4D56T замена турбины сухой на мокрую

[oVIP]

Меняю сухую турбу на мокрую=))пока нахожусь на середине процесса,уже точно знаю что сухая была еще полностью рабочей....ставим мокрую...

 

ася 257468676

Изменено 20 июля, 2009 пользователем Серый Кардинал

[Aleksei]

Нет ничего сложного, на своей я воткнул в обратку печки салона, работы в одного на полдня с перекурами.

[Мечтатель]

Не я по дольше менял сначало неделю искал родное охлаждение но не нашел новое только под заказ и ждать месяц. Потом решил в печку поставить и ещё неделю искал подходящие тройники. Потом нашел толкого сварщика который мне их сварил. Поправлю только Aleksei, если охлаждение воткнуть в обратку печки то работать оно будет только при включеной печке. Я воткнул паралельно печки немного стала выше общая темпиратура но как я сегодня выяснил это из-за полумертвой помпы. При наличии всех компонентов и инструмента там работы на 3-4 часа. При условии что это мой первый опыт владения Делики и я не знал с какой стороны к ней подходить.

[oVIP]

у меня гофра родная и то что дали с турбиной разные,у моей 1 ход от турбины а та что мокрая в ней 2....

[Мечтатель]

Не пойму про какую гофру говоришь. Скинь фото если можешь. Я не резал шланги так как предпологалась установка родной системы охлаждения от мокрой турбины. Я просто отсоеденил отсоеденил шланги от трубок и поставил между ними тройник с небольшим кусочком шланга. Вся проблема заключалась именно в подборге тройника так как трубки разного диаметра, а тройники почти все продоются с одинаковым.

[Aleksei]

Мечтатель просвяти, почему при вклюёной печке только будет работать охлаждение.

[Мечтатель]

Мечтатель просвяти, почему при вклюёной печке только будет работать охлаждение.

Потому что печка перекрывет подачу охлаждайки в выключеном состоянии. Чтоб летом жарко в машине не было. Соответственно с обратки печки не чего не поступает. Охлаждайка там канешно есть но суть охлаждения теряется. Чем меньше скорость протекания тем слабее охлаждение.

 

Вобще обтимальный вариант это родное охлаждение. Стоит 1500-2000 рублей. В Москве я думаю проблем с приобретением нет. Тем более если сроки не горят. Я бы себе заказал но срок доставки в 1-1,5 месяца меня не устраивал б/у найти не получилось поэтому пришлось изобретать. Хотя я наверно всетаки закажу и когда на ремонт по весне встану все установлю как надо.

[oVIP]

вот рисунок родной

[oVIP]

вот рисунок купленой

[oVIP]

Вот такая турбина с гоффрой (гофра обведена) она отличается от родной ходом на который направлена стрелка и рычажком открывающим этот ход,с охлаждением вроде разобрался,стоит ли ставить эту гофру,если да то куда питать рычажок,и как проверить турбину-люфт небольшой есть,когда крутишь её пальцем-крутится но не легко...

[oVIP]

вот турбинка

[Aleksei]

oVIP сделай проще расцепи хомут вытащи турбину, вставь в родную чугуняку на своей машине. Только делай всё аккуратно, чтобы не переломать лопатки турбины которые находятся в чугуняке. Рычажок соединяется со штангой клапана перепуска. Люфт турбины до 1 мм. в принципе нормально.

[oVIP]

а чем можно расцепить? я попробывал отверткой и молотком-не получилось.... может я незнаю какойто секрет....может надо покрутить

[Aleksei]

так у тебя разве нет болта с гайкой прям на хомуте, по картинкам я невижу другую сторону турбины. понять не могу.

[oVIP]

болт с гайкой есть так потом турба из чугуняки не вытаскивается....она как вставлена и непонятно ваще как её вынимать...

[Aleksei]

Она плотно насажена + нагар, аккуратно выбивай. Там внутри вертушка турбины.

[oVIP]

немогу выбить=( еще седня прийдя в гараж обнаружил соляру,течет из такой чтуки(фотка снизу)это топливный ручной насос причем раньше стояла не текла,а тут вдруг,причем я её гдето с осени не заводил...заказал в экзе новый топливный=)

Изменено 19 апреля, 2009 пользователем oVIP

[Мечтатель]

Фотка до ужаса не понятная но если текет с лягушки то её цена до НГ была около 500 деревянных от грейса в сборе с фильтром и датчиком воды. Я себе брал и ставил делов на 15 мин

[oVIP]

Да скорее всего это лягушка=)) а ссылочку не скинешь на то что брал=) я отделбно фильтр уже заказал в экзисте=)

[Aleksei]

Я сделал проще, подобрал лягушку, так чтобы крепления подходили и диаметры патрубков, а к ней подобрал фильтр. У нас с митсу лягушками проблема.

[Мечтатель]

Не думал что в приморье проблемы с корейскими и яповскими запчастями

[oVIP]

Разобрался с лягушкой-оказалось когда отец менял фильтр на рольфе они не поставили снизу резинку,вот и подтекало=)

и НАКОНЕЦ мне удалось расчленить турбину,выкладываю фоты=))осталось немногое-найти тройники под трубки антифриза в печку и снять родную турбу=))

[oVIP]

А как думаете можно поменять турбину не снимая нижнюю часть,тоесть также снять хамут,выбить старую и вставить новую,чтобы не откручивать глушак от блока?

[Aleksei]

Всегда так делал

[oVIP]

а подлезать как? через арку колеса или седуху?- откуда удобнее???