АКПП

[dmig]

@jasper896, он может разблокироваться, когда едешь в небольшую горку

Вообще, он блокируется начиная с 63км/ч по книге (похоже на истину), но на горизонтальной дороге или с горы, если держишь обороты в районе 2000-2200.

[jasper896]

Раньше так и было.сейчас даже на ровной прямой на 80км.ч может отключится,потом включится,стрелка тахометра скачит от 2000 при включенном блоке до 2400-2500 при моменте когда он отключается.и так раза 4-5 за разгон от80 до 100.

[Григорий]

 

Раньше так и было.сейчас даже на ровной прямой на 80км.ч может отключится,потом включится,стрелка тахометра скачит от 2000 при включенном блоке до 2400-2500 при моменте когда он отключается.и так раза 4-5 за разгон от80 до 100.

Изменено 24 июня, 2015 пользователем Григорий

[ridik]

Всем привет! Делика Сугроб, бензин, 6G72, 2005 год. Проблема такая при движении машины по прямой или в горочку, обороты от 1500 и до 2000,скорость от 60 до 80, возникает вибрация кузова. При прогреве машины, вибрации нет и при первых 10 мин на машине во время езды, вибрации нет, а потом как будто что-то прогревается (очухивается) и появляется проблема в виде вибрации.что было сделано : кардан балансировал свой - без нареканий, ставил контрактный, проблема не пропала. Задний редуктор менял три раза - проблема не исчезла. Менял раздатку - проблема не исчезла. Проверяли Крестовины, подушки на агрегатах, какие были подорваны, заменил! Проблема не исчезла. Компьютерная диагностика ошибок не выдаёт! Но электрик говорит что проблема в блокировке гидротрансформатора. Преждевременная блокировка. Приговорил гидротрансформатор. Меняю целиком коробку, гидротрансформатор и раздатку (контракт). Первый день, полет нормальный. Второй день, маленький толчки. Третий день, при подъёме в гору, проблема появилась полностью!!! Еду Сразу к электрику, сканирует, говорит что опять Преждевременная блокировка гидротрансформатора!!! Ошибок Не каких не выдаёт. Двигатель по компьютеру работает нормально, на холостых не троит. До замены автомата менял свечи и бронепровода. После замены автомата и после того как вылезла опять проблема с машиной больше ничего не делали и спустя две недели, вибрация просто сама пропала. Мог ездить на любой скорости и на любых оборотах. Через месяц у меня побежало масло из под клапаных крышек. Приобрёл клапаные крышки (б/у), прокладку и поставил на сто для замены крышек и ещё масло в двс. Также мне ещё на ночь заливали раскоксовку колец. На следующий день после всех процедур, забираю машину, выезжаю на дорогу и меня опять появилась вибрация!!!!

Подскажите пожалуйста!

Объехал не одно сто, разводят руками! Подскажите, что проверить? Куда смотреть?

[ymm_nuk]

 

 

Еду Сразу к электрику, сканирует, говорит что опять Преждевременная блокировка гидротрансформатора!!!

копать то и осталось только в сторону мозга коробки!

1. До появления проблемы машина была Ваша или купили с такой проблемой?

2. Проверьте, когда появляется вибрация, поддать газу - что происходит (скорость увеличивается пропорционально оборотам или обороты поднялись резко, скорость плавно)

3. Проверяйте жгут проводов от коробки не протёрлась ли изоляция.

[ridik]

копать то и осталось только в сторону мозга коробки!

1. До появления проблемы машина была Ваша или купили с такой проблемой?

2. Проверьте, когда появляется вибрация, поддать газу - что происходит (скорость увеличивается пропорционально оборотам или обороты поднялись резко, скорость плавно)

3. Проверяйте жгут проводов от коробки не протёрлась ли изоляция.

Машину покупал в отличном состоянии, отходил год на ней и пришла беда.

В момент вибрации если нажать на газ то сначала поднимаются обороты, потом набирается скорость. В общем у машины также ощущается притупление в разгоне, нет былой резвости. А также повысился расход бензина, не знаю конечно связывать эти две проблемы вместе или нет.

Компьютер на акпп на всякий случай, без результатно.

