Кидалово на сто?

[anunak]

Доброго времени суток! Недавно началась проблема с заводом делики в мороз. Заключалось это в том, что когда пытаешься завести двигатель, стартер крутит еле еле, как-будто севший аккумулятор или мороз за 30. В ходе не хитрых тестов было установлено, что аккумулятор в нормальном состоянии, генератор тоже, подозрения пали на стартер. Отмечу что двигатель заводился, то есть зацеп между стартером и двигателем присутствовал, проблема была только в том что еле крутил. Так как возможности снять стартер самому небыло, то начал искать того кто может это сделать, по итогу все надёжные товарищи оказались занятые, обратился к ребятам от которых ранее остался неприятный осадок, но криминала не было. За снятие и установка стартера запросили 2000, отвезти до мастерской по ремонту 500. Дорого, за два болта, но куда деваться, ударили по рукам. До этого заехал в эту мастерскую, описал проблему, мастер сказал что это щетки, цена вопроса 2.5 рубля. Отмечу что в сервисе где должны были снять стартер, сотрудник меня спросил, а не китайский ли он, на что я опрометчиво сказал "не знаю" (делику не давно купил). Тогда и закралась мысль о том, что спросил он это не спроста. Вообщем на следующий день он мне звонил и говорит, что за ремонт стартера просят 8100. Я связался с сервисом по ремонту стартеров и спросил что требуется чинить, на что он мне сказал что надо менять обмотку, втягивающее, и ещё что-то (не запомнил). На мой вопрос а причем тут втягивающее, если у меня нет проблем с выталкивание бендикса, он начал рассказывать мне что оно работает не правильно, в следствии чего создаётся дополнительная нагрузка и стартер плохо крутит. Вообщем у меня вопрос, действительно втягивающее реле могло вызвать вышеописанную проблему, отмечу что двигатель крутило всегда, не было ни разу чтобы стартер маслал в пустую? Если же нет, то тут два варианта, либо разводят в ремонте стартеров, либо самая не приятная, в мастерской где снимали стартер его просто поменяли на не рабочий и за мой счёт отремонтировали уже умерший, а мой оставили себе. Надеюсь на ваши ответы, спасибо.

Изменено 22 февраля, 2018 пользователем anunak

[vol]

@anunak , как тебе его тут то продиагностируют...

Могу тебе новый Krauf 2,2KW за 6500р. предложить  ,если что.

Доставка только долго получится.

[Князь Ярослав 4х4]

Могло и втягивающее. Есло пробило на нем обмотку на массу. Стартер мог херово крутить и было б падение напрчженич.

[anunak]

46 минут назад, vol написал:

@anunak , как тебе его тут то продиагностируют...

Могу тебе новый Krauf 2,2KW за 6500р. предложить  ,если что.

Доставка только долго получится.

Диогностировать не надо, я просил помочь знающего человека, по факту неисправности втягивающее с вышеописанными признаками.

[anunak]

35 минут назад, Князь Ярослав 4х4 написал:

Могло и втягивающее. Есло пробило на нем обмотку на массу. Стартер мог херово крутить и было б падение напрчженич.

Спасибо. А то я уж потерял веру в людей. Хотя я ее ещё давно потерял).

[anunak]

49 минут назад, Князь Ярослав 4х4 написал:

Могло и втягивающее. Есло пробило на нем обмотку на массу. Стартер мог херово крутить и было б падение напрчженич.

Если пробило обмотку втягивающее бы работало или бы бендикс бы вообще не выстреливал?

[Lekar]

а у меня вопрос:  если втягивающее работает неправильно, в следствии чего создает дополнительную нагрузку на стартер и стартер плохо крутит, то зачем менять обмотку? проблема тогда во втягивающем.

вообще прежде, чем снимать стартер надо было при заводке коротнуть силовые клеммы втягивающего и посмотреть что то меняется или нет.

[zver48]

Если стартер плохо крутит втягивающее здесь не причём, скорее всего это подшипники. (Башмачит) это когда якорь об статр цепляет.

[сапёр]

Только что, zver48 написал:

Если стартер плохо крутит втягивающее здесь не причём, 

Ну да - а если пятаки подгорели ? 

