Куда ставить антенну для рации?

[wolod]

Задумал поставить рацию СВ, с дальнобойщиками общаться, про засады гайские на дорогах слушать. Возникла необходимость крепить на кузов антенну. По мнению радиогуру самое эффективное место - крыша. Причем с заземлением антенны на металл. Причем самое эффективное - врезка антенны посередине крыши. Более щадящий вариант - на водосток, где-нибудь сбоку, и т.д. Вопрос - ставил ли кто-нибудь антенну 2-х метровую для СВ (вес около 800 гр), куда именно, как крепил, как ставил усилители для крепления на крыше?

ПЫ.СЫ. Магнитки не предлагать - дальность связи снижается.

[Мясыч]

Какая разница антена по середине или на водостоке? да и по поводу магнитки можно поспорить, к тому же есть усилительи для рации на крайняк..

[wolod]

Разница в коэффициенте усиления и направленности наиболее мощного излучения при работена передачу. А вопрос был по способу крепления, как, например, крепить на крышу, она ведь погнется от тяжести антенны. Значит надо ставить или в месте, где усилитель крыши, если такой есть, либо самому какие-то усилители ставить. У кого есть опыт?Ау.

[dragon]

Какая разница антена по середине или на водостоке?

Разница в том, что антенне нужен противовес в виде земли (земля в данном случае машина)

По поводу магнитки и усилителя, то проблема магнитки именно в отсутствии земли на кабеле, из-за этого сам кабель начинает работать как кусок антенны, при этом нарушается согласованность антенны и мощность выделяется на антенне в виде тепла. При этом есть такая характеристика КСВ которая показывает эффективность антенны вместе с кабелем (когда мощность отражается от антенны и идёт обратно в кабель), если КСВ будет слишком высокой, то есть шанс уже на 10 Ваттах спалить рацию, не говоря уже об усилителе.

Дык вот КСВ с магниткой будет достаточно высоким.

 

 

ЗЫ По поводу места установки. От антенны ничего не погнётся, но проще поставить балку под люстру, а уже на баку закрепить антенны.

[vol]

От 800 грамм крыша не прогнется! Какая дальность связи интересует? А разрешение на использование такой рации у тебя имеется? Увидят таку антену - будешь бабло ментам отстегивать!

[Vietnames]

dragon малость неправ. Магнитные основания для антенн работают очень недурно.

Давайте вспоминать физику Да, в случае с постоянным током действительно нет контакта между магнитом основания антенны и крышей. Но сигнал на антенне имеет довольно высокую частоту - 27 МГц! Поэтому за счет емкостной связи можно считать "землю" антенны подсоединенной к "земле" авто.

"Значение КСВ в военное время может снижаться до 0.8"

dragon, зачем рассуждать? Можно померять КСВ-метр стоит копейки. У меня он есть, антенна на Делике ВРЕМЕННО стоит на магните. Я не мерял, но можно. Спалить станцию можно если КСВ зашкалит за 10. Это никакой настройкой живой антенны не добиться! Только разрушением катушки антенны или повреждением кабеля.

 

Минус антенны на магните - она иногда падает! И попутно выносит стекла. Увы, случаев ОЧЕНЬ много. Как правило плохие магниты уносит на скорости, хорошие ветками.

 

Есть "чиста жыперская" антенна WA-27. В продаже встречается, видел недавно. Ее минус - сочленение посредине. Если на хорошей скорости удариться им в веточку - антенна пополам

 

Проще всего поставить одну из прочных антенн на дугу, дуга ОБЯЗАТЕЛЬНО имеет ХОРОШИЙ контакт с крышей (не тоненьким проводочком под саморезик!!!), при заезде в лес антенну снимать или наклонять. В сложенном виде можно слушать, на передачу лучше не выходить.

 

vol, за посление 3 года ОДИН раз показывал разрешение.

 

Кстати, а у кого кроме меня оно есть?

 

ЗЫ. С рацией езжу с 96-го года. С того же года корреспондент МСС.

