Покупка Delica

[Igor197703]

Mr.Shadov.Звиняйте,не совсем верно выразился.

Например вы едете на 29 спиленных, по спидометру и по GPS скорости одинаковы,но на 30,5 скорость будет отличаться значительно.Эту поправку вносим в расчеты.В Карелии и в Крыму очень разные подъемы,это тоже следует учитывать.

 

[Yazhek]

Во развели)) Да че вы про расход то, это как сметану на говне собирать. Это далеко не самый важный момент в эксплуатации. Вот к примеру, ездит у меня друга на соренте, спрашиваю, сколько ест, говорит 10 по трассе. Я на эскалейде 13,5. Итого, если ты едешь 2000 км в отпуск это разница в 70 литров, в 3 тысячи рублей. Это много?  Важнее стоимость з/ч, сколько они ходят... Покупайте оку и вот тебе экономия по сравнению с деликой.

[Igor197703]

Дорогой человек,для меня расход важен,поэтому пузотер по работе катаццо у меня с расходом 5 л.

И 2000 км это пыль.

[Igor197703]

16 минут назад, Санёк86 сказал:

Да не найдете вы машину вроде Делики с 4х4 с  маленьким расходом. Вес и форма дают о себе знать.

Форд эконолайн 4×4 дизель 6.0 с турбой или без, расход максимальный под 20,минимум 10,В него 2 делики поместятся.

Есть у меня Америкос, военный грузовик 6×6,Сухой вес 6 тонн.расход у пустого 20 л.дизеля.

Вот и думайте,много для дизельной делики 15-20л или нет.

 

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Igor197703

[Igor197703]

Простите добавлю ещё по расходу.

У приятеля Т2.(подождите шапками кидать)разрезал арки всунул грязевые колеса на 30,расход 8 литров при 85км/ч.,мотор 1,9 прямовпрысковый.

Раскачивают 1,9 на безмозглом ТНВД до 300 ньютонометров и 120л.с и выпадают в осадок от расхода.....

А руки у меня чешутся внедрить такой в свою делику.

Простите но хочу меньше 10.

А 1.9 очень вынослив 

[Igor197703]

39 минут назад, Санёк86 сказал:

По этому и говорю, что нету таких. Что бы ехать надо кушать. У тех же Паджеро с такими же движками расход меньше. Почему?

Эконолайн не грузовик,бус,по объему-тролейбус.

Расход растёт с увеличением колес.Много ли владельцев больших тапок заморачивались 5,285?У кого то даже 4,6.

Даже спортивного азарта добавили ваши утверждения.

[Craig]

У Паджеро расход меньше, потому что фронтальная проекция меньше. Без трассы расход +/- такой же.

Но он маленький, очень маленький, как и ВСЕ средние джипы.

 

Простой пример из жизни - ездил тут в Карелию на новом Гранд Чероки.

Срань господня. Да он может ехать 180 с расходом 9. Но это его единственный плюс.

На дальняк страшно неудобен - к концу уже каждый час приходилось водителя чуть не вынимать и сгибать/разгибать  

В Делике этих проблем просто не замечаешь, я в итоге с прицепом, в котором тонна доезжаю примерно за тоже время  

Плюс это говно совершенно неспособно ехать по убитым грунтовкам с бульниками, где на Деле/Паджере тапка в пол и все пролетает.

Она постоянно о что-то билась, проваливалась и в итоге половину намеченного мы просто не увидели, потому что она НЕ МОЖЕТ доехать.

В итоге с жутким грохотом чем-то треснулось брюхом, у хозяина чуть не инфаркт...вывалилась какая-то пластмасска ))

 

Ну нихрена нет машин, способных быстро и комфортно ездить по России без дорог. И Делика в этом чуть ли не лучшая.

Плюс копеечные цены на детали. Пока ворье не перекрыло вообще возможность кататься на этих кайфовых тачках - надо ездить я считтаю ))

Товарищи из Австралии (близкой к нам по размерам и бездору, но в 10 раз более богатой) фанатеющие от наших тачек это подтвержают.

 

А то, что на какой-то пузотерке расход меньше - да плевать, сколько того расхода за год выходит?

Покажите ЖЕЛЕЗНУЮ машину со сходным ТТХ обьемом и возможностями с меньшим расходом?

Рэнглер тут другой товарищ купил, в комплектации Сахара (фуфло) за 6 лямов. И чо? Мотор - 2 л жужжалка от Фиата, жрет теже 15л ))

Места внутри нет, вообще шлак на мой вкус.

 

Хоть какую-то конкуренцию на мой вкус составляет 76 Кука Но их мало, цены космос, вся на рессорах не рулится, дурацкий парттайм и тэдэ.

Может гдето в пустынях она и норм а в наших условиях, когда до интерсных мест еще надо доехать два моста на рессорах - это большая проблема.

