maf на 6g72

[burЯt]

всем доброго времени суток. Отъездил на машине больше полугода, решил заменить грм. Все сделал правильно - метки в идеале, но на следующий день вывалился чек, машину колбасит, обороты на холостых показывает 0. Подключил сканер выдала ошибку Barometric pressure sensor - 25. Я так понимаю это датчик ДМРВ. через какое то время чек погас, но загорелся снова и больше не гаснет. Ошибка не удаляется, разъемы исправны, подсоса воздуха нигде нет, фильтр чистый. Пробовал мыть карбкляйнером и продувал сжатым воздухом без результатно. заказал с разбора контрактный ДМРВ. Пока идет, что можно еще поглядеть? - метки грм проверил - идиально, все разъемы сверху на двигателе проверил - отличные.

P.s тему подобную не нашел - если есть ткните меня.

[miTRI4]

проверь показания мафа вольтметром

[burЯt]

Подскажи как, нашел в мануале на английском что должно быть не более 1,05 вольта, а как замерить не описано

 

[gluk]

На этом мафе частотный сигнал. Вольтметром бесполезно. Осцилограф нужен. 

Но судя по ошибке и это не важно. Смотри проводку до сенсора давления в мафе. Этот сенсор убить сложно. Кажись где просто обрыв.

[burЯt]

Понятно, спасибо. Маф уже заказан, пока идет прозвоню проводку.

[burЯt]

Проводка исправна. Когда вываливается 25 ошибка нет искры в 1 и 4 горшках. Кратко временно скинешь силовой провод с соседних катушек, машина одумывается и работает отлично, чек гаснет. Но поработав с 5 минут опять 25 ошибка и отключение искры в 1 и 4 горшках. Народ помогите советом уже мозг пухнет

[miTRI4]

поменяй катушки зажигания местами, можт они виноваты

[burЯt]

поменял, все так же, отключается средняя катушка. Маф может управлять зажиганием? заметил сегодня: все риски грм стоят в идеале а когда ставишь алюминиевую плиту на которой флажок с градусами "Т" не совпадает с вырезом на шкиву, причем вырез стоит дальше по часовой стрелке. 

[burЯt]

Похоже комутатор сдох. На первой ноге 0,12в, а на 2 и 3 по 0,27.

[miTRI4]

если периодически двиг работает нормально, то грм не причем

[burЯt]

вообщем сдох коммутатор, был куплен  Haituo m338997 за 2980рубликов внешне нет никаких отличий от оригинала. Поставил, чек пропал, пока полет нормальный.

[miTRI4]

с утра когда завожу машину и нажимаю газ мотор пытается заглохнуть, иногда глохнет, поработав минут 5 все становится нормально- реагирует на педаль газа как обычно. думаю дело может быть в дмрв?  я его отключал- мотор вообще на это ни как не реагирует, то есть что подключен он что не подключен одно и тоже. и заводится он что с ним что без него.на фиг он тогда вообще нужен? как мотор должен реагировать на отключение исправного дмрв?

[vol]

@miTRI4 у меня забыли подключить ДМРВ после ремонта . Машина заводилась и глохла сразу. Вроде чек еще загорался, не помню уже. Увидел быстро что разъем не подключен.

[gluk]

При отключении маф чек светится и мотор троит от кривой смеси

[miTRI4]

чек горит, но я не знаю из-за чего, диагностику не могу сделать.

мотор ни как не реагирует на отключение дмрв, работает ровно. в чем засада?

[miTRI4]

вообщем это мертвый дмрв, жду другой