[vol]

Vietnames, а что такое "корреспондент МСС" ?

[wolod]

Господа! Спасибо всем за ответы. По два варианта услышал по креплению антенны: на балку и на какую-то дугу. А куда крепить саму балку и куда дугу? На водостоки? Или еще к чему? Насчет погнет или не погнет неусиленный металл крыш 800 гр - погнет, т.к. вес не в одной точке у крыши сосредоточен, а на рычаге в 2 метра, и раскачивается этот рычаг на скорости и торможени не слабо, как лом работает. Пытался на водосток около задней двери кронштейн прикрепить - так это водосток как былинку антенна качает, того и гляди оторвется. Проблема-с.

[Мясыч]

не знаю как сейчас но раньше на ВДНХ рации прямо с разрешением продавали....Оч много раз видел что антену крепят к водостоку и ни чего, по поводу магнита согласен с Вьетнамцем фуфло...

[Vietnames]

vol, МСС - Московская Служба Спасения. Извини, наивно полагал, что все радиофицированные москвичи в курсе.

 

wolod, тебе конечно виднее как антенна гнет крышу Я всего навсего 12 лет с антеннами езжу, чего я могу о них знать?

И водостоки напрочь отрывает! Потому придумали специальное крепление для антенн на водосток. Именно с целью поотрывать их нафих

С такими настроениями лучше ездить без рации

Если все ж хочешь поставить антенну, то ПОВЕРЬ, что магнит крышу не погнет (но поцарапает), водосток не оторвется (хотя качаться будет).

Балка и дуга - суть одно и тоже. Может крепиться на водостоки (зачистить краску для контакта дуги с металлом!!!!!!) или болтами сквозь крышу к усилителю. Чаще делают крепеж на водосток

 

Мясыч, там и пистолеты с разрешением продавали. Ничего, если я замечу, что настоящее разрешение выдается в два этапа, его получение занимает месяц по времени и оформляет его только Федеральный радиочастотный центр?

По поводу магнита я четко и ясно объяснил, что это НЕ ФУФЛО!!!! Подробно расписал почему он нормально работает. Наверное ты не прочитал. Антенна на магните работает ХОРОШО! Иногда лучше врезной! Нет проблем с настройкой ее на крыше автобуса, диаграмма направлености получается лучше чем при креплении на водосток, при заезде под ветки антенна падает (иногда вынося стекло), а не ломается.

[Охотники за приключениями]

У нас стоит антенна на багажнике на крыше, врезная длинной 1,92м. Сейчас можно без проблемм купить специальный кронштейн именно для антенны на водосток, то что он под весом антенны будет гулять ничего страшного. Но направленность антенны будет в сторону.

Разрешение выдает Радиочастотный центр и Росприродоохрана. Стоит 1300-1700 рублей срок получения 1-1,5 м.

Так же помощь в получении разрешения (отвезти за тебя документы и получить их) осуществяет "Ассоциация 27MГц".

за 8 мес эксплуатации разрешение ни разу не спросили, хотя антенну видно сразу.

[wolod]

У нас стоит антенна на багажнике на крыше, врезная длинной 1,92м...

 

 

А можно фото в студию, как Вы ее прикрепили.

[Охотники за приключениями]

wolod,

вот смотри

[wolod]

На фото видно, что антенна крепится посередине на багажник где-то за фарой, а как передается масса на кузов машины? Через ноги багажника, зачищена краска до металла? Или же масса антенны только к багажнику, а на кузов масса не идет? Кстати, у меня тоже MegaJet 600+Turbo, антенна Turbo 2001.

[Вовчик]

У меня массовый провод идёт в пучке на фары и прикручин к багажнику.

[Мясыч]

Vietnames, Я все правильно понял по поводу магнита...я и имел ввиду то что он оваливается иногда...

