Лифт рессорной подвески

[Stinger]

Не ошибается. Передняя часть рессоры  остается на своем прежнем месте. А поставив более длинные серьги, угол между рессорой и кузовом меняется в большую сторону,, соответственно мост тоже доворачивается, кардан от раздатки соответственно тоже. 

[der_hetzer]

@Lekar Я хочу серьги поставить, которые больше на 5 см.

[der_hetzer]

@серыйеж Где бы найти рессоры от Л200, подходящие мне ))
В Москве не могу найти такого дядечьку ((

 

[der_hetzer]

@Shadow from Omsk  Я нихочу никакого супер тюнинга, просто хочу вернуться ближе к стоку )) Ну или чуть чуть выше. Такие монстры у нас катаются, и ничего, думаю я - то проскачу точно...

 

[der_hetzer]

 

10 часов назад, Тихоход написал:

Зачем огород городить? Просто надо заменить уставшие рессоры на свежие. Родные или от чего-то ещё можно подобрать.

@Тихоход Ценник на подходящие мне совсем неадекват

[Lekar]

@der_hetzer  сенрьги больше на 5 см дадут подъем меньше 2,5 см. Стоит заморачиваться?

[Stinger]

Есть вариант, дешево и сердито, кирпичеводы о нем знают, может даже и не все, но тут почему то он не прозвучал. Оставляешь свой коренной и грузовой листы, и ставишь между ними три волговских, машинку по плавности хода не узнаешь. Сам так езжу уже четвертый год. 

Изменено 30 июля, 2019 пользователем Stinger

[Ray]

@Lekar 

по той цене что ты серьги предлагаешь можно два листа купить и ещё на переборку останется.

Я тоже так думал!,  это в теории.

Когда начнутся свистопляски с листами , то много ,то мало, то жёстко, и руками это покрутишь , тут для меня выбор был в пользу стремянок .

Пол часа,  и погнал  заниматься другими делами.

[михалыч алт]

@Stinger Саша  у меня тоже Волговские рессоры стоят. И на Делику ставил дополнительный лист от Газ-53 и Волговский. Зад поднимается. Мягкость хода однозначно лучше. Не подкидывает так сильно и не раскачивает как прежде. При условии, что аморты хорошие стоят.

[der_hetzer]

3 часа назад, михалыч алт написал:

@Stinger Саша  у меня тоже Волговские рессоры стоят. И на Делику ставил дополнительный лист от Газ-53 и Волговский. Зад поднимается. Мягкость хода однозначно лучше. Не подкидывает так сильно и не раскачивает как прежде. При условии, что аморты хорошие стоят.

Кстати, по поводу амортов, у меня стоит сток КУВ, получается, что они работают не на всю, если подниму зад, будут нормально же?

[михалыч алт]

@der_hetzer Когда поднимешь зад. Посмотри сколько мм. вниз есть запас хода амортов. Если 50-60мм. есть запас, то будет все нормально. Если нет, То придется удлинять штоки (проставками) или переваривать уши. В любом случае выход всегда можно найти.

[серыйеж]

@der_hetzer , первая попавшаяся ссылка - https://market.omk.ru/chmz/catalog/ressory-dlja-inostrannyh-avto/690004699/   . Созванивайся, ехай, примеряй по месту... Если амортик ухо-шок нужен длиннее, вполне подходит бюджетный вариант от Тойоты-Эстима - 344226. https://www.port3.ru/info/KAYABA/344226

Изменено 1 августа, 2019 пользователем серыйеж

[Серега]

если он добавит листы рессоры то машина выше не станет - у него нижнее крепление к мосту. Плавнее может быть, но не выше.
Я бы не парился и сверху моста рессоры намотал. ИДПС не настолько продвинуты, чтобы знать на каких из моделей Делик, как стоят рессоры.

 

Кстати, прокатка листов это временное решение - очень быстро садятся, как были. И это слова кузнеца, который 20 лет отработал в оном ПТП, думаю знает по личному опыту.

Изменено 2 августа, 2019 пользователем Серега

[Lekar]

@Серега  у Волги тоже рессоры снизу моста идут. И добавление листа поднимает зад.  Это если взять листы, что сверху моста идут и их добавить в пакет что снизу моста идёт то будет все как ты написал. Машина не поднимется.

[Серега]

@Lekar 

 а каким это способом? Разве что рессора станет боле выгнутой. На мой взгляд добавление листов только уменьшает просвет под мостом.

 

[михалыч алт]

@Серега Видел какие рессоры на Волге ( в разобранном виде). Они изогнутые как коромысло. А Деликовские прямые. Поэтому если добавить пару Волговских листов. То зад обязательно поднимется. И не нужно больше ничего делать.

[der_hetzer]

На неделе сниму рессоры, для начала заменю все резинки, протяну стремянки и поставлю удлиненные на 5 см серьги. Надо снять все размеры, чтобы знать что брать и не гадать )) Спасибо, Коллеги за ответы.

[Lekar]

@Серега  ниже чем яблоко моста не будет. 

[Симбир]

Всем привет.Разница есть между рессорами Поджеро и Делика(кирпич). Я имею ввиду подойдут ли рессора на Делику .Зарание огромное спасибо

[Lekar]

@Симбир  на паджеро1 рессора идёт под мостом. 

[tark]

Разница между рессорами на паджеро и кирпич в переднем ухе и сайленте. На этом все.

Отьездил на айронменовских MITS018B (они идут на паджеро и л200) тыщ 40 - отлично все.

Изменено 21 августа, 2019 пользователем tark

[Симбир]

@tark  Огромное спасибо.Все по делу.без  суеты. Еще один вопрос...  Болт остается старый,подходит? Или надо зарание все закупить

[nikola]

Стоит сперва попробовать вытащить старый, у меня не выбивались болты из сайлентов, болты пришлось  пилить.

[nord]

Судя по году машины, старый болт придётся пилить болгаркой, я новые брал от Волги. 

 

Изменено 21 августа, 2019 пользователем nord

[tark]

Аналогично, болт выпиливали. Если будет стоять выбор между полиуретаном и резиной - имхо ставьте резину. ПУ жесткий и рассыпается в труху. Под него желательно ставить болты с пресс-масленками и регулярно смазывать, но передний болт стоит так, что к масленке не подлезть (ставил ПУ айронмена с его же болтами), или делать масленку под 90 градусов. За эти 40к весь полеуретан в круг в труху. Болты передние пожевало наполовину.