Тускло светит термометр (люминесцентный индикатор температуры за бортом)

[korsar-tv]

Превет всем!

на днях обратил внимание, что в моей машине в отличии от других 2-х(что стоят на нашей стоянке) очень тусло горит табло термометра... а если включаем габариты, то вааще нифига не видно....

 

на разборках стоит(горб в сборе) около 100$. считаю - дороговато....

 

хто - нить сталкивался????? может эта штуковина как-то лечится???

 

заранее благодарю!!!

[vitaly]

разбери посмотри там может быть какаянибудь тонировочная пленка.или стекло слиьно замутненно, можешь отключить проводок dimer это затухание при габаритах.

[korsar-tv]

седня разобрал.... пленочки нет никакой, проводок скинул.... блин... тускло и всё тут... а щас на улице солнечно так ваабще почти не видно...

 

а часы горят ярко (при включении подсветки, чуть тусклее - по правильному....)

 

а кто знает... какой ток должен на него приходить? Может где ..потеря?

[TVY]

у меня тоже с этого началось сначала стал тусклее гореть (ранньше помогало постучать по горбу-загорался ярче и по холодам когда минус был тоже загорался ярче ), а щас вообще потух,

[korsar-tv]

значит есть возможность предположить, что просто тупо нет контакта?????

[TVY]

больше всего похоже что его нет в самом индикаторе, если вспомнить как устроены люминисцентые индикаторы, то именно так они умирают (консилиум электронщиков на работе мнение подтвердил и лезти снимать горб даже не стали ), не думаю что японцы чегото там хреново пропаяли на плате, да и разъемы в таком месте не должны развалится , поэтому просто перстал пока обращать внимание на это

[butik]

у меня тож был такой трабл, его я решал за одно с заменой магнитофона. решил раз снял-значит надо сделать. пришлось разобрать весь горб по винтикам, там куча мелких шурупов-наверно штук 12, и это только для того чтоб к лампочкам добраться. На подсветки кренометра и вольтметра стоят большие без цокольные лампочки , а вот на термометре стоит малюсенькая и стоит так неудобно-зараза, поменял лампочку- не горит, подогнул лапки -контакты и бац-работае. но чтоб добраться до неё- пришлось попатеть. щас у меня все работае-чего и вам желаю-)

[Roxer]

butik, а причем тут подсветка то? У человека циферки слабо светятся.

 

korsar-tv,

Для тебя краткий FAQ по принципу работы люминесцентных индикаторов.

Они используют два напряжения.

1. Напряжение накала. Оно подается на одну или несколько нитей накала в индикаторе. Нити видно, они стоят спереди всего остального.

Напряжение накала бывает от 0,8 до 5 вольт (больше не встречал, но может и бывает) в зависимости от типа индикатора.

Напряжение накала можно померять проследив к каким выводам подсоединены концы нити накала. Очень часто это крайние выводы.

Продлить агонию умирающего индикатора можно слегка увеличив ему напряжение накала (подбором резистора, если стоит просто гасящий резистор с напряжения бортсети, или регулировкой стабилизатора, если напряжение гасится им.

2. Анодное напряжение. Оно подается между нитью накала и подложкой на которой нанесен люминофор. Бывает от (примерно)8 до 30 и более вольт.

Вряд ли тут используется преобразователь чтоб сделать 30 вольт, скорее всего используется напряжение бортсети, а когда включены габариты то оно ещё понижается.

 

В индикаторе есть ещё сетки которые могут гасить-зажигать группу символов, но это уже дебри и лекция про динамическое мультиплексирование тебе ни к чему.

 

Выводы:

1. Найти СТАРОГО радиолюбителя, который в молодости имел дело с люминесцентными индикаторами, и припахать его на предмет починить. Если он имел с ними дело, то сможет и поднять напряжение накала, и посмотреть что там с анодным напряжением, и т.д. и т.п. Но сразу предупрежу, что повышение накала только ненадолго продлит агонию.

2. Если чувак не помог, то купить на разборке всю башню целиком

 

Вообще я балдею с каким упорством японцы пихают в машины тысячу лет назад морально устаревщие люминесцентники...

Телевизоры ЖК делают, а тут... Мало того что ненадежно и недолговечно, так и вглядит отстойно. Может им нравится конечно...

[korsar-tv]

!!!!! УРА !!!! причина найдена!

 

если кому интересно, то причина была в непропайке резисторов... в смысле, они при работе греются... ну вои за столько лет и "отогрелись" совсем.....

