Промывка форсунок

[Hunter.ru]

Самое главное это хорошая протяжка, иначе потом из под форсунки сопли лезут...

Тока без фанатизма .... имел горький опыт.

[DinyaZavr]

Дома почистил форсунки, собрал и понес на стенд на СТО, оказалось после чистки три работают отлично(на 145), а одна немного подсыкает при 100 атм, но спецы утверждают что так ездить можно....по крайнемере проездить зиму.....Вот и думаю я.

 

Я конечно за замену распылителей.....Но на СТО они закончились......(Вот их они меняют хоршо)....говорят 200 шт за 2 месяца разлетелись....новые будут после зимы....Вот я и думаю пойти купить самому....и помучаться с выставлением одинакового давления,или покататься зиму и поставить новые.....

Еще вопрос, чем отличаються распылылители 129....130....и135?

[BMV69]

Дома почистил форсунки, собрал и понес на стенд на СТО, оказалось после чистки три работают отлично(на 145), а одна немного подсыкает при 100 атм, но спецы утверждают что так ездить можно....по крайнемере проездить зиму.....Вот и думаю я.

 

Я конечно за замену распылителей.....Но на СТО они закончились......(Вот их они меняют хоршо)....говорят 200 шт за 2 месяца разлетелись....новые будут после зимы....Вот я и думаю пойти купить самому....и помучаться с выставлением одинакового давления,или покататься зиму и поставить новые.....

Еще вопрос, чем отличаються распылылители 129....130....и135?

если одна льет - чревато ремонтом ГБЦ....

[DinyaZavr]

Спецы утверждают, что она не льет.....а ....как бы подсыкает при давлениях примерно 100 атм....а если проверять ее на стенде с интервалом 5 раз качнуть за 1 сек, (как в двигателе), то распыл отличный.......Вот и думаю я...

[BMV69]

Спецы утверждают, что она не льет.....а ....как бы подсыкает при давлениях примерно 100 атм....а если проверять ее на стенде с интервалом 5 раз качнуть за 1 сек, (как в двигателе), то распыл отличный.......Вот и думаю я...

ну думай.....скупой обычно платит не дважды, а трижды....а надежа на авось - это вообще русское понятие.....и тоже обычно кончается печально....а спецы разные бывают....некоторые без кавычек не существуют......

[DinyaZavr]

Так у меня возникла проблема, при снятие медных колечек(которые стоят под распылителем), одну, четвертую, уронил т.е. она провалилась во внутрь...ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Garre_kiv]

Так у меня возникла проблема, при снятие медных колечек(которые стоят под распылителем), одну, четвертую, уронил т.е. она провалилась во внутрь...ЧТО ДЕЛАТЬ?

Как она могла во внутрь провалится ежели она диаметром больше чем отверстие "во внутьрь" ?!?!?

[DinyaZavr]

Как она могла во внутрь провалится ежели она диаметром больше чем отверстие "во внутьрь" ?!?!?

 

Я его сначало скривил шилом...чтоб можно было утканосами подцепить...а оно провалилось..

[Garre_kiv]

НЕ знаю как ты, а я бы из за такого пустяка не парился бы и не размышлял снимать голову или нет и чем это чьревато, выплюнет через выхлоп не такой уж и жеский медь материал да и не велико оно по размерам, Это мое только мнение , послушай что народ скажет, а решать что выбрать только тебе.

Както керамический кончик от свечи прямо на работающем движке откололся, так я об этом узнал только когда свечи проверять стал, думал кирдык движке будет, при замене прокладки кроме нескольких глубоких царапин на дне поршня больше следов я не обьноружил от его присуцтвия, а уж медьная шайбочька таких размеров вообще врядли оставит след .

[DinyaZavr]

НЕ знаю как ты, а я бы из за такого пустяка не парился бы и не размышлял снимать голову или нет и чем это чьревато, выплюнет через выхлоп не такой уж и жеский медь материал да и не велико оно по размерам, Это мое только мнение , послушай что народ скажет, а решать что выбрать только тебе.

Както керамический кончик от свечи прямо на работающем движке откололся, так я об этом узнал только когда свечи проверять стал, думал кирдык движке будет, при замене прокладки кроме нескольких глубоких царапин на дне поршня больше следов я не обьноружил от его присуцтвия, а уж медьная шайбочька таких размеров вообще врядли оставит след .

 

Да.....и как у меня так вышло,...три первых снял без проблем...наверно потому что по начам ремонтирую, а больше некогда.....Попробую покручу стартером..............Спасибо всем кто откликнулся .......

[Satanyo]

Было подобное, вырубал колечко медное и уронил кусочек в камеру сгорания. Отцепил клапан отсечки, покрутил стартером без форсов и все. Проблем не было.

[DinyaZavr]

Вобщем , вчера крутил.....крутил.....стартером, бох его знает может и вылетело, Поставил все форсунки назад, проверил а у меня оказываеться из 4 свеч накала работает ни одна, сегодня пойду на базар покупать свечи, заодно и фильтра заменю-все.

