Закипает 4d56

[Exodus1811]

Всем привет, кипит машина, вся жижа через верх из бачка.... Грешил на крышку, вся разболтаная была, заменил вчера не помогло, 3-5 минут езды с холодного состояния и закипает.

Из бачка валит жижа с белой пеной в придачу.

Когда машину мне гнали её походу перегревали. И в пути на СТО туда вкорячили электро-насос, якобы помпа не справляется.

Вопрос!? Может ли электропомпа выдавливать жидкость? Или все-таки повело голову?

[Тихоход]

Даже если гнать через пустыню - насос должен справляться. Он гонит ОЖ по кругу и всё. Давление создаётся за счёт нагревания.

Возможно, пробило прокладку. Насос (родной) надо ремонтировать, а электрический - выбросить.

 

И какой у Вас двигатель? Или 4M40, или 4D56.

[Армавир]

Совершенно верно! Даже если пробило прокладку, то в 99% случаев и голову повело и возможна трещина в перемычках. Однозначно замена (ремонт) головы.

[Exodus1811]

11 часов назад, Тихоход написал:

И какой у Вас двигатель? Или 4M40, или 4D56.

Действительно...))) Пока вспоминал, все в кучу сгреб)))

Двигатель 4D56

@Тихоход @Армавир  Спасибо 

[NAKAMI]

В 13.09.2018 в 17:01, Exodus1811 написал:

Всем привет, кипит машина, вся жижа через верх из бачка.... Грешил на крышку, вся разболтаная была, заменил вчера не помогло, 3-5 минут езды с холодного состояния и закипает.

Из бачка валит жижа с белой пеной в придачу.

Когда машину мне гнали её походу перегревали. И в пути на СТО туда вкорячили электро-насос, якобы помпа не справляется.

Вопрос!? Может ли электропомпа выдавливать жидкость? Или все-таки повело голову?

Что-то, как-то быстро закипает, я бы помпу проверил и термостат.

[серыйеж]

@Exodus1811 Включи печку салона, если через 3мин горячий воздух, помпа не при чём. А на булке с 4D56 карлсоны стоят или муфта? Если муфта - бегом в хундаёвский магазин. 

[Exodus1811]

печка дует горячим, пока ОЖ не выплюнет, помпа скорее всего действительно легла, поэтому туда и в корячили доп-помпу электро, но и она не помогает

нашел в соседнем городе дизелиста, нахваливают которого, говорит снимать бошку смотреть прокладку и саму голову надо, в понедельник повезу ему

@NAKAMI термостат рабочий, открывается норм, радиатор полностью прогревается, температуру открытия правда не скажу

@серыйеж вентилятор на муфте, что искать в хундаевском магазине?

Изменено 19 сентября, 2018 пользователем Exodus1811

[Ucon]

а чему там в помпе ломаться? крыльчатка там толи дюралька толи железа, но точно не пластик...помпа только течь может или подшипник накрыться...

а муфта один в один с хёндай портера, у них мотор аналог 4D56...

[сапёр]

3 минуты назад, Ucon написал:

а чему там в помпе ломаться? крыльчатка там толи дюралька толи железа, 

Вот у моей на крыльчатке не было лопастей и куда они делись неизвестно.а там не дюралька а металл. Поставил GMB - других не было.вот там литая крыльчатка из дюраля.

[Ucon]

1 минуту назад, сапёр написал:

Вот у моей на крыльчатке не было лопастей и куда они делись неизвестно.а там не дюралька а металл. Поставил GMB - других не было.вот там литая крыльчатка из дюраля.

хм, мне не попадалась такая...значит стоит посмотреть помпу...

[серыйеж]

21 час назад, Exodus1811 написал:

21 час назад, Exodus1811 написал:

 

@серыйеж вентилятор на муфте, что искать в хундаевском магазине?

Изменено 20 сентября, 2018 пользователем серыйеж

[tixon]

7е чувство мне подсказывает ,что кирдык прокладке. а может и бошке

@Exodus1811 попробуй так -сними пробку радиатора ,прогрей мотор до 80-90 и одень воздушный шарик ,или г...он ))

если он будет надуваться -снимай бошку

 

 

Изменено 20 сентября, 2018 пользователем tixon

[Lekar]

Там в любом случае снимать, если 4д56 вскипел хоть раз, то ГБЦ уже точно кривая. Другой вопрос кипит ли он или это газы прорываются через трещину в бошке. 