После праздников ставлю ещё на одно сто, которые готовы взять за машину и попробовать решить проблему. Обязательно скажу про жгут проводов, чтобы проверили.

Интересеный момент с утра, когда я прогрева машину, начинаю движение и вывожу машину на те обороты и скорость при которых должна быть вибрация, но её нет! А вот спустя мин 5 при езде она опять появится. И если потом её остановить и выключить зажигание, но не дать ей остыть то проблема не исчезает. Как будто что то нагревается или создаётся какое-то давление, нагнетание. Которое может пропасть только при полной остывании машины.

[ymm_nuk]

 

 

В момент вибрации если нажать на газ то сначала поднимаются обороты, потом набирается скорость.

  Получается, что ГТ в этот момент разблокирован! А при этом вибрация продолжается?

 

Даже если предположить, что ГТ заблокирован и буксуют фрикционы:

1. это должно было вызвать ошибку;

2. не на двух же коробках одинаковые проблемы, хотя коробки б/у ...

 

 

 

Через месяц у меня побежало масло из под клапаных крышек.

А с чего вдруг, прям не с того ни с сего, так и побежало - причина установлена?

[РУСИЧ]

Доброго времени.Не так давно стал обладателем кирпича,чему рад как ребенок...НО покатавшись вылезла беда с АКПП.После поездки на рыбалку по не большому бездору(ехал на 2 с полным приводом) перестала переключать передачи.Смена жижи(по другому назвать то,что было в АКПП назвать трудно) результата не дало.Зависает походу на второй передачи,но проехав не много,покрутив мотор за три тысячи начинает работать как положено.После не продолжительной стоянки все повторяется.Вторая проблема появившаяся одновременно с первой...до поломки скорость по спидометру 120 обороты ДВС 3000,а на данный момент скорость 100 обороты 3000.Вопрос....что за хрень и как с ней бороться.

[gruskov]

Каким образом менял жижу? Что залил? Как поживает трос тнвд- акпп.?

[ridik]

Получается, что ГТ в этот момент разблокирован! А при этом вибрация продолжается?

 

Даже если предположить, что ГТ заблокирован и буксуют фрикционы:

1. это должно было вызвать ошибку;

2. не на двух же коробках одинаковые проблемы, хотя коробки б/у ...

 

А с чего вдруг, прям не с того ни с сего, так и побежало - причина установлена?

Мне летом меняли свечи и бронепровода, тогда мастер показал что крышки были немного ушатаны, перетянуты, он их выпрямил как мог, но на тот момент поменять их возможности не было. И прокладку брал не оригинал.

[777студент]

Доброго времени.Не так давно стал обладателем кирпича,чему рад как ребенок...НО покатавшись вылезла беда с АКПП.После поездки на рыбалку по не большому бездору(ехал на 2 с полным приводом) перестала переключать передачи.Смена жижи(по другому назвать то,что было в АКПП назвать трудно) результата не дало.Зависает походу на второй передачи,но проехав не много,покрутив мотор за три тысячи начинает работать как положено.После не продолжительной стоянки все повторяется.Вторая проблема появившаяся одновременно с первой...до поломки скорость по спидометру 120 обороты ДВС 3000,а на данный момент скорость 100 обороты 3000.Вопрос....что за хрень и как с ней бороться.

фильтр и масло в акпп поменяй и поедет.

[ymm_nuk]

В момент вибрации если нажать на газ то сначала поднимаются обороты, потом набирается скорость.

 а вибрация то при этом продолжается или сразу пропадает?

 

Уверены, что прогретый движок под нагрузкой не "колбасит".

Мало вероятно, но всё-же, фильтры: воздушный, топливный - меняли?

