ПаМир Опубликовано 17 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 Здравствуйте,такая проблема.Сломало болт крепления шкива коленвала,высверлил обломок болта поставил другой шкив и болт большего диаметра.Болт открутился шкив на шпонке провернуло, посадочное место шпонки разбило, шпонка болтается,также разбило звездочку коленчатого вала и направляющую пластину. Купил другой шкив,он на коленвалу болтается. Что делать,менять коленвал или есть менее радикальные меры? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sireg@ Опубликовано 17 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 Да что же это такое то а... Ну есть же правила форума: 3.2. Прежде чем создавать новые темы, обязательно воспользуйтесь ПОИСКОМ. Почитайте раздел ЧаВо (F.A.Q.). Возможно то, что Вы хотите спросить, уже обсуждалось на форуме. Так Вы сэкономите драгоценное время себе и другим. 3.3. При создании темы помните, что название "4M40, идет сизый дым" в будущем гораздо легче найдется поиском по "4M40" и "сизый дым", чем тема "Двигло дымит, памагите! Хелп!!!", т.е. заголовок темы должен наиболее полно отражать суть проблемы. Проблема касается не самого коленвала, а ШКИВА КОЛЕНВАЛА. Про шкив коленвала уже КУЧА ТЕМ на форуме. Ищи эти темы, читай их и пиши свои вопросы там. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 17 августа, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 Дело как-рас в коленвале. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sireg@ Опубликовано 17 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 Раз (холодная сварка), два (к токарю)... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 17 августа, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 Зачем сварка и чем поможет токарь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михалыч алт Опубликовано 18 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 августа, 2018 @ПаМир Токарь может расточить шкив. Завтулить его под нужный размер. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 18 августа, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 августа, 2018 Дело не в шкиве,шкив новый,дело в коленвале. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михалыч алт Опубликовано 18 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 августа, 2018 @ПаМир Ну тогда посади его на синий резьбовой герметик и затяни на коленвале. Подожди сутки ( пока высохнет). И собирай дальше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 19 августа, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2018 У меня сам шкив болтается на коленвалу и прорезь под шпонку разбито.Я не уверен что затяжкой болта уберу люфт шкива и разбитость шпонки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михалыч алт Опубликовано 19 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2018 @ПаМир Тогда замажь холодной сваркой ( герметиком). Подожди сутки. И собирай. Зазоры загерметизируются. Ну а так, только менять колено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 20 августа, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2018 Спасибо,буду менять колено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михалыч алт Опубликовано 20 августа, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2018 @ПаМир Можно попробовать еще исправить ситуацию таким способом: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SeregaR Опубликовано 25 сентября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2018 В 20.08.2018 в 20:12, ПаМир написал: Спасибо,буду менять колено. поменял? вал с разбора брал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПаМир Опубликовано 1 октября, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2018 Коленвал пока не поменял,купил новый. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SeregaR Опубликовано 2 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2018 оригинал или "Тайвань"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
прапор Опубликовано 3 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2018 Делается втулка с внутренним диаметром под твоё пострадавшее колено, завтуливается в новый шкив. Шпоночные пазы перебиваются на 180 градусов, метки переносятся тоже на 180. Тоже самое со звёздочкой. Болт закручивается с применением фиксатора резьбы ( разьёмного ). Думаю это дешевле и надёжней нового неоригинального уолена. Только вал с мотора вынуть предётся чтоб пазы перенести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SeregaR Опубликовано 4 октября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2018 12 часов назад, прапор написал: Думаю это дешевле и надёжней нового неоригинального уолена. шпонка - полбеды. разбивает упор, куда упирается звезда ГРМ. в звезду ставится отметчик для датчика коленвала, затем чугунёвая шайба и этой шайбой вся эта конструкция упирается в упор коленвала. если упор разбит - шайбу ломает и вся эта конструкция "болтается", ушатывая колено дальше. у меня отметчиком пол датчика коленвала стесало... просьба к ТС сделайте, пожалуйста, фото переднего хвоста коленвала и замерьте штангеном расстояние от переднего среза до упора. Спасибо! попробую вал восстановить... фрезернуть остатки моего упора и сделать новый упор. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.