АКПП

[Тихоход]

Может трос управления надо отрегулировать? Я бы попробовал в положении "D", когда вторая зависла рычаг подвигать:  немного до "D", немного после.

[KOTEHOK]

Парни! Всем привет!!! Ломаю мозГГГ!!! Ситуация следующая: "Булка", 95г., 4М40...скорости начали переключаться слишком рано. 4-я уже при 45-50км/ч. Кнопкой "овер" 4-я включается и выключается без проблем. Может - "чудес не бывает"... контакт плохой? Тада где "копать"?

[vol]

@KOTEHOK режим "HOLD" не включен случайно? После чего началось?

Попробуй клеммы сбросить с аккума для начала.

[KOTEHOK]

Приветствую! Блин! А "HOLD" играет роль? При нем же машинка вроде трогается со второй передачи. Или нет?? Клеммы скидывать для обнуления компа???

[KOTEHOK]

Просто всю зиму катаюсь с полным приводом и включенным режимом "HOLD"... а тут така бяка. Блин, может и правда - "чудес не бывает - бывают плохие контакты"??? Пойду, пошурудю... 

[vol]

Так ты проверь сначала в каком режиме переключатель.

Да, для сброса настроек .

Началось то вдруг или лазили куда?

[KOTEHOK]

Да переключателем какие только позы не принимал... та же херь! Походу пьесы -  в "бороду" монтировал преобразователь 12-220.. мож, там чо зацепил??? Над компом просто там места много...

[KOTEHOK]

...короче - та же фигня. Переключатель режимов "SPORT-HOLD" - в норме. Прям слыхать, как релюшки отрабатывают. Вопрос вот в чем: на "OD" какое-нить реле должно реагировать? Ни фига не услышал. Но прикол еще вот в чем - на ходу переключаю "OD" - коробас сразу переключается на передачу ниже. Вот только на какую??? 3 или 4-ю???

[KOTEHOK]

Тьфу, блин!!! На 2-ю или 3-ю???

[slake@altai]

O\D и есть принудительное переключение на пониженную передачу. Будешь ехать на 3-ей, включишь O\D акпп перейдёт на 2-ю. Мозги на 4м40 самообучаемые, с какой скоростью катаешься, под ту они и подстраиваются. Скинь клемму АКБ что бы сбросить настройки.

[KOTEHOK]

Ща катался в город, на трассе есть возможность разогнаться. Картина така: приемистость - норм, переключение передач - норм, работа кнопки "OD" - норм, около 80 км.ч раньше был подхват (тахометр - 1900-2000), сейчас тишина - растет скорость, растут и обороты. Скорость 100-110 - обороты почти под 3000. Походу не блокируется муфта ГТ. В чем может быть причина? Выковыривать комп, в нем искать???

[slake@altai]

 

[KOTEHOK]

 

 

Изменено 27 февраля, 2018 пользователем KOTEHOK

[KOTEHOK]

@slake@altai приношу свои извинения..

[vol]

@KOTEHOK а что не так? При 80 включается четвертая если ОД включен (кнопка нажата, надпись не горит) - это нормально, на 100-110кмч обороты около 3000р. - это нормально.

Если ОД выключишь, коробка переключится на пониженую, на 3-ю.

[KOTEHOK]

@vol ...так в том то и проблема, что 4-я подключается раньше. На 80-ти км/ч был офигительный подхват с падением оборотов до 1900... а ща пропало, блин. Полезу еще раз завтра тросики глядеть и тпс-ку звонить.

[АЛЕКСЕЙ222]

У @KOTEHOK коробка Айсин ,она не обучаемая

Смотреть датчик Тпс или тросик коробки на тнвд

[andl]

Думаю не 4-ая. Не блокируется ГТ, попробуй с тросиком "поиграться" скинь  для начала.

[andl]

Подхват на 80-ти это блокировка, 4-ая раньше включается

[andl]

4 часа назад, slake@altai написал:

O\D и есть принудительное переключение на пониженную передачу. Будешь ехать на 3-ей, включишь O\D акпп перейдёт на 2-ю. Мозги на 4м40 самообучаемые, с какой скоростью катаешься, под ту они и подстраиваются. Скинь клемму АКБ что бы сбросить настройки.

О\D запрет или разрешение повышенной (4-ой) передачи, хватит людей путать

[slake@altai]

Ты прежде чем "путаться" завтра прокатись на машинке, будешь ехать на любой скорости кроме первой, нажми на ходу кнопочку O\D и завтра мне напиши как у тебя АКПП среагирует. Скинет на передачу ниже, или нет?  А то поди у меня АКПП "сломалась" ?  нажимаю при обгоне или при спуске  O\D она у меня раз, и скидывает на скорость ниже  

[slake@altai]

А на счёт включения 4-ой по оборотам и скорости авто, всё зависит от того какой режим работы АКПП выбран. Может перейти на 4-ю в районе 1500-1600  об. а может и в районе 2200-2400 об.

[slake@altai]

А вообще я думаю что Котёнок не там причину ищет, дело не в АКПП  

[KOTEHOK]

13 часов назад, andl написал:

Подхват на 80-ти это блокировка, 4-ая раньше включается

..все так и есть. Утрешнее тестирование показало. Перед этим, правда, снова залез под капот. Тросик на коробас был прослаблен. То ли вода попала, то ли исчо шо.. Может (как вариант), когда со стартером возился - зацепил и не заметил. Вчекрыжил оплетку обратно в гильзу, поджал - держит норм. Весной-летом - под замену. Отрегулировал (благо, "записки на полях" сохранились), передачи стали включаться по графикам в камасутре. А вот блокировка так и не срабатывает. Кто подскажет, какой алгоритм включения у нее?? Я уже все глаза сломал. Может, не там читаю??

[Евгений Лопатин]

27 минут назад, KOTEHOK написал:

..все так и есть. Утрешнее тестирование показало. Перед этим, правда, снова залез под капот. Тросик на коробас был прослаблен. То ли вода попала, то ли исчо шо.. Может (как вариант), когда со стартером возился - зацепил и не заметил. Вчекрыжил оплетку обратно в гильзу, поджал - держит норм. Весной-летом - под замену. Отрегулировал (благо, "записки на полях" сохранились), передачи стали включаться по графикам в камасутре. А вот блокировка так и не срабатывает. Кто подскажет, какой алгоритм включения у нее?? Я уже все глаза сломал. Может, не там читаю??

Да нет у тебя пакета - ЖЖОХ ТЫ ЕГО

снимай и перебирай 

и ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ТЕМЫ ПО РЕМОНТУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!