Замена сцепления.

[Lochmatij]

Здравствуйте! Проблема с включением 1 и 2 передач. Включаю их, дёргая ручку на вторую передачу по несколько раз. В коробке что-то щелкает/стучит в момент когда передачу удаётся воткнуть. Первую только после второй. Проблема и на работающем и на незаведенном авто. Решил заменить сцепление комплектом. Не могу найти номера подшипников: который стоит в первичном валу (в него входит вторичный вал) и номер подшипника, который стоит в маховике. Что ещё можно сразу заменить (сальники, подшипники и т.д.) чтоб по несколько раз не снимать коробас. Заранее спасибо за помощь!

[gluk]

Вилку и ее упор обязательно проверить. Часто изза них такое.

[tark]

Если на незаведенном тоже не втякается - скорее таки вилка, но заменить синхроны в целях профилактики тоже не помешает, как и все резинки и подшипники. Все ж эту дуру снять - немного напрячься нужно, так почему бы ее сразу полностью не перетрусить...

[серыйеж]

Вот посоветуешь чего нибудь по запчастям, а там окажется пихун 4G62... и коробка не такая как с 4D56 и маховик скорее всего другой... да и там коробки бывают разные... Может профиль попробовать заполнить

И сцепление тут совсем не при чём. Если оно прокачено, отрегулирован свободный ход и не буксует, то чего его менять...

 

 

[Lochmatij]

Ну, сцепление уже было куплено с год назад. Чуть буксует и выжимной шумит. А вот проблема эта появилась в начале лета. А профиль да, нужно заполнить. А вообще авто 89 г.в. 2wd дизель без турбины 2.5 европец.  К комплекту сцепления взял сальники коленвала и первичного. Тут прочитал что ещё можно поменять подшипники, про которые спрашивал выше. Но номера не нашел. Скорее всего и синхронный сразу прикуплю. Номера бы...

[Lochmatij]

2 часа назад, серыйеж написал:

Вот посоветуешь чего нибудь по запчастям, а там окажется пихун 4G62... и коробка не такая как с 4D56 и маховик скорее всего другой... да и там коробки бывают разные...

Ну это уже не предусмотришь. Пусть у меня будет куплено что должно быть для этого авто. А если там стоит что-то левое, тогда и буду плясать. Я так прочитал тут что коробку очень сложно распознать на вид. Только разборка и смотреть внутрянку.

[vol]

@Lochmatij вин код то напиши! Тогда и посмотрим что должно быть!

[Lochmatij]

JMBLZP05WKA000913

[vol]

@Lochmatij  подшипник маховика MD 002613 или любой закрытый 6002, лучше Koyo 60022RSC3

Подшипник коробки можешь сам посмотреть по ссылке http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit.aspx?Model=03226f61-c539-4958-9679-2b97435712bf&GroupId=55200003&SubGroupId=120&Title=МКПП (ПЕРЕДАЧИ МКПП)

Не знаю какой нужен, их там много)

[tixon]

@серыйеж мудрый еж,фигни не посоветует )))

@Lochmatij ты бы сначала работу сцепления проверил . диагностика это называется .

а то как бывает,-поменяли сцепу,потом коробку ,а оно не включается . а дело было в тросах (или кулисе ,не знаю что у тебя там)

[Lochmatij]

3 часа назад, vol написал:

@Lochmatij  подшипник маховика MD 002613 или любой закрытый 6002, лучше Koyo 60022RSC3

Подшипник коробки можешь сам посмотреть по ссылке http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit.aspx?Model=03226f61-c539-4958-9679-2b97435712bf&GroupId=55200003&SubGroupId=120&Title=МКПП (ПЕРЕДАЧИ МКПП)

Не знаю какой нужен, их там много)

Спасибо!

[Lochmatij]

36 минут назад, tixon написал:

@серыйеж мудрый еж,фигни не посоветует )))

@Lochmatij ты бы сначала работу сцепления проверил . диагностика это называется .

а то как бывает,-поменяли сцепу,потом коробку ,а оно не включается . а дело было в тросах (или кулисе ,не знаю что у тебя там)

Сцепа уже давно просится, до всей этой белеберды со скоростями. Выжимной шумит, скорость набирает непропорционально оборотам - буксует, дёргает при переключении. 

