Центральный замок

[hopium]

как снять замок водительской двери?

[Polaris]

Приветствую, уважаемые!

А где установлен приемник сигналов с брелка (кузов pe8w)? Ключем все двери запираются....

[Evgo]

Сигнализация или родной , японский , брелок?

[Polaris]

Родной, сигналки нет

[dmig]

Под обшивкой салона справа, в районе среднего ряда.

Посмотреть точнее можно, найдя свою машину тут: http://www.japancats.ru/mitsubishi/

[Polaris]

@dmig,благодарствую, полезу искать

[Bob Marley]

Товарище здравствуйте и помогите.У меня такие проблемы вылезли... 1. при включении поворотника или когда заднюю передачу втыкаю,щелкают все замки.2.И бывает когда машина заведена и откроешь-закроешь пассажирскую дверь начинают моргать габариты...как будто на турбо таймере тачка стоит.3.Сегодня засыпало снегом все кнопки блокировки дверей и управления окнами,после чего не работает ЦЗ,ни с ключа,ни с сигналки,ни с кнопки на двери.Куда мне в начале лезть?

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем Bob Marley

[dantrag]

Товарище здравствуйте и помогите.У меня такие проблемы вылезли... 1. при включении поворотника или когда заднюю передачу втыкаю,щелкают все замки.2.И бывает когда машина заведена и откроешь-закроешь пассажирскую дверь начинают моргать габариты...как будто на турбо таймере тачка стоит.3.Сегодня засыпало снегом все кнопки блокировки дверей и управления окнами,после чего не работает ЦЗ,ни с ключа,ни с сигналки,ни с кнопки на двери.Куда мне в начале лезть?

в стоке блок цз это отдельный изолированный модуль. С лампами он контактирует через сигналку. Я бы первым делом в неё полез.

[Артур_56rus]

Добрый вечер друзья! Такая проблема- после того как завел машину, включаю габариты и блокируются все двери при этом лампочки повороток на панели горят и левая и правая, а также значок передачи "паркинг" хотя я включаю "драйв", интересно, что так происходит не всегда, обычно габариты просто включаются и все. В итоге или еду без габаритов и фар(если днем) или пытаюсь "химичить" например начать поездку без габаритов, а потом в движении включаю их и все работает. За рулем Делики около 2-х недель, так что еще учиться и учиться

[Артур_56rus]

Неужели никто не знает?(

[Ма.]

У меня странная проблемма с центральным замком водетельской двери. В общем всё работает, но бывает и не работает. То есть, ключом все двери закрываются без проблемм всегда, а открываются когда как. Залез в машину и послушал на открытие. Там что-то щёлкает под рулевой колонкой и что-то гудит во всех дверях а не открывает двери и ключ легко так вращается в замке. Потом что-то происходит и начинает с усилием вращаться ключ этот и двери начинают открываться. Ни как не пойму закономерности. Куда лезть, что делать?

Изменено 4 июня, 2014 пользователем Ма.

[zver48]

Всем привет, подскажите цз на открытие не работает (открывается только водительская дверь) при закрытии работает.

[михалыч алт]

Неужели никто не знает?(

Или замыкает, или массы нет.  Нормального электрика найди.

[Тихоход]

Схема в легионовской книге на 219 странице. Судя по ней и по описаным симптомам - проблема или в блоке управления замками или в реле центрального замка.

[Frol28]

Всех с ПРАЗДНИКОМ!!!

Прочитал всё, у меня видать случай уникальный.

Начало примерно как у всех. Закрываю авто хоть ключом, хоть брелком сигналки, реле начинает издавать звуки.

А вот теперь отличие: вместе с песнями реле замка начинает крутить стартёр. Снял реле пропаял сгоревшую дорожку. Поставил. Проездил недельку, всё в порядке. Сижу в авто, двигатель работает. Завертелся стартёр. Глушу. Стартёр всё равно работает. Выдёргиваю реле, стартёр останавливается. 

Сигналка без автозапуска, с неё проводов на стартер не идёт.

Версии?

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Frol28

[михалыч алт]

Может само реле ерундить. Такое часто бывает ( например фары сами по себе загораются) когда расстояние между контактами реле слишком маленькое. Щелкнешь пальцем по реле и оно выключает (фары например). Тоже самое может произойти и с реле стартера. Лечится очень просто. Снимаешь корпус с реле. Смотришь на контакты. Если зазор между ними слишком малый ( должен быть не меньше 1мм.), то отгибаешь ограничительную пластинку ( упор) подвижного контакта и подтягиваешь пружинку или планку ( смотря какая конструкция реле).  Или меняешь реле на новое.       

[Frol28]

Теоретически может.

Но какая связь с реле замка? Закрываю дверь ключом, стартер сразу начинает крутить. Ставлю на сигналку, стартер в ответку. Сейчас езжу со снятым реле, полёт нормальный.

Стартер включается самопроизвольно только в случае обрыва перемычки на реле ц.з. 

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Frol28

[михалыч алт]

А автозапуск на сигналке есть?

[Frol28]

А автозапуск на сигналке есть?

Сигналка без автозапуска

[михалыч алт]

Ну тогда где то коротыш.

Для начала попробуй реле разобрать ( посмотреть контакты).

Или замени реле на другое.

[Frol28]

Ну тогда где то коротыш.

Для начала попробуй реле разобрать ( посмотреть контакты).

Или замени реле на другое.

Реле разобрал. Первый раз перегорела дорожка, как у всех, запаял.

Сейчас перегорела другая дорожка, где паял, там держится.

От чего они горят, вот в чём вопрос.

[Frol28]

Вот ещё вопрос специалистам по электрической части.

На булках стоят реле под номерами  МВ 801353 маркировка производителя G8D-114M-3A  и  МВ 666637 маркировка производителя G8D-114M-2A, как видно различие в предпоследней цифре. Я не электрик, могу только догадываться, что это сила тока 2, или 3 ампера. Кто в теме, ответьте..

[михалыч алт]

Скорее всего слишком большой потребляемый ток. Проверить нужно стартер. Может не корректно работает втягивающее реле, поэтому и перегорает дорожка. Или сразу замени втягивающее и реле стартера ( для проверки). Реле стартера можно поставить с любого дизельного автомобиля.

И даже как вариант можно поставить советское реле стартера с Волги или Уаза ( старого образца, оно тоже выдержит ток).

Втягивающее тоже должно подойти от Волги ( по крайней мере на Кирпич подходит).

[Frol28]

Скорее всего слишком большой потребляемый ток. Проверить нужно стартер. Может не корректно работает втягивающее реле, поэтому и перегорает дорожка. Или сразу замени втягивающее и реле стартера ( для проверки). Реле стартера можно поставить с любого дизельного автомобиля.

И даже как вариант можно поставить советское реле стартера с Волги или Уаза ( старого образца, оно тоже выдержит ток).

Втягивающее тоже должно подойти от Волги ( по крайней мере на Кирпич подходит).

Дорожка горит на реле центрального замка, которое к стартёру, по логике, отношения не имеет в принципе.

[sezamco]

@Frol28, Разница в маркировке, это исключительно разница в маркировке, ни какого отношения к Амперам не имеет! А имеет, на пример, к годам выпуска. Ну, и, естественно, ни какого отношения ЦЗ не имеет к стартеру! Если происходит подобное, нужно искать коротыша!