор и не подшипники? есть предположения?

[Buka]

Всем доброго времени суток. Как купил кирпич, залил в мотор 4D56T, согласно инструкции, три тюбика. Отъездил 5 с половиной лет, 120 тысяч км. Проблем не было, так и продал, новый хозяин год отъездил, не жалуется Сейчас 4М40, как купил залил, отъездил 15 тысяч км. нареканий нет. Также спрей в бак пшикнул для ТНВД. Видел цилиндры после обработки ХАДО, в местах наибольшего износа пятна медного цвета. Сейчас хочу менять масло в трансмиссии, решил залить синтетику вот такую:http://sap.net.ru/cat?bid=739&lid=744&itid=10539. Кто нибудь в мостах и раздатке синтетику пользовал?

С уважением

[_SiMBA_]

Карандаш, тебе не кажется, раньше шум был от всего вокруг и в общей какофонии мост не услышиш если не прислушиваться.

Теперь когда уровень шума от других источников снизился, тало слышно звук моста.

 

Я когда салон весь снял, и мне приспичило куда то срочно ехать, я ваще офигел от того как мост и раздатка шумят, это не передаваемо : )

Пол я зашумил, но звук на определенных скоростях совсем не исчез. Если ты говориш что через воздуховоды самый большой шум... надо будет задную печку спленом обклеить, чтоб через него не шумело... да и у кондера/печки меньше потерь будет по теплу...

 

В общем я передумал лить хадо : )

[Карандаш]

Карандаш, тебе не кажется, раньше шум был от всего вокруг и в общей какофонии мост не услышиш если не прислушиваться.

Теперь когда уровень шума от других источников снизился, тало слышно звук моста.

 

Я когда салон весь снял, и мне приспичило куда то срочно ехать, я ваще офигел от того как мост и раздатка шумят, это не передаваемо : )

Пол я зашумил, но звук на определенных скоростях совсем не исчез. Если ты говориш что через воздуховоды самый большой шум... надо будет задную печку спленом обклеить, чтоб через него не шумело... да и у кондера/печки меньше потерь будет по теплу...

 

В общем я передумал лить хадо : )

 

ну я же про это тоже и пишу. Что есть такая мысль о том, что мост мы стали слышать именно в результате обесшумки.

Насчет печки - Я думаю, что только ее обклеивание спленом , от шума не избавит. Это по хорошему еще и воздуховоды обклеивать. (Кроме того, тогда уж не спленом, а стизолом (это "барьер" или "акцент" - они лучше). ....... Симба! А не пошло бы оно все нафиг, а?! Это уже гониво какое-то. Абсолютно бесшумной машины невозможно добиться. Сейчас вот все доделаю с полом, воткну в последнюю очередь магнитофон (специально пока не ставлю) и какой там нахрен вообще мост?

.... Не, все. Стоп! Мне кажется я уже слишком придираюсь.

 

А ХАДО в мостах и раздатке хуже сделать ничего не может. Либо никакого эффекта, либо положительный. Это не мост и не коробка.

[alex76]

ну насчёт не поплохеет это ты зря. например вот "римет" может и сговнять всё, забивает маслопроводы (или каналы для прохождения масла) и ВСЁ!!! нету отвода тепла-хана паре трения

[Карандаш]

alex76,

Во-первых, ты уже что-то путаешься в показаниях.... А это кто писал на предыдущей странице? - "Общее впечатление положительно."

А во-вторых, насколько я думал, в мостах и раздатке (про которые эта тема и про которые я писал) все мажется методом окунания какого-то. Какие там магистрали или каналы? там же никаких насосов нет, которые масло гоняют. или я невежественно гоню?

 

Вот есть у меня откуда-то стойкое ощущение, что в таких простых узлах, как мосты, присадка дел наворотить не может. В крайнем случае будет нейтральна. Может это как просто надежда на лучшее чтоли? ну неужели все, что читаешь и столько положительных отзывов - это все вранье? Как так?

