Ромы4 Опубликовано 25 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 25 октября, 2014 @WETAL, ну для начала наличие и состояние жидкости в АКПП. Уровень проверяется на заведеном двигателе. Цитата
WETAL Опубликовано 25 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 25 октября, 2014 жидкость менял 1000назад, уровень в норме, и это само сабой Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 @WETAL, цвет и запах без нареканий? Диагностика ничего не показывает? Цитата
KlimCD Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 WETAL Каким способом менялась жижа? Если не машинкой (под давлением), то велика вероятность воздушной пробки. Пусть на сервисе прогонят жижу под давлением: есть шанс, что коробас оживёт. Цитата
eugene_onegin Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 @KlimCD,ага, но больше шансов что помрет))) Цитата
KlimCD Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 встала машина, акпп не вкл передачи, ни вперед, ни назад eugene_onegin А щась она, типа, живее всех живых ... У чела, вообще-то печалька. Я, просто, вспомнил, как сосед пол-лета боролся с коробасом у Мазда-Форд. Вроде всё чики-пики: плита, клапана, на сканере - голяк. Полностью исправна. А проедет километров 60 - и встаёт в аварийный режим (только 1 передача). Пока жижу машинкой под давлением не прокачали - победить не могли. Уже сжечь хотели... Цитата
eugene_onegin Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 @KlimCD, ну вот тогда ему какой нить канал пробили, а могут и забить Цитата
WETAL Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2014 (изменено) на диагностику поеду сегодня (уже), жижу меня путем слива-долива, померла резко, ехал на работу на вкл. Д на холостых не катилась сама, при добавлении газка пинок и ехала дальше, остальные передачи вкл. нормально, после стоянки 3 часа еле поехал, вкл. Д, стоит, дал газу, стояла где то минуту, потом поехала, и в пробке просто померла не туда ни назад, обороты на Д поднимал до 2000тыс. не фига. до этого всё нормально было, как бы сломалась получается за ночь. да... фильтр не менял Изменено 26 октября, 2014 пользователем WETAL Цитата
samorezov01 Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 на диагностику поеду сегодня (уже), жижу меня путем слива-долива, померла резко, ехал на работу на вкл. Д на холостых не катилась сама, при добавлении газка пинок и ехала дальше, остальные передачи вкл. нормально, после стоянки 3 часа еле поехал, вкл. Д, стоит, дал газу, стояла где то минуту, потом поехала, и в пробке просто померла не туда ни назад, обороты на Д поднимал до 2000тыс. не фига. до этого всё нормально было, как бы сломалась получается за ночь. да... фильтр не менял Вот ,у меня похожая херня была...Проявлялась зимой при температуре ниже -12.Сначала просто не ехала,потом пинок-едет метров 20-50,опять останавливается.Минут пять постоит-опять едет.Потом ездит целый день нормально.Симптомы проявляются вновь после простоя на морозе более 3 часов.Фильтр и масло менял сливом-доливом. Цитата
KlimCD Опубликовано 27 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 WETAL Сегодня, вдруг, подумалось: а вот эти шланги, случайно, местами не перепутали? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 28 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2014 @KlimCD, даже если и перепутали, они ж нижнем бачке радиатора все равно соединяются в кольцо. Цитата
KlimCD Опубликовано 28 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2014 Shadow from Omsk Секаса добавляет не закольцовка . Жижа пойдёт вспять (снизу в верх) через масляный (маленький) радиатор. На РенжРовере однажды перепутали: так этот "компьютер на колёсиках" враз заверещал "Хэлп". Цитата
WETAL Опубликовано 29 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2014 неее...шланги нормально... мастер сказал трындец ГТ (бублику) вот заказал у Владлега коробку с бубликом и раздаткой за 16руб. Цитата
KlimCD Опубликовано 29 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2014 WETAL Если можно, для статистики нашего клуба: что произошло с коробкой? Ваше мнение . Вроде и не старая ведь.... Топили в воде, участвовали в спортивных соревнованиях, не меняли никогда жижу? Что случилось? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 @WETAL, на рестайл с раздаткой за 16?!!! Это фантастика! Тебе реально повезло! Цитата
WETAL Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) у Владлега. (написал номер коробки он объявил такую цену, надеюсь он правильно понял) за 2 года проехал 35тыс, масло поменял 2 месяца назад, машину не насиловал, пару раз дергал машины. на сто сказали навернулся бублик, можно только его поменять, но от фрикционом могли забиться каналы. решил менять все вместе. от того что навернулась-сам в шоке Изменено 30 октября, 2014 пользователем WETAL Цитата
KlimCD Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 Так то, конечно, печалька . Сочувствую . С диагнозом - мутно как-то. Менять частично жижу в коробасе раз в 45 тык. - правильная практика. Рекомендует ММС. Не понятно, от чего накрылась коробка. Цитата
WETAL Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) ММС рекомендует (на капоте табличка) раз в 80тык Изменено 30 октября, 2014 пользователем WETAL Цитата
эдд Опубликовано 30 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2014 80 т.км. -это одометр, а моточасы? я частично менял через 40-50. с фильтром через 80 не помогло Цитата
Sireg@ Опубликовано 31 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2014 ...масло поменял 2 месяца назад, ... на сто сказали навернулся бублик... Вот с этого момента поподробнее, пожалуйста. Какую именно жижу заливали? Фотографию банки, если можно, в студию... Цитата
WETAL Опубликовано 2 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2014 (изменено) менял я сам, брал в экзисте, ММС SP-3, в литровой упаковке, по 220руб. вот такое http://terracan-shop.ru/product/mitsubishi-diamond-atf-sp-iii-0946l Изменено 2 ноября, 2014 пользователем WETAL Цитата
Ромы4 Опубликовано 3 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2014 брал я такое, Г.. редкостное, льют где то в гаражах талибы. Говорю это не просто так, были остатки в металл. канистре 4 л. настоящего MMS ATF SP3, сравнивал осталось ощущение что кто то отработку в пластик разлил и продает как новую и по цвету и по запаху, после такой жижи пришлось фильтр менять через пару тысяч и масло, взял нормальное в мет. канистре, оно и дороже выходит почти в 2 раза Цитата
Sireg@ Опубликовано 5 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2014 (изменено) Да... скорее всего "палёнка" попалась... Смотрел я такие баночки, когда для своей жижу подбирал. ЕМНИП, там с обратной стороны должно быть написано "Chevron", кажись... А перед этим (в предпоследний раз) какую жижу заливали? Изменено 5 ноября, 2014 пользователем Sireg@ Цитата
KlimCD Опубликовано 5 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2014 SP III Diamant и SP III Dia Queen - это разные жижи. Не? Цитата
Sireg@ Опубликовано 5 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2014 Раньше думал, что одинаковые, но теперь подозреваю, что разные. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.