[igorenya]

Еще вопрос, чем отличаються распылылители 129....130....и135?

Назначением. Для разных двигателей они. На уговоры про взаимозаменяемость не поддавайся. Я указывал номер для 4м40 которые себе ставил.

[DinyaZavr]

Назначением. Для разных двигателей они. На уговоры про взаимозаменяемость не поддавайся. Я указывал номер для 4м40 которые себе ставил.

 

А где ты указывал номер, чет я не найду, если можешь укажи еще раз свой номер и год двмгателя. Вчера поставил форсунки, новые свечи накала, завилась сразу, работает вроде нормально, но при хх ниже 800, большая вебрация, поэтому обороты отрегулировал 850-900, думаю из-за форсунок(после зимы новые распылы поставлю), но еще не ездил, как покатаюсь напишу.....Утром сегодня пошел заводить, аж удивился, завелась с полпина, вот что значит новые свечи , а тоя все грешил на аккум.

[Фандорин]

Промыл форсунки промывкой Wynn's

Для промывки взял прозрачный шланг с расширительного бачка радиатора (на вход в насос)

И прозрачный шланг с пробки топливного фильтра на выход

Всё это опустил в бутылку которую поместил между двигателеи и кузовом с левой стороны

Мыл в три цикла, с отмоканием по 10 минут, поднимая обороты до 3000 - 3200 (особо большой детонации не заметил)

После этого залил другую промывку Винс в бак и поехал кататься по горкам с педалью в пол

После 20 минут чёрный дыс уменьшился в трое, на оборотах 2000-2500 нет вообще

При запуске двигателя больше не наблюдается облако дыма из выхлопной трубы

Мотор работает ровнее нет остаточной детонации при выключении двигателя

Одним словом хорошая штука этот Wynns

[Roxer]

В бак зря набуровил...

[ANDR2]

А вибрация может быть от неправильно отрегулированных форсунок(или не туда "льющих"). У меня после 2500, когда пидальку притапливаешь , вибрация появляется

[Фандорин]

В бак зря набуровил...

Не зря, форсунки надо было промыть под тягой

Я бак уже мыл другой промывкой и фильтр менял

[Фандорин]

А вибрация может быть от неправильно отрегулированных форсунок(или не туда "льющих"). У меня после 2500, когда пидальку притапливаешь , вибрация появляется

Конечно может быть

Дым вылит если педальку слугка притопить?

Может поздний впрыск

[Roxer]

Не зря, форсунки надо было промыть под тягой

Я бак уже мыл другой промывкой и фильтр менял

 

А топливопроводы мыл?

А бак мыл ручками или просто бухнув туда химии?

А как же сетка топливозаборника в баке?

[ANDR2]

Конечно может быть

Дым вылит если педальку слугка притопить?

Может поздний впрыск

Двиг жестко работает, вроде как раннее. Завтра еду на сервис, пообещали посмотреть (отрегулировать) форсунки.

[ANDR2]

Създил, опять облом! Такое впечатление, что у нас занимаются только МТЗ-80

[HARU]

Давно следил за этой темой, решил поделися своим опытом чистки форсунок.

 

Мой 4М40 троил, особено на холодную, и колбасило, пока не прогреется не по детски.

 

Прогнал по зиме 2 литра Винса, помогло, но не шибко. Как настало тепло решил занятся форсунками более основательно.

Снял форсунки, здесь ничего сложного - нужны ключи 17, 19 и высока головка на 22, далее все подробно описано в книге.

После снятия форсунок отнес на проверочный стенд - 2 распыляли идеально, одна немного лила и одна была проблемная совсем.

Разобрал форсунки. Здесь нужно обязательно разбирать каждую по отдельности, и сложил в отдельню баночку от детского питания. В идеале нужно был вымочит в тетрагидрофуране, но так как была суббота, взять было негде то отмачивал в Хайгировской дряни "промывка форсунок". Отмочил 3 часа, затем аккуратно деревяной палочкой очистил от нагара(на 2-х было очено много).

Затем собрал (затягивал по динамометрическому ключу). Здесь регулировочные шайбы повернул обратной стороной (так рекомендовал Лео Лекс делать, когда проводил на берегу Байкала мастер класс по чистке форсунок и замене распылителей). Отвез на сденд - распыляют отлично.

Дале установка обратно. Здесь заменил только алюминиевые шайба под обраткой т.к. повредил их при разборке форсунок. Затем завел манину и дал ей поработать (прогретой) на 1 л. дикстрона, для опресовки форсунок.

 

Уже накатал 3.км. заводится с полпинка (ранее надо бало покрутить 6-10 сек), не колбасит.

[kuzya]

В идеале нужно был вымочит в тетрагидрофуране, но так как была суббота, взять было негде

А что это такое и где взять ?

[Серый Кардинал]

kuzya, ""тетрагидрофуране"" Завязывай матерится!!!

Одно ясно что муть эту по субботам не продают......