Система охлаждения 4M40

[Ромы4]

Под клапанной крышкой антифриза быть в принципе не может, в турбине масло с охлаждайкой тоже не пересекаются, если только там нет трещины в корпусе. внешних потеков нет? в каком объеме уходит охлаждайка? Если в небольших, а пробеги большие, то запросто может уходить в масло и оттуда испаряться и оседать в патрубке сопуна

[АЛЕКСЕЙ222]

Срочно нужен совет 

На холодную уровень в расширительном бачке растет,до того что выбегает из бачка антифриз прилично

Заведешь ,проедешь уровень падает приходиться доливать

Когда едешь вроде нормально,печки греют

 

Тупо как будто  воздух заполняет систему охлаждения

Бинар выдает что проверьте систему охлаждения ,электроподогрев жидкостный тоже не работает 

Типа нет теплоносителя

 

Есть предположение от чего это происходит?

Головка?

 

 

 

Изменено 14 января, 2021 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[fuad]

доброго времени. а не сечет ли прокладка под клапанами в сторону охлаждающей?  от того и жижа убегает.  у меня  двигло 6G72, такая ситуация была при полной замене охлаждающей. но все сразу прошло  когда система прогналась и воздух весь вышел. а у тебя если постоянно так то возможно выхлопом выталкивает. плюс при прогреве  все встает на свои места. нагревается все , трещины уходят и перестает давить. на холодную повторяется. вот только смотреть надо где трещина и ли сечет где прокладка.

Изменено 14 января, 2021 пользователем fuad

[Санёк86]

@fuad так по этим трещинам тогда и антифриз в обратную сторону проходил бы и бачек тогда на холодную не наполнялся бы, все давление через эти трещины скидывались бы.

[Санёк86]

А то, что воздух в системе это точно. Развоздушивай свои подогревы. При работе помпы создаёт разряжение в системе, давление со стороны ее всаса падает и  воздух, стоявший в пробке, затягиваемый  ею, взбивается в пену, и разгоняется по системе. При этом бачек пустеет. При долгой стоянке воздух вновь скапливается в верхних точках, создаёт пробки и давление поднимается, от сюда и бачек наполняется. Любимое место скопления воздуха это верхний патрубок радиатора, когда термостат закрыт.

Изменено 14 января, 2021 пользователем Санёк86

[Craig]

@АЛЕКСЕЙ222 А помпа не течет? Посмотри, там специальный канал у нее для слива, если мокро значит есть шанс отделаться дешево..

Если нет - имхо - скидывать голову по-любому там будет видно как жидкость шла.

[АЛЕКСЕЙ222]

@Craig а причем здесь помпа?

Идет завоздушивание системы,точнее выдавливает на холодную

 

 

[Семеныч]

Пробки, на радиаторе, случайно нет?

[Craig]

3 часа назад, АЛЕКСЕЙ222 сказал:

@Craig а причем здесь помпа?

 

Теоретически, если в случае утечки часть жидкости заместилось воздухом, он может проходя через горячие части блока, расширяться и выдавливать жидкость.

Я лично подозреваю, что большинство моих по.обов ГБЦ было не из-за самой усталости головы, а из-за текущей помпы, шланга, еще какой-нибудь копеечной фигни, которые в итоге вызывали 

локальный перегрев в бошке. Еще неплохо проверить протяжку головы - тоже был случай, прокладка работала как сильфон.

Просто у меня есть машина, с двигателем который уже одну машину пережил (первая Паджера сгнила нахрен, аж рама сломалась) лично утопленная в реке, с нее срывало шланги, в двигатель заливалась вода из той-же реки )) двиг живет теперь в Делике, и ГБЦ на ней все таже ))

 

Но это так, процентов 10, 90% сам понимаешь за что (( 

А если дать прогреться с открытой крышкой и немного газануть, бульки в бачке есть?

[slake@altai]

Мне тоже интересен Лёшин случай. Вопрос на засыпку. Берём расширительный бачок с ВаЗ 2108 и внедряем его в делику. Что при этом делаем, в деликовском бачке снизу два штуцера, один (который потоньше) -  подача, второй (который потолще)- обратка. Мы на шланги подачи-обратки идущие на бачок ставим тройник, и так как у восьмёрошного бачка снизу один штуцер, заводим с этого тройника шланг в низ бачка. Пароотводящий шланг с радиатора цепляем в паровой носик на бачке. Итак вопрос, как при этом будет работать система охлаждения в делике ? 

[Санёк86]

@slake@altai а как она работает если к расширительному бачку подходит только один шланчик? Второй заглушен.

Изменено 14 января, 2021 пользователем Санёк86

[Craig]

@slake@altai Примерно также будет работать. Бачок - просто компенсационная емкость. 

[Санёк86]

@slake@altai 

2 часа назад, slake@altai сказал:

Мы на шланги подачи-обратки идущие на бачок ставим тройник, 

Это как понять? На каждый шланг по тройнику и соединяем эти тройники между собой и получаем перемычку между подачей и обраткой? Или ещё на эту перемычку ставим ещё один тройник и вот уже с его свободного конца выводим шланг на Вазовский бачек?

[KlimCD]

12 минут назад, Санёк86 сказал:

@slake@altai 

Это как понять?

2 часа назад, slake@altai сказал:

 Берём расширительный бачок с ВаЗ 2108 и внедряем его в делику.

  Санёк86        Он собирается заменить Оригинальный бачок ММС на бачок 2108.

Это секас , видимо, должен выглядеть так:

 

 

Изменено 14 января, 2021 пользователем KlimCD

[Санёк86]

@KlimCD , вот видишь, ты по своему понял. У меня такая система и есть, только с родным бачком у которого один из носков заглушен и бачек стал не проточным, а просто расширительным.

[KlimCD]

 Санёк86  По зиме, наверно, и нормально - если бачок "просто расширительный"...

[Санёк86]

@KlimCD , а летом какие проблемы?

[KlimCD]

  Санёк86  Подозревать, что японцы - идиоты, не приходится. Если заглянуть в бачок-оригинал, то там сложная система перегородок с прорезями. Их сделали не просто так? В "горячих" режимах нужна и проточная система. 

[Санёк86]

@KlimCD если не будет этих перегородок то малый круг будет церкулировать через бачек, а не через печку. Перегородки снижают циркуляцию. Подозреваю, что именно по этой причине, что бы повысить циркуляцию через печку, обратку у бочка и заглушили.

[Санёк86]

@KlimCD и температуру жижи летом бачек навряд ли поможет сильно скинуть, это же не радиатор с вентилятором.

Если вам интересно, то этим летом в самую жару при работе обоих карлсонов спереди, температура была в норме. И это ещё при включенных обоих кондеях 

Изменено 14 января, 2021 пользователем Санёк86

[АЛЕКСЕЙ222]

@KlimCD у меня именно так лет 10 наверно.

Стоит бачок от Ваз 2108 с датчиком уровня,спасал уже много раз

 

Заказал запчасти для замены головки

Изменено 14 января, 2021 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[slake@altai]

Я себе ни чего не собираюсь менять. У меня расширительный бачок на большой делике уже много лет стоит от Старекса, а на маленькой - стоит родной. Я считаю что бачок - должен быть проточным, и в его циркуляцию я ни каких изменений вносить не собираюсь. Мне интересно как такая система с 2108 может отрицательно,  или положительно сказаться на работе системы охлаждения 4М40.  

[slake@altai]

@АЛЕКСЕЙ222 Ты башку снял? 

 

[АЛЕКСЕЙ222]

@slake@altai во вторник отдам.

[slake@altai]

В ролике машина остывшая.