[серыйеж]

27 минут назад, Lekar написал:

 если 4д56 вскипел хоть раз, то ГБЦ уже точно кривая

Хрень! Во-первых кипение-кипению рознь, а во-вторых самое главное как остужали.

[Lekar]

Кипение везде одинаковое, разница в длительности и насколько перегрев был. Можно вскипятить так что и блок кривой станет, потом будет вкладыши задирать и будут с маслом бороться. 

[серыйеж]

 

в помощь. А ещё не плохо пройти курс вождения в армии под руководством нормального зампотеха и старыми прапорщиками (водителями-инструкторами), которые научат как правильно действовать что бы не загубить машину если движок закипел.

P.S .для справки t плавления силумина 670С. Продаваемые антифризы имеют t кипения от 100С до 132С. Поршня то же силуминовые, t в камере сгорания 1000-1100С, а они почему то не плавятся и их не ведёт, они там "парятся"

[Exodus1811]

всем спасибо, как и говорил уже договорился на снятие и диагностику головы на понедельник

отпишу потом результат

 

[Lekar]

@серыйеж вот и чувствуется что тебя в армии обучали. А не в институте сопромату.   Для того чтоб деталь согнуло, достаточно ее нагреть с одной стороны и охладить с другой, а не плавить. Кипение это процесс перехода из жидкости в газ с образованием пузырьков в самой жидкости. И происходит он как раз у стенок, а не в середине и искревление происходит за счёт того что  одна часть греется больше чем другая, а дальше как не остужай появляется остаточная деформация.

[серыйеж]

@Lekar Сопромат предмет замечательный, но теория без практики мертва. Не думаю, что есть смысл спроить про пузырьки, края, середины и перепад температур, а так же предельные состояния,  остаточные деформации и коэф. температурного расширения ... тут думаю проблем нет

 

Спорно лишь единственное утверждение

В 21.09.2018 в 07:44, Lekar написал:

если 4д56 вскипел хоть раз, то ГБЦ уже точно кривая. 

по твоему утвержденю я уже с десяток голов должен был поменять, а по факту я её ни разу не снимал.

 

В 21.09.2018 в 12:57, Lekar написал:

@серыйеж вот и чувствуется что тебя в армии обучали. А не в институте сопромату. 

Не думаю, что ВВУЗовское образование слабее институтского. А вот такой практики как в армии на гражданке за такое короткое время не получишь и скорее всего вообще такой не получишь. Вот например премьер очень хорошо учился в институте и не служил в армии - чувствуется?

[Lekar]

Если тебе нравиться кипятить и у тебя ничего не происходит, то это ничего не значит. 

В армии не учили, что ГБЦ шлифовать можно?

Юристы они все такие,  от них нормального ответа не дождешься, так что ничего удивительного. Президент служил, но ничем не лучше. 

[серыйеж]

В 22.09.2018 в 21:56, Lekar написал:

В армии не учили, что ГБЦ шлифовать можно?

Эврика!!!       Это новое слово в двигателестроении! Поздравляю!  

[Lekar]

Да, весь мир шлифует, а для вас новое. Рад что с помощью меня вы познание мир. А то армия не пойми чему научила. Может вы там на паровозе ездили. Так там да чем сильнее всяпитятишь тем лучше поедешь

[серыйеж]

13 часов назад, Lekar написал:

Рад что с помощью меня вы познание мир. 

Я стараюсь Учитель! Только Вы единственный просветитель, лучик света в этом царстве мракобесия дизельных двигателей внутреннего сгорания! Век благодарен! 

[михалыч алт]

@Lekar Что-то не пойму,  у нас что, только в армии учат ездить и ремонтировать машины?  Меня например в ДОСААФе учили.  А в армию уже с правами водителя берут.

[Lekar]

@михалыч алт а почему ты мне этот вопрос задаешь?  Я где то сказал, что только в армии и учат?  Рекомендую читать тему внимательно и вдумчиво, а не выхватывать фразы из контекста.