"цешка" и паяльник рулят!!!!!! (сразу извиняюсь за качество фото... в телефоне камера ерундовая )

[Roxer]

Во, это как раз судя по всему гасящие резисторы на накал индикатора

[Димка - MONSTER]

butik, Посмотри тему "Всё о подсветки на панели - что должно подсвечиватся а что нет......" - Там я цветастый ответ дал - тебе будет любопытно узнать, как я решил проблему малюсенькой лампы!)))

[BlackB]

Была такая же проблемка с термометром. Но однако руки пока не доросли до пропайки резисторов,

благо рядом почти всегда есть хороший друг EVGO в общем с паяльником через пятнадцать минут

все заработало как часы. плюс ко всему после пары ударов заработал кренометр а я то думал что он приклееный.

[TVY]

Точно и я до них добрался наконец то , с виду у резисторов даже не видно что пайке конец пришел, пальцем прижал один резистор и начали светится тускло правда, пропаял все 4 , горят как новые, а с весны даже и не светились, думал индикатору конец пришел... Спасибо добрым людям за совет

[korsar-tv]

На днях начали тухнуть часы!!! то тускло горят, тронешь - ярче... ну т.д.

Не долго думая... еду к товарисссчу (одному скушно)..... 10 минут все разобрано, 5 минут причина найдена

 

да - да те самые резюки.... система такая-же как в термометре... пропаяли и о- чудо все заработало!!

 

правда фотографий нету... честно - забыл сфоткать....

 

может кому пригодится...

 

вот...

[Димка - MONSTER]

korsar-tv,

...пригодится... Спасибо! Надоело по часам стучать (уже литолом пробовал смазать контакты, но не на долго помогло, потом опять стучать приходилось по ним, чтоб контакт был).

Только аватарка у тебя жёсткая... Плюшевых мишек не было???????)))))))))))))

[Председатель]

У меня температуру за бортом вообще показывать перестали.Только с салоне.Подумал и выкинул нах вообще все три прибора

[korsar-tv]

У меня температуру за бортом вообще показывать перестали.Только с салоне.Подумал и выкинул нах вообще все три прибора

У меня это в планах на следующее лето, хочу туда монитор вкорячить который для подголовников, а горб сделать чуть выше и кожей обтянуть....

[Димка - MONSTER]

korsar-tv, Хреноватая идея (на мой взгляд) - т.к. обзорность упадёт раза в 1,5 из-за такого "строительства" на торпеде по центру (если я правильно понял - идея вклинить монирор м е ж д у центральной панелью и "хреномометром"...). Хотя танк твой - тебе лЯпИть...

[korsar-tv]

не, не.... ляпить монитор вместо хренометра.....!!

 

ну мысль такая.....

 

я в фотошопе нарисую, выложу... мож тогда идейки другие у кого появятся....

[JONJ]

У меня так:

[zoomer (gena_irk)]

Корсар, спасибо! тоже сёдня свой термометр починил!

[-=MAXDIE=-]

Ну, вот не прошло и года после того как сюда кто-то писал. Вот и я, полностью разобрав панель, тоже избавился от данной проблемы.

 

Обращаю внимание, что плата имеет вполне целый вид. И даже рубящий в электрике Павел, визуально её изучив, усомнился в перспективности данного мероприятия. Но я сильно настаивал, тыкая ему в эту тему и приговаривая: "Четырём людям, блин, помогло! Не может же это быть случайностью!" И результат превзошёл все ожидания. Так что я пятый из отписавшихся. Поэтому сомневающимся - очень рекомендую попробовать, а уже потом проклинать японцев за применение архаичных люминесцентных индикаторов.

 

P.S. Остался вопрос, как сделать так, чтобы индикатор постоянно светился в полную силу и не "притухал" при включении габаритов/света. Фотографии подходящего к плате разъёма (и ещё, и ещё - маркировка подходящих проводов) вот в этой теме.

[dragon]

 

P.S. Остался вопрос, как сделать так, чтобы индикатор постоянно светился в полную силу и не "притихал" при включении габаритов/света. Фотографии

На хренометр приходит зелёно белый провод - это подсветка. Он приходит на 14 контакт разъема. В ответной части - этот провод РазТроЯйца 2 проводка уходит на подсветку хренометра и вольтметра, а третий на подсветку (приглушение) термометра - вот его и надо отсоединить.

[HARU]

Я шестой кому помогла пропайка - 15 минут делов и температура "свитится" с нормальной интенсивностью.

 

Забавная неисправность а еще забавнее метод ее устранения.

[sonar]

Подтверждаю. помогло выше описанным способом))) Хотя на вид резюки норм.Всем спасибо!