Изменено 6 января, 2017 пользователем ymm_nuk

[РУСИЧ]

Прошу прощенья,что сразу не ответил.Жижу слил,снял картер и промыл сетку(не скажу,что была забита).Залил свежей,отсоединил обратку с радиатора(в пяти литровую баклажку),завел и понеслась по режимам...добавлял масло по мере ухода.Пошла чистая жижа,всего ушло десять литров.Залил DIXTRON 2 GE (прошу прощенья в англицком не силен),но товарищ содержит СТО и у него брал на розлив(решил,что 20 литров будет перебор...)По тросам все ок...ни каких изменений не производилось.Сегодня использовал авто весь день...итог:  стала переключать раньше чем прежде,но болезнь все же осталась.Предполагаю,что в какие-то клапана(мысли) попал мусор,и по мере вымывания АКПП приходит в ному(хотя до нормы далеко).Надеюсь,что это так.Если есть какие мысли буду рад услышать,и спасибо откликнувшимся.

[gruskov]

Возможно действительно грязь в клапанах.. Покатайся, посмотри , может промоет

[ridik]

а вибрация то при этом продолжается или сразу пропадает?

 

Уверены, что прогретый движок под нагрузкой не "колбасит".

Мало вероятно, но всё-же, фильтры: воздушный, топливный - меняли?

В момент вибрации, если нажать сильнее газ то вибрация пропадает или можно скинуть газ, тогда вибрация тоже пропадает. Воздушный менял, топливный год назад. Скажите ЕГР в таких машинах есть?

[ymm_nuk]

Скажите ЕГР в таких машинах есть

На бензинках его нет!

 

 

 

топливный год назад

Это не о чём (достаточно 1 раз "бяку" заправить и всё)

 

Попробуйте отключить OD и поездить, желательно нагрузить посильнее или провести стояночный тест, будет ли появляться вибрация, может после прогрева, под нагрузкой движок начинает "колбасить" (хотя, трудно сказать не видя и не чувствуя машину).

 

Сканером на месте тестили или на ходу?

 

На сколько помню по своей машине, при спокойной езде и небольшой нагрузке, ГТ может заблокироваться в указанном вами диапазоне оборотов и скорости.

Изменено 9 января, 2017 пользователем ymm_nuk

[РУСИЧ]

Итак...катаюсь не много, изменений тоже нет,но заметил такое...если прогрел хорошо,то переключает(начинает)быстрее,а если на холодную,то хуже.В пятницу планирую поездку на рыбалку...посмотрим,что будет...толи мы её,толи я её

Изменено 12 января, 2017 пользователем РУСИЧ

[РУСИЧ]

Доброго времени.Две поездки на рыбалку показали:1.Обороты ДВС и показания спидометра пришли в норму.2.Переключения передач происходят более правильном режиме,но на холодную чуть притормаживает.Думаю со временем пройдет.

[gruskov]

Если ещё раз масло сменишь

[vol]

@ridik,у тебя ,скорей всего, ЕГР есть! Могу по ВИНу проверить.

[РУСИЧ]

Масло сменю,но надо покататься.Пробег 400км. пусть промоет хорошо.

[vol]

@ridik, разобрались с проблемой?

У меня сейчас похожая ситуация. Тоже на холодную все нормально,а на прогретой с малыми оборотами ощущается дерганье при переключении.

Похоже на пропуски зажигания, но провода и свечи заменены месяца два назад. Пока мониторю. Грешу на топливную.

 

Попробуй фильтр топливный поменять для начала. Год - это дофига с нашим бензином. Он забивается напрочь.

[ridik]

@ridik, разобрались с проблемой?

У меня сейчас похожая ситуация. Тоже на холодную все нормально,а на прогретой с малыми оборотами ощущается дерганье при переключении.

Похоже на пропуски зажигания, но провода и свечи заменены месяца два назад. Пока мониторю. Грешу на топливную.

 

Попробуй фильтр топливный поменять для начала. Год - это дофига с нашим бензином. Он забивается напрочь.

Проблема не побеждена. На этой неделе меняю кислородный датчик и как раз собирался менять топливный насос вместе с сеточкой. Фильтр топливный менял, не помогло.

У нас в городе оригинальных топливных насосов нет, есть аналоги. Один из них смотрел и он даёт 100 л/ч, достаточно это или больше надо? Подскажите!

[vol]

@ridik, вот этот можешь смело поставить:

Электробензонасос булка 6g72/4g64 BOSCH 0580453453

[vol]

@ridik, ну поищи в интернете!

Ты не первый, кто ставит их на булку))