Костоправ Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 Месяц назад поставил себе Гудрича КМ 2, 30 х 9,5, в восторге! Где на АТ-шном Гудриче ездил 4вд,на одном заднем дай дороги,и что еще ценное-не гудит,одно время ездил на Пилигриме,на 80 км/ч стекла открыть нельзя было,гул ужасный,а эта не громче АТ-шки.Брал в Москве по 7280р. Цитата
un4given Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 (изменено) 1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A Если смотреть КМ1, то староваты они стали, хоть и прочные и гребут достойно. Минусов два - запаску хрен найдешь и шумит сильно на трассе. КМ2 - средние показатели. Хорошо использовать для смешанного цикла, 50на50 трасса бездор. Боковина слабая конечно, но в принципе пойдет. резина на все случаи жизни! 2. Bridgestone Dueler M/T Слабая боковина. Бриджи не умеют делать грязевую резину. Гребут хорошо на спущенных. Но из-за боковины боишься чего-нибудь проколоть. 3. Maxxis M-8060 Trepador Хорошая резина. Прочная резина. По острым камням можно смело ездить. Для уверенности по болотам можно спускаться до 0.3 и в путь. Только спускать ее часто нежелательно. Потому что новую резину уже не найдешь (2012 года выпуска) а старая после спусканий начинает трескаться и спускать! 4. Maxxis MT-762 Bighorn Тоже неплохая. Слабее, чем Трепадор. Гребут отлично если спучтиться. На трассе шумит не сильнее КМ1. Можно шипануть для "экстремалов" поездить на мудях зимой! Весит немного для мудовой резины. 5. Interco TrXus MT Очень прочная резина. Сделана специально для езды по камням. Только на ней нет индекса скорости, то есть не для скоростной езды по трассе. Не больше 90-100. Гребут отлично, причем нет разницы спущенная или накаченная. Все байки про то, как лопаются - фигня полная. На трассе шумит меньше КМ2. Зимой не дубеет. Весит конечно многовато, но зато прочная. По моему видению рейтинг твоих вводных: 1. Трэксус 2. Трепадор 3. КМ2 Другие бы даже не рассматривал! Изменено 20 ноября, 2012 пользователем un4given Цитата
АЛЕКСЕЙ222 Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 @un4given,Володя а я бы эту попробовал ,А/Т не уступает М/Т. http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/wrangler-duratrac/ Согласен не так распространена и потом возможно труднее запаску найти.Это ведь новая моделька, пока. Вот тесты кстати http://www.gigant-shina.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=12:l4x4r-----&catid=2:shini&Itemid=12 Цитата
un4given Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 @АЛЕКСЕЙ222, это неплохая. Ее хвалят в США и Австралии. Я б ее отнес к мудовым АТшкам!) Цитата
Аргада L300 Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 (изменено) спасибо всем за ценные советы, наверное буду заказывать Interco TrXus MT, рисунок нравится, думаю зимой тоже можно ездить на нем. кстати, Maxxis китайская резина да? так получается шины Interco TrXus MT на 235/75/15 не бывают, поискал в инете выдает мин размер 31x10.5-15 что соотвествует 265/75/15, здесь у нас пишут, что они встанут в стоковый кирпич с минимальными переделками. вроде так. Изменено 21 ноября, 2012 пользователем Аргада L300 Цитата
D-mitriy Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 Максис Бигхорн "китайская" в общем смысле... оба комплекта, что юзал я были сделаны на тайване и имели соотв. надписи. Из личных ощущений очень хорошая гражданская грязевка, вполне подходящая под указанные условия трасса/легкое бездорожье. Трепадор, лучше Бигхорна только в размере свыше 33", меньшие размеры имеют такую же боковину, но ощутимо худшие боковые грунтозацепы, меньшую глубину и разрозненность протектора, что для скальника лучше, а для песка или болота хуже. насчет стокового кирпича и 31" - гм-м-м, кто то очень лукавит, глянь соотв. ветку. Интерко, не знаю где делается, но космоцена и гипервес не устраивают абсолютно, не юзал, не рассматриваю для себя. БФГ КМ1 - хорошие гражданские МТ колэсики. БФГ КМ2 - А/Т-шка а-ля М/Т, тише на трассе, боковина - сопли до 33", менее ползучая чем КМ1 Бридж МТ - мягкая, режется о скальник, реальный размер меньше фактического, боковинка - сопли. почти бесшумная. Зы: а уж выбор - дело хозяйское Цитата
Аргада L300 Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 понятно, если максис на 235/75/15, то лучше Бигхорн, насчет 31-й в стоковый кирпич на 3 стр. данной темы пишут что с мин. переделками 31 влезли, автор aaa13 Цитата
Викторыч Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 Решил этой зимой попробовать Bridgestone Ice Cruiser 7000. О результатах отпишусь позже. Цитата
D-mitriy Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 @Аргада L300, я шибко не вникал в суть, ибо не кирпич, но беспроблемным манипуляциям не посвящают столько страниц: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2317-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82-%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-31-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%83/ @Викторыч,Сахалин, равно как и Москва частенько увлекаются Бриджем и Нокиан ( из личных наблюдений) Цитата