Потому я не взял,хотя возможность была.

 

Газеле я не рассматриваю, новый Соболь когда родят - посмотрим, но пока ничего хорошего не ожидается. 

Американцы старенькие наверняка есть хорошие, но запчасти где брать? И сколько они стоят? И нафига..

Единственный нормальный вариант, который я видел - у Самоделкина, но это чудо весит как чугунный мост и на слабых грунтах его просто не достать..

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Craig

[Lekar]

2 часа назад, Igor197703 сказал:

Простите но хочу меньше 10.

А 1.9 очень вынослив 

Не выйдет на 33 колесах,  либо как товарищ  85-90 км/ч.  У меня на 31 колесах в районе  десятки кушает, чуть в плюс. 

[Lekar]

1 час назад, Igor197703 сказал:

Много ли владельцев больших тапок заморачивались 5,285?У кого то даже 4,6.

 А вот ответь мне почему тот же Хайлюкс пикап при двигателе 3L в 90 сил и моменте 190нм имеет пары 3,9 , а кирпич 4,875. Хотя  массы снаряжённая и полная примерно равны, мощности тоже +-, а колеса у Хайлюкса чуть больше в штате.

Что инженеры Тойоты глупее чем Мицубиси?

[Craig]

Я вот все жду, когда "экономисты" начтут ставить пары типа 4,3. На Спортах такие были, и ничо, живут както люди?   И 25е колесья, как на газеле, чтоб уложиться в десяточку и добиться наконец мироввой гармонии

[Igor197703]

Зафлудили мы тему,по расходу.

До моста ещё кпп есть,и разные характеристики мотора.

Значит на данном авто двигатель выдает максимум крутящего на более низких оборотах.

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Igor197703

[Igor197703]

Во дебаты.

Ищу во все логику.

Знакомый мотаеться на Европу по запчастям.

Свапнул в спринтера мерсовский 3.2 комонрейл в паре с автоматом,тяга паровозная более 500 метров.В салоне 2 тонны,в прицепе 5-расход 13.

Спать не могу.....

Yazhek звиняйте вам похоже это неинтересно.

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Igor197703

[Lekar]

4,3 прыти не прибавляют, они обороты двигателя снижают при той же скорости.  С ними наоборот дольше разгонятся будешь. Меньшие пары это как колеса больше.  Только на тормоза не влияют.

[Lekar]

38 минут назад, Igor197703 сказал:

До моста ещё кпп есть,и разные характеристики мотора

 Ну  и там и тут механика,  все равно передачи схожи, но вот на раздатка понижающая 2,5 против деликовской 2.  Так что и на трассе двигател. Не перекручивается и на грязи на понижайке едет. 

Двигатель может, но есть  2лт один в один с 4д56, но пары с ним шли 4,1.

 

[Craig]

43 минуты назад, Санёк86 сказал:

Я бы поставил себе 4,3 но не ради экономии, а что бы прыти прибавить при разгонах чуточку. Но опять же надо с блоком искать. Хлопотно.

Надо у Гектора спросить, он в комплектация мостов силен, может и были с блокой, опять де нвверняка АРБ блоки делает, люди за миллионы покупают машины под предлогом экономии,  что стоят жалкая сотня тыщ за блоку какю-то ))) можно вообще взять современный мотор со Спорта или Л200 там 56й 170сил и расход 9л. Вобщем фигня какая-то имхо. Простая мысль - быстрее чем лет через 5-6 эти извраты не окупятся. А за это время ворюги прижмут нафиг и бездор и пруль и сваперов к ногтю. Так нахрена все этим морочится? 

[Igor197703]

18 минут назад, Lekar сказал:

 Ну  и там и тут механика,  все равно передачи схожи, но вот на раздатка понижающая 2,5 против деликовской 2.  Так что и на трассе двигател. Не перекручивается и на грязи на понижайке едет. 

Двигатель может, но есть  2лт один в один с 4д56, но пары с ним шли 4,1.

 

Всего знать мне не положено.

Проводил такой эксперимент

Был у меня паджерик первый 2,6 бенз.

Вообщем канистру 5ку под капот и расход проверял -12 на 100.

Эксперимент продолжил:воткнул 5 и ехал со скоростью 40 км/ч,итог 16л

Когда обороты не соответствуют нагрузке расход увеличивается.

[Craig]

Потом по теме - всегда важен вопрос - зачем? Если ваша цель - раз в год сьездить на морэ и поспать в машине, я бы взял какой-нибудь Альфард или Эльгранд. Они правда тоже жрут ))

[Yazhek]

1 час назад, Igor197703 сказал:

 

Yazhek звиняйте вам похоже это неинтересно.