[серыйеж]

21 час назад, Lochmatij написал:

 Я так прочитал тут что коробку очень сложно распознать на вид. 

Сверху на колоколе коробки маркировка. Есть обычная передатка, есть грузовая(первая скорость очень "короткая" почти 5, 2-3 практически одинаковые, 4-я =1, пятая 0.6...вместо обычной 0.8...)

P.S. Книги под рукой нет, данные на память 

[andreyka.31]

Тоже проблема со сцеплением. Не нажимается педаль. Как буд то что то под педаль подложили. Поменял ремкомплект на главном и рабочем цилиндрах. То же самое. Скинул коробку. Завтра буду смотреть, что там внутри.

[andreyka.31]

Снял корзину, а там сюрприз от Масумы))

[Ray]

10 часов назад, andreyka.31 написал:

Снял корзину, а там сюрприз от Масумы))

Норм , "Япония"))

[Lochmatij]

В 19.09.2018 в 03:35, gluk написал:

Вилку и ее упор обязательно проверить. Часто изза них такое.

А можно поподробнее? И что нужно будет при себе иметь если есть неисправность? Я имею ввиду какие запчасти. А то менять буду не у себя в гараже и времени на простои особо нет.

[прапор]

Кстати о маркировке коробаса: у меня их две, так на одной на колоколе сцепления есть площадка с выбитой маркировкой, а на другой даже площадки нет. Обе работают одинаково.

[gluk]

4 часа назад, Lochmatij написал:

А можно поподробнее? И что нужно будет при себе иметь если есть неисправность? Я имею ввиду какие запчасти. А то менять буду не у себя в гараже и времени на простои особо нет.

Там все очевидно. Износ увидите не вооруженным глазом: упор стачивается и/или в вилке слишком большое углубление. Лечится заменой упора и/или наваркой углубления на вилке до нужной величины. Как то так. На месте по ситуции думаю разберетесь. Это не сложно.

[серыйеж]

Ещё поршенёк бывает стачивается...

[Lochmatij]

Ок, спасибо, будем разбираться по месту.

[andreyka.31]

В 22.09.2018 в 12:08, andreyka.31 написал:

Снял корзину, а там сюрприз от Масумы))

Доброго времени суток! 

Такая ситуация. Как то на трассе порвался ремень балансиров (слава Богу без последствий). Через время появилась вибрация, и такое ощущение, что колёса , или одно колесо, овальные. Машина едет и по мере набора скорости, увеличивается амплитуда этой вибрации. Через время развалилось сцепление (на фото). 

Я купил новый комплект, установил его и подумал, что жизнь наладилась. Но не тут то было, эта вибрация продолжается. Поставил ремень балансиров, вибрация продолжается. Проверил колёса, ровные, грыж нет, да и руль не бьёт. Крутятся ровно. А сама машинка, если медленно ехать, немного вверх, потом вниз, вверх, вниз. И по ощущениям это где то спереди.

Подскажите, что это может быть, а то не хочется опять сцепление менять.

Спасибо!

Изменено 7 октября, 2018 пользователем andreyka.31

[серыйеж]

Из возможного: 1. карданный вал 2. подушка двигателя. А двигатель на холостых работает ровно?

[andreyka.31]

30 минут назад, серыйеж написал:

Из возможного: 1. карданный вал 2. подушка двигателя. А двигатель на холостых работает ровно?

На холостых ровно, и когда обороты на холостых увеличиваешь, тоже нормально. Но в принципе, на холостых он не нагружается, а вот когда включаешь сцепление с коробкой, тогда у него нагрузка и возможно подушки. Кардан задний при замене сцепления смотрел, обе крестовины немного подклинивают, но из-за этого может разве быть? 

[серыйеж]

8 минут назад, andreyka.31 написал:

 Кардан задний при замене сцепления смотрел, обе крестовины немного подклинивают, но из-за этого может разве быть? 

Легко!!! Крутючий момент на заклинивании дергает коробку в противоположную сторону направлению вращения и двиг соответственно. Ещё и передний кардан надо смотреть. Когда карданы снимаешь, надо засечки ставить на фланцах и в таком же положении собирать обратно.