Помогите !делика 4м40 2002 г. Электронный тнвд

[Volodyan55]

Мужики помогите суть вопроса такая, машину на холодную завёл,вроде работает ровно, начинаю движение ставлю на D,начинает дёргаться,ставлю на нейтраль или на парковку опять двигатель ровно работает, а когда заглушу пытаюсь снова завести,стартер кручу -схватывает как отпускаю стартер -глохнет, пока крутишь стартер,машина набирает обороты. вылезла ошибка и перестал работать тахометр ,ошибку считал, код ошибки 21,я посмотрел это датчик положения коленвала.может ли  вот этот датчик влиять так на работу двигателя?или дело в другом ?

[михалыч алт]

@Volodyan55 Конечно. Еще как может влиять.  Может просто провод отломился. Или разъём слетел.

[Volodyan55]

К нему подлезть можно, или снимать все надо диффузор ремни и тд

[Volodyan55]

Добрался до датчика положения коленвала, снял Его , внешнее состояние не очень, весь побитый, металлическая пластина слегка деформирована , сопротивление показывает 607 ом, это вроде как в норме, принял решение поменять его. Есть какие-то особенности его установки, зазор или ещё что ?

[михалыч алт]

@Volodyan55 Конечно. Зазор обязательно влияет на работу датчика.

[Volodyan55]

Какой должен быть?

[михалыч алт]

@Volodyan55 Точно не помню, но кажется в пределах 0,7-1мм. Может немного ошибаюсь. Нужно в букваре глянуть.

Изменено 22 октября, 2020 пользователем михалыч алт

[Volodyan55]

В общем датчик устанавливается по умолчанию, у него нет возможности регулировки . Датчик поменял и пташка запела , заработал тахометр , все четко ) всем спасибо за Советы )