Силовые бампера на делику. Конструкция, дизайн

[амур]

Я бы тоже завязал, но у меня уже двери подрезаны и если трубы пускать к порогам, то двери просто не откроются .

Поэтому хочу подобный бампер без привязки к порогам.

[slake@altai]

 

 

а еще есть вот такая ссылка, тоже интересная - http://www.trektech.com.au/

Прикололи ящички в багажнике закрывающиеся на замки.

[серыйеж]

Две запаски конечно хорошо, но со стопорями явный пролёт... Делать из делики "хозяйку"...

Изменено 30 октября, 2015 пользователем серыйеж

[амур]

а в чем пролет со стопорями? они же продублированы в бампере, вернулся из дальнего пробега - скинул запаски и штатные стопы снова видно....

[серыйеж]

Продублированы примерно как вместо автопрожектора ПВО подсвечивать самолёт в небе карманным фонариком. Через совсем чуть-чуть пробега по грунтовке, не говоря о "каках", их видно не будет совсем.

 

 

вернулся из дальнего пробега - скинул запаски

... снял дополнительный бак, поставил штатную запаску, демонтировал лифт и т.п... Изменено 1 ноября, 2015 пользователем серыйеж

[амур]

всегда надо чем-то жертвовать... можно доп-стопы и на кронштейны запасок приспособить.

[slake@altai]

Зачем на запаски? поставил их в ряд на багажник, вместе с фонарями заднего хода, и видно хорошо следом идущему авто и грязью не так закидывает.

[серыйеж]

То, что можно, то можно, а по факту то , что есть...

[stpwork]

Всем привет!

Освежу тему!

Слепили зимой с товарищами одноклубниками

[tixon]

@stpwork,

грамотно и симпачично

[амур]

Аккуратно, мощно, но на мой взгляд малофункционально. Угол въезда особенно непосредственно колесом увеличился значительно. Если в фас смотреть на машину, кажется тяжеловатым и "полнит" машину что-ли.

Плохо видно, а буксирные уши есть?

Из чего и сколько весит?

[Делика Стихия]

Амур,не согласен с тобой,ничего не полнит и не увеличивает.Аккуратно и компактно.

На счёт крепости,судить не можем,т.к. не знаем из чего и как сварено.

А вот по охлаждению минус.

Закрыт нижний обдув двигателя, и совсем отсутствует обдув АКП.По городу достаточно,на бездоре будет грется и то другое.

[амур]

Спору нет аккуратно и компактно, всё остальное субъективно и на личный вкус каждого)

По обдуву согласен полностью.

[Крюк27]

Попробую загрузить.

сейчас могу точно сказать что конструкцыя надежна, крепка и самое главное вес 15-16 кг.

[амур]

твоя красавица? когда левым краем бампера уперся и потом вытаскивался, не погнул?

выглядит здорово

Изменено 28 мая, 2016 пользователем амур

[Крюк27]

Моя надо было еще правее брать! После этого и написал что конструкция надежная. В ночь после этого еще по лесу носились на ориентировании.

[Крюк27]

Чуть не забыл

[Делика Стихия]

Да хрен его погнёшь.

[Делика Стихия]

Да хрен его погнёшь.

Я таким же (60 квадрат стенка 4)сосны в 10см в диаметре пригибаю.

Крепче листового бампера точно.

Только это всё равно кенгурятник по сути.

[серыйеж]

Почти как у меня (только 80-й квадрат ) 

А  определения "бампера" и "кенгурятника" в техрегламенте нет.   Всё как в СМК - нет определения - нет разговора.

Изменено 29 мая, 2016 пользователем серыйеж

[Крюк27]

У меня 80х40

[Делика Стихия]

80 это вообще атас всему,60ти хватает чтобы расчищать перед собой дорогу (если стенка не 1.5 мм и косынки правильно приварены).

А кенгурятник это то,что приложено поверх основного бампера,а не вместо него.

[серыйеж]

80х4, труба 57х4 нержавейка, плита под лебёдку 10мм, уголки-косынки рифлёнка 6мм, буксирные ухи 10мм, болты крепления 16 мм от головки какого то дизеля , всё съёмное и вместо родного бампера. По кенгурятнику спорить не буду,  определение твоё. Я лишь констатирую факт - в техрегламенте данных определений нет, остальное - отсебятина. Кстати, для кирпича японского производства с 86 по 96 годы, если снять родной трубчатый бампер, то оставшаяся декорация под определение бампера совсем не попадает, т.к. находится вровень с кузовом и при столкновении его не предохраняет. При этом автомобиль сразу лишается передних буксировочных проушин.  

[Делика Стихия]

Давно идея витает,вместо квадратной трубы изготовить накладной бампер из швеллера от 100 мм полкой.

Порезать,подрезать,погнуть.

Будет смотреться полнее чем чем из квадратной.

На нем же заинтегрировать площадку под лебедку .

Будет легче,чем куча диких труб с 10й площадкой.

[серыйеж]

Изначально я мострячил бампер с лебедкой от Зил-131. Переделок минимум, подогнать по ширине вырезав два фрагмента. По контуру всё подходит. Крюки тоже можно оставить