Пошаговая постройка весёлого кирпича

[Azart61]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Постоянно пользуюсь вашими наработками и информацией с этого форума, но сам никогда ничего не выкладывал, решил исправить эту несправедливось, благо время подошло. Предистория: 5 лет назад приобрел у нашего соклубника белый леворукий кирпич, который верой правдой служил мне каждый день и взамен почти ничего не просил. Когда покупал, думал сразу отреставрировать, но как всегда это бывает то одна причина , то другая отложить на потом. Полюбил этот аппарат за его исключительную универсальность и расставаться с ним не намерен, но как известно, сколько веревочке не виться конец всё равно будет... Вообщем решил основательно взяться за дело. В этой ветке планирую выкладывать все свои пошаговые действия в надежде, что кому-то это будет полезно или хотя бы интересно.

[Azart61]

Постройку чудо аппарата начал с его полной разборки с дефектовкой всего, что подлежит сомнению, обнаружилась, как и у всех европеек тотальная коррозия всего низа.

[Azart61]

Вот такие проблемки, причём на удивление всё силовое железо просто в идеале, чего не скажешь про оперение.

[Azart61]

На сегодняшний день проведена полная разбока авто, подготовка к свапу с установкой 2jz-ge + МКПП., подваркой всего необходимого по кузову для свапа. Произведена стыковка 2jz с мкпп и установка в кузов с примеркой карданов и пр. потом демонтаж. По свапу фото и подробности будут чуть позже если будет интерес к теме. На свап решился т.к. Родной 4g64 грустно возил по Сочинскому серпантину и на обгонах было грустно, да и в конце концов это же всё таки игрушка, а игрушка должна доставлять обладателю удовольствие. Надеюсь, что 230л.с.vvti и 3л. Объма будут этому способствовать. Пока все инородные органы извлечены и идёт подготовка к пескоструйной чистке кузова. Не надо меня клевать насчет МКПП, не умею и не люблю ездить на бездорожье на автомате. Старые японские автоматы подбешивают своим алгоритмом работы и задумчивостью. Для автоматных кайфов есть гражданский немец.

[Azart61]

Старый двигатель со всем навесным чуть позже поставлю на продажу за недорого, если кому нужен. Планы на постройку кирпича далекоидущие, лишь бы хватило задора и денег))). Сейчас изучаю вопрос с вечным антикором, если кто может помочь буду признателен.

[tixon]

@Azart61 вечный антикор )))  человек придумавший такое, будет богаче бил гейса. или грохнут его производители нержавейки )

из  личного опыта-максимальная очистка от ржи,кислотный грунт,после просушки эпоксидный грунт.сверху мягкую, мастику.

 

 

[vadim66nt]

ОООчень знакомые проблемы с кузовом...

как раз занимаемся восстановлением Кирпича в гораздо худшем состоянии...остаётся вопрос как защитить кузов от ржи...

к тому времени своя машинка подойдет к кузовному ремонту... так, что кузовные проблемы для стареньких кирпичей очень актуальная тема...а тема антикора просто жизненно необходима!!!

[nikola]

Когда подваривал кузов 2 года назад, залил растстоп в полости и лонжероны, очень хорошо проникает в швы и до сих пор жирненький, не высох. 

[Михаил 81]

Ремонт всегда интересен , а тут 2jz в кирпич !!!!!!

[серыйеж]

Неспешно ремонтирую арки, пороги... наружная обработка после покраски - строительный герметик PU-20.

[серыйеж]

3 минуты назад, Михаил 81 написал:

Ремонт всегда интересен , а тут 2jz в кирпич !!!!!!

И нтересен запас прочности, вложенный конструкторами в трансмиссию  кирпича?

[Azart61]

 

2 минуты назад, серыйеж написал:

И нтересен запас прочности, вложенный конструкторами в трансмиссию  кирпича?

По запасу прочности гонял уже и так и сяк,  трансмиссию убивает не мощность а крутящий момент. Момент на 2 jz около 300н.м. Максимум. На последних модификациях pw35 были дизеля с моментом больше 200 н.м., Мкпп заменил на такую целиком, коэфициент запаса на 4*4 обычно около 3. Мост задний планирую с паджеро с блоком и дисковыми тормозами, там, учитывая 6g72 должно быть всё гут. Говорил на эту тему с ребятами, которые дели свап, говорят всё будет хорошо и приводят в пример портер, на котором без понижайки в гору едут с большими перегрузами. Посмотрим конечно, но думаю если в драге не учавствовать всё должно выдержать.

[Azart61]

3 часа назад, tixon написал:

@Azart61 вечный антикор )))  человек придумавший такое, будет богаче бил гейса. или грохнут его производители нержавейки )

из  личного опыта-максимальная очистка от ржи,кислотный грунт,после просушки эпоксидный грунт.сверху мягкую, мастику.

 

 

Есть одна мысль по условно-вечному антикору, но пока только мысль. Один знакомый знакомого занимается обработкой металлоконструкций работающих в том числе и в условиях морской воды с гарантией 20 лет. Там какая-то крутячая финская химия послойная система, попробую применить.

[Azart61]

Раст стоп уже заливал раньше в этот авто, могу сказать, что вымывается он всё таки, пуш сало дольше живет, но вонююююючеее

[серыйеж]

Про PU-20 я не просто так сказал. Один из гаражных соседей два года назад делал косметику Шниве, пескоструйка пауков, цинкарь, покраска. Одну арку обработал герметиком. В месте обработки пауки не проявились, в других местах из под краски "животные" опять полезли.

[Azart61]

8 минут назад, серыйеж написал:

Про PU-20 я не просто так сказал. Один из гаражных соседей два года назад делал косметику Шниве, пескоструйка пауков, цинкарь, покраска. Одну арку обработал герметиком. В месте обработки пауки не проявились, в других местах из под краски "животные" опять полезли.

Спасибо за дельную ифу, буду изучать что за зверь и где его брать.

[Azart61]

Кто нибудь пробовал цинконаполненые составы типа гальванол или zinga?

[Azart61]

PU-20 типа вместо мастики? Он эластичный?

[DIP]

1 час назад, Azart61 написал:

пример портер, на котором без понижайки в гору едут с большими перегрузами.

От того что он едет с перегрузом, максимальный момент двигателя не увеличится. И перегрузки на трансмиссию не будет.

Что то не увидел от чего МКПП?

[nikola]

1 час назад, Azart61 написал:

Раст стоп уже заливал раньше в этот авто, могу сказать, что вымывается он всё таки, пуш сало дольше живет, но вонююююючеее

Вроде как требуется периодическая обработка раз в пару лет, но у меня пробеги смешные, вымывать нечем.

[Azart61]

Мкпп прислали с Владика с какой-то модификации дизельной pw35, отличается от моей углом разорота раздатки, пришлось менять ту часть корпуса, которая между кпп и раздаткой. Внутренности у нее тоже отличаются от старой мкпп. Как сказали сваперы состояние оч хорошее.

[Azart61]

По свапу отдельно отпишусь с фото если интерес будет. Вообще в сети находил подобную комбинацию 2jz с деликовской мкпп, на таунэйсе и на кирпиче.

[Михаил 81]

Интерес уже есть, а фото нет.

[Azart61]

Заеду к сваперам сфоткаю

[Lekar]

@Azart61 в гору он по асфальту едет и равномерно, а у тебя полный привод и знакопеременные нагрузки, то один мост зацепится то другой.