Проблема с 4M40 мех. ТНВД

[JONJ]

Помогите кто может! 4М40 мех.ТНВД. Работает идеально на всех режимах. Включаю кондиционер, троит, дымит. Что делать не знаю?

Изменено 15 июля, 2008 пользователем Серый Кардинал

[Серый Кардинал]

JONJ, Для начала устно предупрежу! почитай правила! Там написанно про запрет на создание тем с названием тем! ХЕЛП или ВАЙ КАК КРУТО!

 

Потом нажми кнопку изменить! И поменяй название темы!

 

Потом посмотри в каком разделе ты создал итему! Какая у тебя машина ??? Кирпич чтоли????

 

Если ты не будеш вводить в заблуждение общественность то тебе помогут! Ну на крайний случай дадут ссылку!

 

На первый раз ограничусь "УСТНЫМ"...

[JONJ]

Я, прошу прощения, подскажите, как правильно попросить помощи?

[Серый Кардинал]

JONJ, Поиск рулит!

Пошарся по форуму!

 

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?a...te=%D2%CD%C2%C4

 

Вбивай разные комбинации если лень или нет возможности все подряд открывать! Хотя если просто лень! ТО ... ну вопчем .. думаю понятно!

 

Вообще похоже что у тебя при включении кондея не срабатывает клапан поднятия оборотов! Потому и глючит! он у тя пневмо.. так что начии искать оттуда..

[JONJ]

Да, действительно, клапан дохлый! Я соеденил трубки на прямую, обороты поднялись. Машина работает нормально пару циклов включения кондиционера, на третий начинает троить. Питание на датчик: идет только плюс. Минус идет через датчик температуре охл.жид., минуса нет. Как может это связано с ТНВД? Мне кажется у него фаза уходит.

[Серый Кардинал]

JONJ,

Опиши подробно! Чтот и как я чота неврубаюсь пока! Если напряма подцепил? То обороты всегда что ли подняты?

[JONJ]

Нет, шланчики соеденял пробуя, обороты поднимаются. Анализируя схемы, все упирается в датчик температуры, который работает для кондиционера(отключение по температуре охл.жидк.) Одного не пойму, как это все влияет на работу ТНВД.

[25diesel]

Этот датчик должен давать запрет на включение кондиционера при превышении температуры охл.жидкости.. Он у тебя,скорее всего,неправильно подключен.У меня на 56 моторе через него запитывается муфта включения компрессора

[JONJ]

Клапан увеличения оборотов был дохлый. Я его расковырял, проводочки вывел- работает, но обороты не повышает. Только если шланчики без него соеденяю повышаются. Разбирался со схемой. Плюсик на нем висит. Минус должен по схеме через датчик темп-ры. Датчик замыкаю, включается реле вентилятора и муфты компрессора. Где берется минус на клапан так и не пойму?

[JONJ]

Спасибо всем, кто пытался мне помочь. Я проблему решил! Если кому нужно опишу подробно. Был перепутан разъем. С клапана увеличения оборотов, заткнут на клапан пуска ЕГР. Можно тему закрывать!