 

Просто знаешь, я за последнее время столько всего наслушался и честно говоря уже голова кругом идет. И надо сказать (поверь, речь идет не о тебе, друг - это просто мысли вслух), горечь испытываю от того, что основная масса людей говорит о присадках много и горячо, но по факту просто "ретранслирует" из уст в уста информацию о вреде Хадо точно так же, как огромная масса людей ретранслирует в разговорах такую всем известную нам - делиководам вещь, как:

- "У тебя какая машина?

- Делика, булка.

- да ты что?!! Говорят же они все переворачиваются на трассах!!! Не, машина конечно хорошая... Вот только потенциальный перевертыш. Столько их переворачивается, ужас! Все мои знакомые говорят!

 

Эти оценки сбивают с толку и не дают реальной картины.

Одни яростно хвалят, другие яростно хают. Блин, у меня аж под двумя "шарами" чешется, насколько я хочу установить истину в вопросах "помогает? Не помогает, потому, что нейтрально? Или реально вредит?". Чисто из принципа интересно. Можно ли на это надеяться? Уж очень хочется верить в то, что такое средство возможно.

 

Сказать по совести, мне на эту фирму Хадо, нас... начихать вообще. Имеется ввиду как на бизнес, как на контору, как на зарабатывание кем-то бабла и все в таком роде. Я априорно ко всем людям, к человечеству вообще в целом - отношусь по умолчанию с уважением, а к любому бизнесу - нейтрально. Зарабатывают какие-то конторы, выпускают что-то, производят? - Ну и ладно. Это не плохо само по себе. Меня чисто шкурный интерес волнует. - У меня есть (или как мне казалось была) проблема и они заявляют, что могут ее решить за мое бабло своими жидкостями. Сейчас я проверяю это. .... Но вся фишка в том, что скорее всего я или ошибся при диагностике в определении локализации звука, или я просто излишне придрался к машине. Скорее всего, мост не загибается, как мне показалось. С одной стороны я рад, а с другой стороны (самому смешно) - уж очень мне хочется САМОМУ участвовать в каком-нибудь таком эксперименте и увидеть все своими глазами (ушами). На будущее, так сказать. .... и ведь куча моих знакомых СТОшников хвалят эту присадку именно в мосты и раздатку. А в двиг и коробку, так и есть - не советуют. Вот кому верить?! им или тем, кто в мосты лить категорически не разрешает?

 

В общем я понял так для себя. Что пока сам не убежусь, то никаких решений и выводов делать не буду. Вот налил и катаюсь. Если какой-то результат будет - даю слово - честно отпишусь. Если нет, то тема не зря открыта! Все равно найдется такой человек среди нас, которого мы все знаем и который этот опыт проведет во благо всем нам. Просто желательно, чтобы он собрал несколько мужиков из участников нашего форума в своем городе и они помогли ему удостовериться в результатах опыта. Что было до, что стало после. Чтоб не ошибся короче он там один.

 

Так, что! Ждем еще немного!!! Все равно докопаемся до истины!!! ....

 

...Мля, зла не хватает. Хоть поедь на разборку, купи загнанный мост и проведи "экскримент". Какое-то чувство беспомощности от отсутствия научно установленных в моем присутствии фактов!

[Серый Кардинал]

Карандаш, А лучче два "чела" Белка и Стрелка.....

 

Если мост загибается то ему ничто не поможет... Если о нармальный то присадка либо нах не нужна либо вредна в принципе..

 

ИМХО. ( у же неоднократно высказанное в адрес присадок)

[Карандаш]

Хорошо сказал. Особенно про Белку и стрелку. Спасибо за полезную информацию.

Сходи в тему про Азот в шинах почитай. Я там тоже, к сожалению, обосрался своими глупыми мыслями по поводу всяких новшеств. Теперь я точно знаю, что не надо даже предполагать возможность развития НТП (научно-технического прогресса). Нового ничего изобретено быть не может. Все уже давно изобретено.

Больше по таким темам не высовываюсь.