Пневмопривод включения переднего моста!

[papka]

С момента покупки пытаюсь решить проблему включения полного привода, точнее его НЕ включения, перечитал здесь на эту тему все от и до. Проверил все, что можно, клапана поменял. Решил разобрать сам привод, и О ужас там все проржавело, пружина еле дышит, на фото это я уже почистил, собрал, поставил обратно, все равно не работает.
При заводе шток толкает вилку в редуктор, а вот при переключении на 4вд видно что вакуум есть, привод аж отгибается немного, но вилка до конца не выходит, только на пол сантиметра, мне кажется это ржавая пружина цепляет и не дает вытянуть. Сама мембрана вроде мягкая. Внимание вопрос! Сильно ли вообще эта пружина там нужна? Можно ли ее выкинуть, если все равно вся система работает от вакуума??

[tixon]

проверяется легко . вся система сделана так ,что при отсутствии вакуума ,мост включается .

то есть снимаем шланги и проверяем

[papka]

@tixon фуух, разобрался! Оказывается все дело и было в этой пружине, она не выталкивала шток обратно, когда отключался вакуум, купил аналог за 2035руб, работает отлично, единственное с креплением немного повозиться пришлось, совсем чутка отличается, вот, может кому пригодиться
https://baza.drom.ru/rostov-na-donu/sell_spare_parts/aktuator-mitsubishi-montero-mitsubishi-pajero-mitsubishi-pajero-v4-91-99-mitsubishi-pajero-montero-sport-challenger-k8-w-k9-w-96-09-sat-st-mb620790-g4289860064.html

[Vietnames]

Вот жаль, раньше не сказал. 

У меня валяется несколько этих вакуумных включателей в сборе. 
Я их уже давно выкидываю из конструкции. Лишняя деталь. 

[NAZAR]

@Vietnames отправь фото..на моём сосок отпал.

Изменено 25 апреля, 2021 пользователем NAZAR
дополнение

[mitchelz]

21 час назад, Vietnames сказал:

Вот жаль, раньше не сказал. 

У меня валяется несколько этих вакуумных включателей в сборе. 
Я их уже давно выкидываю из конструкции. Лишняя деталь. 

А как без него, можно поподробней

[papka]

@NAZAR могу свой старый подогнать, соски целые

[NAZAR]

@papka Надо рабочий.Давай!

[Vietnames]

20 часов назад, mitchelz сказал:

А как без него, можно поподробней

Как было до его появления. Без него. 

Просто так. Замкнул полуось и заварил муфту. 

На ступицах хабы. Зачем мне 2 раза отключать привод? 

8 часов назад, NAZAR сказал:

Надо рабочий.Давай!

Ок, я поищу в гараже. Они вроде как одинаковые, по размерам редуктора не отличаются. 

[Sigma85]

Добрый день всем! А у меня включаешь пп и при движений какой то хруст ! В чем может быть причина? При выключений пп моргает лампочки переднего привода 

[slake@altai]

Домкрать передок, крути кардан рукой, или колёса, и слушай где хрустит

[михалыч алт]

@Sigma85 Какие стоят хабы? Если автоматы, то может один хаб сломался (усик на хабе)? Вот и прокручивается. Отсюда и хруст. Если просто заглушки, то может не довключается (или зализана) приводная шестерня в переднем мосту? И так-же может игольчатый подшипник на приводе развалиться. Тоже будет хрустеть.

Изменено 14 января пользователем михалыч алт

[Акакий]

@Sigma85 причина может быть в шрусе переднего кардана, порвался пыльник и шрус помирает. 

[slake@altai]

А у меня много чего с передком было, самое интересное, из за чего я даже раздатку заменил (грешил на неё) при вкл. полного привода, на спуске, с низу раздавался треск. Оказалось что умерла шестерня зацепления правой п\оси. При нагрузке на неё, она прощёлкивала сквозь зубы. 

Вот про эту шестерню речь.

[Vietnames]

Выкинул этот узел. Хабы решают. А эта размыкалка не решает совсем. Непонятно, что она экономит. Привода крутятся, полуоси крутятся. 

 

[Sigma85]

А почему тогда моргают колесики передние? 

Изменено 14 января пользователем Sigma85

[Sigma85]

Пневмо реле стоят? А как то можно переделать на хабы? 

[Sigma85]

Менял местами патрубки на мембране и при включений полного привода машина не разгоняет на педаль давишь а она как будто на месте стоит еле еле движешься 

[slake@altai]

В таком случае полный привод выключен на мосту. И раздатка весь момент перекидывает на передок в режиме супер селект. 

[slake@altai]

Себе просто заблокировал тягу актуатора включения полного привода гайками во всегда включенном положении. Выключаю правую п\ось одним хабом. 

 

[Vietnames]

17 часов назад, Sigma85 сказал:

А как то можно переделать на хабы?

Новенькие....
Аж завидно. Столько еще непознанного. 
И машина 2008го года! Редкость редкая. Никогда о таких не слышал. 
По делу. 
Описать процесс... Ну такое себе, как говорит молодежь. 
Пневмоклапана дохнут, реле дохнут. Машинам по 20+ лет. Не странно, что дохнет все. Японцы их планировали на 7 лет, а вышло вон как. 
Хабы покупаются и ставятся. Ничего сложного в установке нет. Купить хорошие запчасти - вот это действительно задачка. 

[Акакий]

20 часов назад, Vietnames сказал:

 Привода крутятся, полуоси крутятся. 

 

Кардан не крутится

[mayboroda]

44 минуты назад, Акакий сказал:

Кардан не крутится

Кроме кардана, не крутится ГП переднего моста и цепь раздатки, они и создают лишние эноргопотери, гоняя масло по корпусу.

Изменено 15 января пользователем mayboroda

[Sigma85]

А подскажите для чего вторая пара соленоидов под капотом и как они должны быть подключены! Спасибо 

[Sigma85]

3 часа назад, Vietnames сказал:

Новенькие....
Аж завидно. Столько еще непознанного. 
И машина 2008го года! Редкость редкая. Никогда о таких не слышал. 
По делу. 
Описать процесс... Ну такое себе, как говорит молодежь. 
Пневмоклапана дохнут, реле дохнут. Машинам по 20+ лет. Не странно, что дохнет все. Японцы их планировали на 7 лет, а вышло вон как. 
Хабы покупаются и ставятся. Ничего сложного в установке нет. Купить хорошие запчасти - вот это действительно задачка. 

Конструктор 2008 года извиняюсь