Снятие ТНВД

[moulder]

щас получите предупреждение за нарушение правил ( Простите за офф

[stahh]

moulder, человек попутно спросил, думаю не особо-то это и флуд, все по теме.

[OLEG_77]

В чем правила то нарушил???

обясните? не пойму, вроде всё по теме

[katorga]

OLEG_77, да не переживай. Это видимо от плохого настроения.

[SALER]

Сэкономил на соляре и похоже попал на ремонт ТНВД. Двигатель 4М40 ТНВД механика. Не сосет солярку из фильтра, все проверил от сетки в баке и до ТНВД все чисто. Фильтр топливный менял, одна странность после промывки ТНВД винсом(до промывки с обратки ничего не текло, после побежало) проехал 75 км и опять началось. Позвонил на сто с моих слов поставили диагноз либо подкачивающий насос либо плунжерная пара, про подкачивающий насос я согласен, топливо не темнеет значит сальник целый. Есть у кого нибудь соображения? И еше как снимать тнвд, точнее чем подлазить со стороны радиатора или его вобще снять. У нас морозяка -25 вожусь на улице..

Есть еще вариант.Залип клапан отсечки \глушилка\.

[Shaman807]

Господа Здравствуйте. Прошу прощения может не правельно поставил вопросы. Дело в том. что я снял ТНВД поменял прокладку под верхней крышкой , все шайбочки медные "наружние." ставлю ТНВД обратно . Походу заменил ручной насос подкачки топлива. двигатель запускаеться с пол оборота. НО!!! заводиться на полном газу. и обороты не привышают 500 оборотов , стоит хоть чуть чуть отпустить газ машина глохнит. Я думал это на холодную . но машина нагрелась а обороты не повышаются. что может быть. Ведь я не лез внутрь кроме верхней крышки. настройки вроде ни каких не мог сбить . Есть одно предположение. к верхней крышки прекрепленн какой то датчик. что бы его поставить мне пришлось отверточкой на долю мм прокрутить. может в этом причина . скажите пожалуйста. Да и когда я начинаю качать ручным насосом обороты повышаються.

[N181]

воздух

[Shadow from St.Peterburg]

@Shaman807, не прокачал систему. Подробно опиши, как прокачивал, вплоть до того, как откручивал и что нажимал. Подозреваю, что банально не умеешь прокачивать топливную систему

[vladim.V]

Если поработала что даже нагрелась ( это минимум 5-10 мин. ) , тогда вряд ли воздух . А вот при неграмотной установке крышки запросто мог повредить механизм регулировки топлива ( " качалка " ). Её сгибает и она перестаёт таскать дозировочное кольцо .

[Shadow from St.Peterburg]

@vladim.V, не показатель, трястись она может и на ХХ, а при росте оборотов, когда потребление топлива максимально - уже не хватает. Подкачивающая секция ТНВД центробежная, пока полностью не заполнишь ее топливом - не будет работать. Заводиться и на пене будет.

[vladim.V]

@Shadow from Omsk, Ну тебе видней .

[Shaman807]

Вообщем отдал ТНВД мастеру . Он сказал что плунжерной паре пришел "Добрый день" Не пойму только как это могло произойти. Систему я прокачивал ручным насосом до упора пока тяжело качаться не стала . Мастер этот сказал . Что когда открутил электроклапан там увидел металическую стружку посиму поставил диагнос смерть плунжеру. Есть какие то мнения по этому поводу?

 

Господа есть дельные ссылки на покупку контракта ТНВД ?

[Shadow from St.Peterburg]

@Shaman807, поставь новый да и все. механический ТНВД тем и прекрасен, что можно поменять все, даже корпус По деньгам не сильно большая разница будет. Только не ставь китайский плунжер...

[N181]

я так думаю, что мастер разводит, точнее уже развёл...

с плунжера стружки не будет- он твёрдый...

с корпуса, с топливоподкачивающей секции - вот это может, но можно вкарячить электробензонасос и ездить далее...

ЗЫ. не исключено, что мастер уже подготовил насос к "ремонту"...

[Satanyo]

Стружка может быть только от выкрашивания цементации кулачковой шайбы и роликов. Их под замену и будет счастье.

[Shaman807]

Господа исключаю наЕ......У мастера так как это друг моего отца . MD138249 этот номер соответствует нашему ТНВД ? У меня отсутствует лэйбл на насосе .

[Satanyo]

@Shaman807, Странный мастер который без дефектовки деталей диагнозы ставит. А если по теме, то просто перекинь плашку (за которую трос тянет) на оси газа на насосе и машина поедет.

[N181]

Странный мастер который без дефектовки деталей диагнозы ставит

и я почти о том же...

прежде, чем что то заявлять по насосу надо его сначала вскрыть, разобрать и провести дефектовку...

[Shaman807]

Ну он вроде вскрыл его и сказал что большой износ деталий.

[antontulun]

Привет всем вообщем у меня такая проблема все было отлично но после замены ТНВД на контрактую как то тяга не такая стала на 4 в горочку не большую теряет обороты а до замены ТНВД тянула вообще отлично!!!Что может быть может какой болтик подкрутить нужно???

[Sireg@]

Здравствуйте, уважаемые камрады!

Прошу поделиться подробным опытом снятия приводной шестерни ТНВД. Кто, как и каким съёмником её снимал? Как сильно она была закреплена? Желательно фотографии съёмников.

На своём насосе не могу её сдёрнуть ни в какую. Предыдущий владелец, видать, что-то делал с насосом. Гайка была затянута так, что вдвоём еле открутили.

 

 

Отвечаю сам себе.

Снимается вот таким вот съёмником:

 

Ширина съёмника сантиметров 16 - 20 примерно. Производитель - "Автодело".

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Sireg@

[Sireg@]

Ещё фото съёмника

[iman77]

Не откручивал кронштейн на блоке, а отвернул только болт. Все нормально выходит..

снимал/ставил 5 раз (искал нужный зуб http://www.delicaclub.ru/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.gif ) при такой тренировке поставить получается за полчаса.

Болт этот ставить обратно не стал - потерял нафих, в поездке на Кольский (~5000 км) по камням ничего не отвалилось http://www.delicaclub.ru/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.gif

Расскажи почему искал нужный зуб, при снятие не наметил? И как нашел

[iman77]

Подскажите выставил ВМТ снял тнвд ,зуб наметил по метки, заводская метка ушла на четыре зуба. Вопрос если буду ставить контактный тнвд мне его по своей метки ставить или по заводской?

[iman77]

Вот Шестерня