katorga Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2011 Вернусь к вопросу о прорезях. Я менял нивовские на нивоские уже один раз. Пришел к выводу что всё зависит от производителя(конкретного лица. Михалыча или Кузьмича) Первая смена сайлентов с родных была с большим калибром буковок и циферок на резине прорезями вниз и вверх. Типа по букварю. Отходили пол-года. Вторая пара уже с разным калибром буковок установлена прорезями слева и справа. Пока прошло около года. Полет нормальный по ощущениям. Вибраций нет. На следующей неделе полезу апгрейдить ходовку, там и посмотрим кто есть гутт. Михалыч или Кузьмич? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2011 vol, посмотрел. Как на твоей фоте просела немного, а которая вертикальная, вообще в хлам разорвана. ТАк что ставить надо как на фото. Цитата
vol Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2011 Shadow from Omsk, и сколько же они отходили? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2011 vol, 2 года Цитата
vol Опубликовано 24 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2011 Менял седня опоры, лучше бы и не трогал... Я думал родные сайленты на трех ногах (в трех точках крепятся)и верхние у меня оборваны... Оказывается на двух! Правда трещины были по ногам, но еще бы походили сколько-то.... Ну раз уж полез, то решил менять Про Михалыча и Кузмича это точно- опоры от нивы визуально отличались))) Первую пришлось забивать внатяг, вторую чуть-ли ни рукой вставил. Резина на первой как-бы запыленная и аккуратная, на второй жирная и торчат лохмотья. Поставил на машину, убрал домкрат с коробки: первая- стоит почти по центру, вторая сразу провалилась почти до конца. Ставил прорезями вертикально, как на Ниве стоит. Буду искать опять аккуратный сайлент и менять вторую. До кучи еще сорвал резьбу на приваренном болту второй опоры, пришлось его выбивать и ставить обычный болт. Дурная голова рукам покоя не даёт! Цитата
vol Опубликовано 25 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2011 Нашел на авторынке вот такие опоры, пр-ва г.Балаково. Обратите внимание на прорези - они с двух сторон асимметричные! С одной стороны прорези расположенны вертикально, с обратной - под углом 45 градусов к вертикальной оси. Опора достаточно жёсткая из-за этого. Думаю, это то, что надо! Поставлю, отпишусь. Цитата
katorga Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 Один Деликавод не с клуба заявил что ему поставили подушки от Форика. Инфа не проверенная. Цитата
lial Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 Еще бы уточнить от какого SF, SG, SH ? их три поколения. Хотя коробки и движки у суб практически одинаковые, и много взаимозаменяемых деталей. Цитата
vol Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 Думаю, что опора 21813-4A051 от Starex H-1 идентична опоре MR112164 (сдвоенной) от заднеприводной булки , во всяком случае на картинках точно такая же. Сайленты значит должны подходить и на вэдовые булки, только перепрессовать надо. Стоимость гуманная на экзисте (там сразу два сайлента!), есть корейский заменитель CM-H151 за 600р. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=CM-H151 Т.е. получается 300р. за сайлент! Цитата
byro Опубликовано 11 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 11 мая, 2011 В Новосибирске изготавливают на раз и дешево! Цитата
katorga Опубликовано 11 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 11 мая, 2011 byro, а дальше? Цена? Фотки? Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 12 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 12 мая, 2011 А на Кирпич в Новосибе тоже изготавливают? Бруто же кирпичевод... Вчера был в одной канторе торгующей запчастями для япов и корейцев. Со штангелем обмеряли кучу резины в поисках чего нить полезного для кирпича... Ничего... Полезли в каталоги... Нашли подходящие по наружному и внутреннему диаметрам от мазды... В наличие не оказалось, предложили заказать... А я уже уезжаю, стал выпытывать номера, затеяли какую-то мутотень... В общем не выдали... Цитата
Станислав Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 Поменяли опоры на одной Делики, естественно поставили от Нивы подушка шла в обойме- цена вопроса 250 руб\шт+350\шт перепресовка в таксопарке= 1200 рубликов. Номер на подушке был следующем 21211801012. Токарь окуратно извлек под прессом подушку, выдавил с балки родную подушку и со скрипом вдавил от Нивы подушку, поставили прорези по вертикали. Себе сегодня буду покупать аналогичные и ставить так же. Цитата
katorga Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 Станислав, перепрессовка чересчур барыжная получилась. Сделай сам, ничего сложного. Работы на 20 мин с перекурами. В этой теме есть как это сделать. Цитата
Denis811 Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 (изменено) Сними подушки,выжги автогеном а обойму сайлента распили ножовкой по металу Я так сделал) Запресуй слегка постукивания вокруг,переодически облива вэдэшкой Изменено 10 июня, 2011 пользователем Denis811 Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 Чего там сложного? Я так подушки выбивал, (зубилом разрубив обойму подушки), нивовские молотком загонял осаживая по кругу. Цитата
Denis811 Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 Я поставил прорезями вертикально Но почемуто правая сразу пргнулась Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 10 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2011 Блин, что же делать несчастным кирпичеводам... Пока не фига подходящего не обнаружил... Цитата
efrem27 Опубликовано 13 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2011 В 25.04.2011 в 08:02, vol сказал: Нашел на авторынке вот такие опоры, пр-ва г.Балаково. Обратите внимание на прорези - они с двух сторон асимметричные! С одной стороны прорези расположенны вертикально, с обратной - под углом 45 градусов к вертикальной оси. Опора достаточно жёсткая из-за этого. Думаю, это то, что надо! Поставлю, отпишусь. А что если их поставить резиновыми перемычками с наклоном 45 град. к центру как на второй фотографии??????? Цитата
vol Опубликовано 16 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2011 efrem27, так они так и стоят:на одной и той же опоре с одной стороны прорези расположены вертикально, с другой стороны под углом. На обоих фотках одна опора, а не две! Цитата
эдд Опубликовано 15 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2011 А так полагаю, что направление прорезей в опорах связано с направлением вращения двигателя, подушки -это дэмпфер. Цитата
serial# Опубликовано 2 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 апреля, 2012 еще вариант этой подушки (сайлента 2121) tsn 6.3.40 http://tsn.tsitron.ru/d_catalog3/14/?search_text=6.3.40&criterion_search=1 , Гуру по PD6W, подскажите - правильно ли ? на двигателе задние опоры MI5015M - 2шт передние MR 112003 - 2шт раздатка - опоры MAB-095 - 2шт, MAB-096 -1 шт, MM PD8W - 1 шт коробка - 2 штуки от раздатки ВАЗ2121, или TSN 6.3.40 Цитата
T-34 Опубликовано 22 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2012 Народ подскажите пожалуйста какие подушки на коробку подходят на кирпич(кроме родных)),все прочитал так и не нашел нужной инфы!родная одна подушка у нас стоит 6500 оригинал((( Цитата
mitsubaric69 Опубликовано 22 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2012 (изменено) В 22.05.2012 в 16:04, T-34 сказал: Народ подскажите пожалуйста какие подушки на коробку подходят на кирпич(кроме родных)),все прочитал так и не нашел нужной инфы!родная одна подушка у нас стоит 6500 оригинал((( у менгя штанга с подушками лежит без дела от 25 кирпича ., акпп Изменено 22 мая, 2012 пользователем mitsubaric69 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.