Все норм. Я за любой кипешь). Но считаю, чтобы адекватно ездить - будет соответственный расход. Поэтому тут один совет - пересесть на оку, она почти не ест (наверное, я не ездил). Тема расхода поднимается в каждом форуме. Если нравится мне машина - да плевать я хотел на расход. Я ее беру не чтоб на ней экономить, а чтоб она мне приносила удовольствие. Покажется высоким - продам. 

"Дорогой человек,для меня расход важен,поэтому пузотер по работе катаццо у меня с расходом 5 л.

И 2000 км это пыль." - каждый выбирает авто под свои цели. Нет универсальной машины. Одна для работы - другая в отпуск, в говно - делика. Не смешивайте эти понятия. И да, 2000 так, для сравнения, у меня отпуск это 12-17 тыщ. 

[Yazhek]

3 минуты назад, Craig сказал:

Потом по теме - всегда важен вопрос - зачем? Если ваша цель - раз в год сьездить на морэ и поспать в машине, я бы взял какой-нибудь Альфард или Эльгранд. Они правда тоже жрут ))

Вот тут 100500+++. 

[Craig]

9 минут назад, Санёк86 сказал:

А, точно, извиняюсь, ошибся. 5,2 поставил бы.

Имхо 5,2 на 31х колесах будет постоянный перекрут двигателя. Может турбина или Узбек?

Мое имхо - 72го нашему автобусу за глаза, все в нем прекрасно и гармонично - больше дури, больше опасности уложить набок или улететь.

этож автобус)) 

[Lekar]

16 минут назад, Igor197703 сказал:

Был у меня паджерик первый 2,6 бенз.

С бензином все понятно,  там смесь практически постоянна, порция воздуха больше меньше  уже все.   И кривая мощность расход перевёрнутая парабала. Ему определенные обороты для экономичности подавай. А вот с дизелем не все так просто, он на сверхбедных смесях свободно работает.   Да и момент начинается с более низких оборотов.

 

 

[Craig]

Есть еще вариант - СпейсГир/Булка на 56м. Она жрет 9-10. У Вовчика была, мы вместе когда по говнам катались - он действительно заправлялся примерно в полтора раза реже. Правда на этом достоинства и кончаются - в говнах это не едет. Момент кислый, сорян. Это к любителям прикручивать моторчик от мотороллера к большой машине  

 

У маня лично было несколько Паджер на 56.

На ручке 8-9. На автомате 9-10. 

Но я продал. 

Не мой мотор - хлипкий и сопливый. Автоматы (кирпичевские) слабенькие и вообще..

Хотя для Москвы в те года (начало 10х) идеальная тачка - ставишь ее вертикально в сугроб, места не занимает никто ее не тронет..

 

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Craig

[Igor197703]

Очень несерьёзно относился к моторам от мотороллера(1.9)

Но около 300 метров тяги,и при этом запас по прочности сказал бы не уступающий 2,8,заставил пересмотреть мнение.

Почему тут дебаты за расход?

1.На форуме сидят люди с несопоставимыми доходами.

2.Кто то проезжает за сезон 5000,кто то 50000

3.Пытливому уму не даёт покоя мысль:"Ну неужели нельзя меньше?"

4.У кого то есть гараж и все технические и финансовые возможности,а у кого то их нет.

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Igor197703

[Craig]

3 минуты назад, Igor197703 сказал:

Очень несерьёзно относился к моторам от мотороллера(1.9)

Но около 300 метров тяги,и при этом запас по прочности сказал бы не уступающий 2,8,заставил пересмотреть мнение.

Почему тут дебаты за расход?

1.На форуме сидят люди с несопоставимыми доходами.

2.Кто то проезжает за сезон 5000,кто то 50000

3.Пытливому уму не даёт покоя мысль:"Ну неужели нельзя меньше?"

4.У кого то есть гараж и все технические и финансовые возможности,а у кого то их нет.

Про ФФ не знаю ничего (и не хочу)) но гуглитцца 224-235НМ что +/- как у 56го

50к в сезон по бездору? Зависссть, если вообще - то для асфальтовых дел дешевле иместь асфальтовый авто.

Пытливый ум в первую очередь надо проверить математикой - окупится ли? - и логикой - отымеют ли за эти переделки и зачем мне это?

Машинки из 90х без возможности поковыряться и каких-никаких финансов (небольших по сравнению с джипами из 2000-х) не надо рассматривать вообще.

[Lekar]

1 минуту назад, Craig сказал:

Про ФФ не знаю ничего (и не хочу)) но гуглитцца 224-235НМ что +/- как у 56го

И это с электронным ТНВД и интеркулером.  Без них там совсем все грустно. Но это в стоке.  Тут речь что на этот мотор навешивают ТНВД с лендровера 2,5.  Распылители со старшей версии, и турбину большего объема и вдувают 1,5-2 избытка.  И мотор это терпит, но вот сколько, такой информации мало.