Пошаговая постройка весёлого кирпича

[Lekar]

 Мне всегда было интересно, какие возможности даёт МКПП на бездорожье, таких которых не может дать автомат? Ну разве что вылезти изза руля и потолкать машину. Но для этого нужна супер понижайка вряд-ли она стоит.  

[Azart61]

Например раскачка совсем по другому происходит в умелых руках

[varyag]

На автомате тоже раскачка нормально делается

[Azart61]

На автомате раскачки идет в одну сторону, а механике можно успевать туда сюда

[Lekar]

@Azart61 если успеваешь переключить, то и на автомате успеваешь, автомат быстрее срабатывает. А вообще это на льду раскачка помогает,а в грязи машина с каждым качком все глубже и глубже закапывается. Мне редко удается, обычно провалился, попробовал сдать назад, не получилось, вперёд не получилось,  достанешь либо лебёдку, либо хайджек и уже либо тащишься либо поднимаешь.

[nikola]

В говнах на автомате главное ездить всегда на понижайке, чтобы не грелся от нагрузки, не давать переключаться и не перегревать. Какие преимущества МКПП в говнах кроме раскачки и запуска с толкача? А АКПП например дает плавный старт на любых покрытиях (сцепу жечь не надо), переключение без разрыва мощности, в бродах можно не боятся сцепу замочить.

[Azart61]

Так и знал, что начнете меня насчет мкпп поклёвывать, свап на 80% завешен, про акпп подумаю когда сломается механика.

[Azart61]

Сейчас меня кузовщина больше волнует, это наиболее сложная часть проекта. Насчет МКПП прмите как мою странность. Лучше подскажите чем лучше салонный пластик обтянуть, чтобы попрактичнее было.

[Михаил 81]

Практичнее отсутствие пластика, а красиво кожа,аквапринт, винил. выбирай по вкусу и цене.

[Azart61]

Пока ведутся кузовные работы решил заняться восстановлением салонного пластика, состояние печальное

Изменено 18 августа, 2018 пользователем Azart61

[Azart61]

Купил корейскую алкантару, качество материала супер, очень понравился в работе, да и результат пробной обклейки  воодушевляет. По технологии: 1.мойка с моющим средством в горячей воде 2.сушка 3.растворитель с тряпкой  4. Обезжириватель 5. Праймер для пластика 6. Обклейка.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем Azart61

[Azart61]

Фото искажает, в реале цвет графит, вживую намного лучше чем на фото, вид заводской.

[Lekar]

А с полом что решил?

[Azart61]

8 часов назад, Lekar написал:

А с полом что решил?

Пока не думал, старый ковролин в качестве лекала есть, из чего-нибудь вырежу.

[Azart61]

Так больше похоже. Надо мной друзья посмеиваются, говорят, что когда машину сделаю на охоту жалко будет ездить

[михалыч алт]

@Azart61   Тоже стоит острая проблема с ковровым покрытием в салон.  Стандартный размер не подходит. А в магазине выбрать не из чего. Домашний ковролин не пойдет. На резиновой основе просто дрянь. И стоит кучу денег. Уже думал: застелить 10мм. фанерой и сверху линолиум ( я так на кубике делал еще в 1995г.). Сейчас линолиума море всякого. Моется классно с ковролином не сравнить. Но немного не эстетично. Зато практично. Кому как нравится.

[Lekar]

Тут пропылесосишь и на природу выезжать не хочется. Бутерброд из фанеры и линолеума не хочется, бывает с сырыми ногами дети, собака мокрая под сиденьями лазит и нырять приходится. Натечет в щели и сушить замучишься. Думаю насчёт какого нибудь уретанового покрытия на пол, чтоб наносить типа краски/пены

[михалыч алт]

@Lekar  Только не пена!  С ней еще быстрей сгниет. ПРОВЕРЕНО!  Она гидроскопичная. Впитывает влагу даже из воздуха. Ни говоря уже о нырянии в воду.

Я когда фанеру  укладывал, то сначала пол промазал мастикой. Фанеру с двух сторон промазал горячей алифой. Прикрутил ее к полу саморезами. Около боковин и саму фанеру промазал мастикой. На нее-же приклеил линолиум. Края линолиума немного загнул и завел под нижнюю обшивку. Куда вода может затечь?  Если конечно ее ни утопить в воде. Зато протер влажной тряпочкой и чистота.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем михалыч алт

[Azart61]

Я думаю вырезать пол из нержавейки с насечками и раптором чёрным задуть. Только надо примерить влезет ли цельным куском.

[михалыч алт]

@Azart61 Нержавейка тяжелая. Тогда уж лучше рифленый алюминий.

[Lekar]

@михалыч алт  не пена а именно уретаноаое покрытие, хочется мастику нападобие раптора которая застывая дают покрытие которое не гниёт плохо царапается и хорошо моется.

А с фанерой и линолеумом, а рельсы среднего ряда  сидений как?

С алюминием не хочется связываться, трудоёмко, все промазать, чтоб с железом не контачило.

[Azart61]

Алюминий со сталью образуют гальванопару, что приведет к фиеричной коррозии.

[Azart61]

У ппу пены есть плотные сорта и закрытая пора, что исключит гигроскопичность, но прочность этого дела под вопросом.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем Azart61

[Lekar]

Не пенополиуретановое, а просто уретановое. Вот для примера 

http://www.alsa-ptc.ru/catalog/itw/devcon/elast/

Причем есть составы содержащие ингибиторы коррозии.

Одним из самых известных уретановых покрытий является Raptor

Изменено 19 августа, 2018 пользователем Lekar

[серыйеж]

11 часов назад, Lekar написал:

 Думаю насчёт какого нибудь уретанового покрытия на пол, чтоб наносить типа краски/пены

Есть полимочевина ручного нанесения, ну например 

Если пол в салоне покрыть с бортиками, то полы можно будеть мыть палубным способом, из ведра   Минусом наверное может быть только холодный пол зимой (но это лично для меня, люблю зимой тёплый пол в салоне)

Изменено 19 августа, 2018 пользователем серыйеж