Demiurge Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 @D-mitriy,если не вникал, то наверное лучше не писать. Там потому так страниц и много что пишут в основном "мне лень искать, ответьте мне тут" ))) Цитата
D-mitriy Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 @Demiurge, минимальные переделки - понятие растяжимое, кому и резка арок до стекол - пустячок на всех стоковых кирпичах, что видел я, даже полноценная м\т 30" совсем неуютно себя чувствовала... Зы: прав в том, что [i]наверное лучше не писать[/i] , посколь не мой головняк. Цитата
серыйеж Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 на всех стоковых кирпичах, что видел я, даже полноценная м\т 30" совсем неуютно себя чувствовала... Неправда Ваша... Откатал "Мудричи" м/т 30" без проблемм...в стоковом кирпиче! Очень остался доволен Цитата
D-mitriy Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2012 @серыйеж, Азохен вей! я таки говорю за те стоки, что видел я, а Вашего я не видел, посему умолкаю... а то кирпичами закидаете Цитата
Аргада L300 Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 господа, просмотрел соотвествующую тему по лифту кирпича под 31 резину, вот что пишут многие, если стандартные диски кирпича, вроде как маркировкой J15 JJ6 *22 резина на 31 встает с мин переделками, в моем понимании доработка кувалдой, немного болгаркой передних подножек, арки, т.е без поставок под шаровые, амортики, удлинение рессор. Цитата
D-mitriy Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 (изменено) Имеются ли у кого реальные отзывы об эксплуатации резины KENDА M/T ????? Изменено 22 ноября, 2012 пользователем D-mitriy Цитата
AIR Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 Я купил себе Трепадор 31/10.5 R 15 в прошлом, как самые недорогие из мудовых. Один раз выезжал в них на клубные покатушки. Я не очень мудофИл и поэтому большим мастерством в этом деле не обладаю.. Спустил до 1.2... Если б я не знал, что до меня проехали другие машины (например Вовчик на ниве), то ни зачто бы это дерьмо не полез...Так я до сих пор от себя в восторге, как я в этих ямах нахерачивал.. и вдоль колеи и поперёк боком... Вобщем резиной очень доволен, хотя это не интерко конечно... Трепадор существует в двух версиях -диагональная и радиальная... У меня версия лайт (радиальная) с менее выраженными боковыми грунтозацепами.. Цитата
kedr Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 @серыйеж, посему умолкаю... а то кирпичами закидаете Или Булками ... Цитата
D-mitriy Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 (изменено) Изменено 22 ноября, 2012 пользователем D-mitriy Цитата
серыйеж Опубликовано 22 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2012 Азохен вей! он и в Биробиджане - Азохен вей! Дюйм во всём мире = 2,54, или в "Зеленом углу" уже другие мерила?))) Цитата
D-mitriy Опубликовано 23 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2012 (изменено) а вот тут не соглашусь дюйм - в Лувре эталон, а на деле это есть весьма растяжимое понятие таки имею сообщить, что 30" бридж МТ имеет совсем иной размерчик в сравнении с например 30" Курагой.... Зы: взял Кенда Клевер М/Т, знакомцы потестят след. весной, заодно и будут реальные отзывы. из однозначных плюсов для лесной эксплуатации у него индекс нагрузки 120, скорости Q. Изменено 23 ноября, 2012 пользователем D-mitriy Цитата
серыйеж Опубликовано 23 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2012 (изменено) 30" бридж МТ имеет совсем иной размерчик в сравнении с например 30" Курагой.... Вряд ли они сильно отличаются. Ну может на высоту (или глубину) протектора. Одни производители берут за основу измерение самого "тела" колеса, другие измеряют диаметр колеса вместе с протектором. "Долго листал справочники по единицам измерения. И Ви знаете, оказалась що разницы в дюймах нету! Мама таки подтвердила мои опасения. Она казала: - "Сынок! Возьми правильную точку отсчета! " Изменено 23 ноября, 2012 пользователем серыйеж Цитата
D-mitriy Опубликовано 23 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2012 (изменено) @серыйеж, не стану вдаваться в дискусии и делать себе нервы я потребитель и разницу эту измеряю от нижней точки моста до грунта, и она (разница) точно имеется, причем порою весьма ощутимая, в том числе и камушком по шишке. и если вы не верите прямо таки мне на слово, возьмите сами и проверьте...... Изменено 23 ноября, 2012 пользователем D-mitriy Цитата
серыйеж Опубликовано 23 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2012 Я порядочным людям нет нет но всегда верю на слово Цитата
un4given Опубликовано 23 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2012 МТшку не пробовали, ее хрен достанешь. А вот АТшка достойная. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.