[dragon]

4 часа назад, Князь Ярослав 4х4 написал:

Могло и втягивающее. Есло пробило на нем обмотку на массу.

Не могло. Втягивающее если коротит, то выгорает предохранитель.

По ценам , не знаю как там у вас. В нерезиновой перемотать стартер 2000р . Втягивающее судя по симптомам менять не надо , 600р заменить втулки. 600р щетки.

За 8000р я бы взял нового китайца.

[Князь Ярослав 4х4]

22 часа назад, Lekar написал:

а у меня вопрос:  если втягивающее работает неправильно, в следствии чего создает дополнительную нагрузку на стартер и стартер плохо крутит, то зачем менять обмотку? проблема тогда во втягивающем.

вообще прежде, чем снимать стартер надо было при заводке коротнуть силовые клеммы втягивающего и посмотреть что то меняется или нет.

Согласен.

[Князь Ярослав 4х4]

22 часа назад, anunak написал:

Если пробило обмотку втягивающее бы работало или бы бендикс бы вообще не выстреливал?

Я про это и говорю. Последнее время частая поломка. Не знаю с чем это связано.

[Князь Ярослав 4х4]

Проверяется отключением провода от самого стартера к втягивающему ( толстый провод). И подать на него + с аккума. Исправный стартер должен очень бодро крутить.

[nord]

Я думаю тут просто щётки кончились. У меня было подобное. Стала плохо заводится. Как будто акб севший. Оказалось по коллектору тёр уже поводок щётки. Успел вовремя поменять, коллектор не пострадал. Неужели самому нельзя снять и разобрать стартер? Ничего сложного, на форуме есть инфа.

Изменено 23 февраля, 2018 пользователем nord

[anunak]

Сложного ничего, но на морозе лежать под машиной не особо хотелось, сейчас думаю что можно было бы снять и через верх. Вроде бы нашел причину, вчера устранил, сегодня проверю, если поможет отпишу что было.

[anunak]

Опять я наивный албанский школьник, думал что проблема в плохом контакте на шпильке плюсовой клеммы, но увы и ах. Вообщем картина такая, стартер сделали, массу всю перекрутил, зачистил, поменял клеммы, крутит лучше, но все равно вяло. Утечка тока составляет 0.1, это при вебаста в режиме ожидания. Визуально все массы хорошие, повода тоже. Снова тестил аккумулятор, заметил что начал быстро просаживаться, тоесть несколько тестов нагрузочной розеткой и вместо 10.5 выдает где-то 9. Думаю что для запуска дизеля в мороз этого маловато. Сегодня завел машину, крутит слабо, но не как будто сейчас умрет, брелок вебасты все равно сбрасывается, приборка тускнеет. Вот такие вот дела, как можно проверить ещё аккумулятор? Он не обслуживаемый. 

Изменено 25 февраля, 2018 пользователем anunak

[vol]

Какой аккум? Сколько лет?

[anunak]

Rocket smf 115d31r, 3 месяца. Я вот думаю не сдох ли он от того что на плюсовой шпильке плохой контакт был? Если так, то ребята ставившие вебасту (официальный дилер) не плохо мне навредили, последние кто там лазил были они.

[михалыч алт]

От плохого контакта на клемме АКБ  не умрет. Он или маловат по пусковому току, или просто изначально не исправный. Нужно попробовать взять у кого-нибудь исправный АКБ. И проверить как будет крутить стартер на другом АКБ.

[anunak]

Поставил старый аккумулятор. Завожусь второй день без проблем. Думал взять гелевый аккумулятор, но почитав про него возникли какие-то не однозначные мысли. Вот такие вот дела. Новый аккумулятор не значит живой. А по поводу кидалова так и не понятно, был ли неисправен стартер или нет, сейчас наверное этого уже не проверишь. Спасибо всем за ответы!

[vol]

цитировать

В ходе не хитрых тестов было установлено, что аккумулятор в нормальном состоянии, генератор тоже, подозрения пали на стартер.

 

Дело было не в бобине))

А то сразу кидалово !

Покупайте правильные аккумуляторы , да и вообще правильные запчасти, и все будет хорошо!

 

[anunak]

Кидалово никто не отменял, если дело в аккумуляторе было, то зачем было менять втягивающее и обмотку?