Постепенно перестал подключаться передний мост

[Romanych]

В 02.08.2021 в 20:46, tixon сказал:

ты долго будешь тыкаться как слепой котенок ,пока не разберешься ,-что куда идет и что и как открывает-закрывает.

клапана кстати .внешне идентичьные ,у японокорейцев бывают несколько видов . постоянно открытые и постоянно закрытые. в этом то же нужно разобраться ,и проверить -так ли оно.. 

еще можно проверить проходимость трубок (их бывает ржавчиной забивает. и наличие-утечку самого вакуума .

Клапана пропускают как и родные. Шланги тоже продуваются все. Единственное, новые имеют чуть большее сопротивление, чем родные. На это грешу.

[vol]

Romanych, китайские клапана работают через раз, проверено!

Ищи оригинал бу

[Гулёма]

Всех с праздником, второй год владения моей прекрасной булкой, все встречают с друзьями и семьёй а я 5 января очередной год нашел себе увлечение))) пропал передний привод. Индикации все работали и работают, включил горит, выключил гаснут, а перед не включается. Кардан крутится, проверял забуксовав в сугробе, привода залочены стоят хабы, первая мысль была на них. Снял все трубки с большого вакума с маленького. Гофру сдвинулся и ничего не происходит. Шток стоит мертво, хотя индикация как ни странно загорается и не моргает. Почитав у всех была проблема именно Моргания передка и соответственно его отсутствия. А у меня как то всё не по людских))) 

Мысль. Шток или вилка каким то образом зависла или срезало шлицы на полуоси. Больше я так понял ничего не может быть? Передний редуктор не шумел, не гудел. 

Пред история шёл на подъём по скользкой дороге и отпустив газ как обычно включил перед и на газ. Как будто какой то звук в этот момент не хороший был, а там Разборка как говорится покажет. Начну с актуатора на мосту, а дальше надеюсь в нём проблема. Может есть ещё какие нибудь мысли? Шплинт к стати не глянул. Завтра посмотрю. Но что мне кажется не в нём это дело.

[Гулёма]

Да это вечером залез во дворе под машину и провёл так сказать беглый отчаянный осмотр, может что ещё упустил в осмотре.

[Семеныч]

Если лампы загораются, не мигают, значит актуатор работает.

[Гулёма]

Всем доброго вечера. Отчёт по проблеме, снял защиту и увидел, что левая по ходу движения внутренняя граната выскочила. Заколотили обратно, проехал на полном не выключая километров 40 в разных режимах, вроде пока на месте. 

Вопрос. Это нормальная практика на этих машинах, или чему то приходит пи.ец))) сколько было 4вд. Вылет наружней гранаты бывало, но внутренняя... машиной владею уже полтора года, проехал тысяч 15 на полном приводе тысяч 5. Передний редуктор не гудит, привода не болтаются, возможно как то вилкой или что там включения полного, выдавить левую гранату, так как я правильно понял блокирует правую.

Извините за много букв. Но настроение сегодня поднялось и лучше всех это делика булка. Всем мир!!!

[KlimCD]

15 часов назад, Гулёма сказал:

Это нормальная практика на этих машинах, или чему то приходит пи.ец))) сколько было 4вд. Вылет наружней гранаты бывало, но внутренняя... 

  Передний привод Булки - чУдное изобретение ММС ;)). У неё больше проблем доставляет именно внутренняя граната.
  Неслучайно,там чехол из пербунана. А у наружной гранаты - жёсткий пластик. Как говорил Вини-Пух: "Это жы-жы - не просто так" (С)
  В Букварике как и у большинства машин, есть указание: если выдёргивали лом из моста - в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке нужно поставить новое стопорное кольцо.
  Ха-ха. Любой гаражный вася знает: японские инженеришки  - дурни. Чё тому кольцу станется...
 

[Гулёма]

Вот я тоже думаю о рукожопстве слесаря который её туда когда то устанавливал до меня. Слил масло. Масло тёмное, хотя менял 10 тысяч назад, и присутствие небольшой стружки медной и совсем малость металлической, считаю за рабочие моменты. Шлицов как ожидал не выпало))) кольца тоже не увидел))) в общем куда оно на. Денется. до следующего раза, там уже будем разбирать если вылетит. Но вылетит как всегда в самый неудобный и грязный момент, но а как ещё иначе))))

[KlimCD]

43 минуты назад, Гулёма сказал:

Масло тёмное, хотя менял 10 тысяч назад, и присутствие небольшой стружки медной и совсем малость металлической, считаю за рабочие моменты.

Масло меняет цвет - да, это есть такое. Опять же, неизвестно по нынешним временам - что за жидкости нам продают. Километраж/ пробег до замены масла зависит от того, как часто включаете мост. Если всю зиму не выключая на 4wd - можно и почаще менять. Благо, и не сложно, и не много масла надо. А вот стружка (особливо медная)... Я бы забеспокоился.

 

[Гулёма]

1 час назад, KlimCD сказал:

 А вот стружка (особливо медная)... Я бы забеспокоился.

когда купил машину масла везде менял в заднем было такое же чёрное, сейчас слил чистое, а с переди чистое тогда слил, а сейчас тёмное было. Задний мост когда нагревается масло начинает чуть подгудивать, но залито было 75-90. Залил сейчас как по книжке 80-90 оно реально как мёд гуще. Посмотрим как с ним будет.

[Гулёма]

А медная стружка это я так понимаю втулки, в кресте или промежуточные где привода вставляются.

[KlimCD]

17 минут назад, Гулёма сказал:

А медная стружка это я так понимаю втулки

Да, они. Мыслите в правильном направлении, как говорится.

[Гулёма]

Прокачусь до весны, если эпопея не повторится, солью масло глянул. Думаю это от того что, привод выскочил и работак диф на постоянку, так как я упорно надеялся на то что он каким то чудом включится, то есть на включенном полном привод продолжал ездить в городском режиме, а как известно диф не предназначен для постоянной такой работы, от суда и медная стружка как следствие...