Распиновка АКПП

[Гость ghost]

Доброго времени суток! У меня проблема следующего характера. Были проблемы с коробкой, отогнал на СТО. Там подщепили сканер, а он не считывает ничего. Мастер сказал что возможно где-то сдернули контакт и т п - я сам не шарю. В общем сказал что ему нужна электросхема (распиновка) АКПП. Машина Delica Space Gear 1995 года. Если у кого есть данная схему буду очень благодарен. Киньте ссылку или я дам адрес почты. Перед тем как здесь спрашивать честно полтора часа в нете искал но ничего не нашел.

[Олег 1]

Здравствуйте ! У меня 96 гада, узнайте подойдёт или нет, если да я скину описалово.Жду.

[Гость ghost]

Здравствуйте ! У меня 96 гада, узнайте подойдёт или нет, если да я скину описалово.Жду.

Да Олег, скиньте на мыло, пожалуйста tester_17@mail.ru

[Vlad_B]

подскажите где на коробке автомат датчик включения дифиринциала, моргать после зимы стал периодически, пошевелю рычагом раздатки не моргает, потом опять начинает, залез на коробку - пять датчиков....

а который из них ?

 

подскажите где на коробке автомат датчик включения дифиринциала, моргать после зимы стал периодически, пошевелю рычагом раздатки не моргает, потом опять начинает, залез на коробку - пять датчиков....

а который из них ?

[Юра]

Доброго времени суток! У меня проблема следующего характера. Были проблемы с коробкой, отогнал на СТО. Там подщепили сканер, а он не считывает ничего. Мастер сказал что возможно где-то сдернули контакт и т п - я сам не шарю. В общем сказал что ему нужна электросхема (распиновка) АКПП. Машина Delica Space Gear 1995 года. Если у кого есть данная схему буду очень благодарен. Киньте ссылку или я дам адрес почты. Перед тем как здесь спрашивать честно полтора часа в нете искал но ничего не нашел.

Слушай-а какое у тебя ефи если машина 1995 года?

[Alkazar]

А что, по каналу OBDII не видно коробки? По моему трансмиссия там тоже смотриться...

 

На всякий случай, вот где и как выглядит OBDII (OBD2) разъем: http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.p...highlight=obdii

 

Тебе может быть интересен этот кусок... (Прости, переводить нет времени)

 

 

 

 

However there is a way to read the fault codes by using the A/T warning light and a bit of wire.

 

To get the error codes do the following

 

- Turn off the engine and remove the key from the ignition

- Connect pin 1 to the metal chassis

- Start the engine as usual

- The dash will light up as usual and the warning lights will all go off

- After going out like a normal start the A/T light will start blinking error codes

- A long flashes indicates 'tens' in the error code. Short flashes indicates 1. (So for an error code of 11 you get one long and one short flash)

- It may give more than one error code. These are separated by a short pause

 

The gearbox computer stores errors so you don't have to do this at the time of the problem. Its memory is reset by disconnecting the battery

 

Try this but be warned that it may be for a later version...

 

DTC (1) Probable Cause

11 ........................ Defective TP Sensor Or TP Sensor Circuit

15 ........................ Open Oil Temperature Sensor Circuit

16 ........................ Short Oil Temperature Sensor Circuit

21 ........................ Short Ignition Signal Circuit

22 ........................ Open Ignition Signal Circuit

23 ........................ Open Signal Line (ECT) From ECM To TCM

24 ........................ Short Signal Line (ECT) From ECM To TCM

29 ........................ Short Neutral Safety Switch Circuit

30 ........................ Open Neutral Safety Switch Circuit

31 ........................ Open No. 2 Speed Sensor Circuit

32 ........................ Open No. 1 Speed Sensor Circuit

41 ........................ Open Solenoid No. 1 Circuit

42 ........................ Short Solenoid No. 1 Circuit

43 ........................ Open Solenoid No. 2 Circuit

44 ........................ Short Solenoid No. 2 Circuit

47 ........................ Open Lock-Up Solenoid Circuit

48 ........................ Short Lock-up Solenoid Circuit

49 ........................ (2) Torque Converter Clutch Engagement Malfunction

50 ........................ (2) Torque Converter Clutch Disengagement Malfunction

51 ........................ 1st Gear Ratio Signal Incorrect

52 ........................ 2nd Gear Ratio Signal Incorrect

53 ........................ 3rd Gear Ratio Signal Incorrect

54 ........................ 4th Gear Ratio Signal Incorrect

 

Its quite probable that you will get code 11, the Mitsi engineer said this was normal in almost every vehicle tested and not to worry about it.

 

 

 

 

Вобщем, считать сканером мало вероятно, но коды ошибок коробки в режиме самодиагностики считать можно, без всяких умных причендалов.

 

 

_________________

[PauS]

Хорошо бы автор топика проблему описал, а то мож и сканеры не понадобятся, поскольку есть уже у соконфетников верные рекомендации или в соотв. разделе что похожее описано

а по самодиагностике и иноязычному куску текста - есть простой ход, где-то тут на сайте лежит документация, там есть Легионовская книжка (которая, впрочем, должна лежать у каждого в багажнике ), там есть раздел, содержащий этот самый текст в удобоваримом и вполне адекватном виде !

Ну и раз пошла такая пьянка, отмечу, что в указанной книжке в интересном в даном контексте разделе есть ошибка. Указаны сопротивления датчика положения рычага управления ТНВД без EFI(или, как его тут называют, датчик дросселя) ровно наоборот, т.е. надо поменять данные в табличке по положению на ХХ и "полный газ" местами.

Удачи!