[Karbofos]

Не сорьтесь ребята !!!!!!!!!!!!!!!! Есть такой сайт http://ci-bi.ru очень рекомендую. Ведут его два чела - паяльника,повнимательней почитай его. Потом я точно покажу место в крыше куда врезать 2001 антену.

У меня она уже стоит. Магнит не полное фуфло но дальность теряется!!!!!!!!!!

[wolod]

Вот как раз на сайте http://ci-bi.ru я и купил аппарат. И на этом сайте описывают участники, кто, как и куда на свою машину крепит антенны и рации. Но ни один на делику не крепил. А у каждой машины свои особенности крепления. И вопрос - в каком месте на крыше делики приварен усилитель, а то под обшивкой не видно.

[polkan]

а логически подумать?

усилитель находится на стыке меж кабиной водителя и пассажирским отсеком. прямо к нему крепятся верхние воздуховоды пассажирского отсека. можешь убедиться в это сняв табло задней печки (2 защелки сбоку). также есть усилитель перед передним люком (если он у тя есть) в месте крепления моторчика люка его можно увидеть (сняв ободок вокруг люковой дыры и отогнув обшивку)

 

ЗЫ оффтоп, но я смог снять и установить моторчик люка не снимая обшивки через эту дыру, единственно потребовалось снять козырьки и зеркало с лампочкой и отщелкать клипсы над лобовым стеклом чтобы отогнулось больше

[Андрейка]

У меня две антенны, СиБи стоит на капоте с помощью кронштейна, а VHF/UHF на заднем зеркале, вернее на его металической палке

[Vietnames]

Очень рекомендую ставить антенну так, что ее можно будет быстро складывать встав на водительскую ступеньку. Иначе есть риск ее сломать маневрируя под ветками. Обычно она хорошо выдерживает ход вперед, но если приходится кататься тудой-сюдой, то на третье-пятое движение ее ломает.

И кабель прикрывайте хоть немного! С моего уже снесло всю изоляцию, обнажилась оплетка.

Магнит сбрасывает очень редко. Чаще именно толстыми ветками. И если крыша обледенеет, а антенна снята, то потом поставить ее туда ОЧЕНЬ сложно - скатывается

Багажник сам по себе является хорошим отражателем. Его достаточно соединить с массой проводом. Для одиночной дуги это правило не работает - ее надо землить капитально!

[kedr]

ЗЫ. С рацией езжу с 96-го года. С того же года корреспондент МСС.

А на какой частоте, и в какое время суток? Про подзывной не спрашиваю.

[Vietnames]

kedr, на частоте МСС Дорожный канал 27.185 МГц, аварийный стандартно 9-ка. Время суток любое.

Ты хочешь сказать, что не слышно меня? Дык чего эфир трясти? Народу много, все вопят, пробки передают, желтые светофоры, "на обочине проезда Никаковского стоит неосвещенная фура" и т.п. Смысл есть в 5% информации

[dragon]

dragon малость неправ. Магнитные основания для антенн работают очень недурно.

Давайте вспоминать физику Да, в случае с постоянным током действительно нет контакта между магнитом основания антенны и крышей. Но сигнал на антенне имеет довольно высокую частоту - 27 МГц! Поэтому за счет емкостной связи можно считать "землю" антенны подсоединенной к "земле" авто.

Ну давай расскажи про кусочек фольги наклееный на магнит итд. И про физику давай тоже спорить не будем. По поводу КСВ метра, могу дать поиграть свой

Магнитные антенны (на магнитном основании) - говно редкостное. КСВ гуляет на ходу в широких пределах. Единственный выход - в месте выхода кабеля из кузова раздраконить изоляцию и посадить земляную оплётку на кузов. Также не мешает сделать и на разъёме в рацию.

[dragon]

Очень рекомендую ставить антенну так, что ее можно будет быстро складывать встав на водительскую ступеньку. Иначе есть риск ее сломать маневрируя под ветками.

Проблема просто решается установкой антенны, у которой низ катушки крепится через полусферу с барашком.

2 гроверные шайбы с проставкой через простую шайбу (типа пружина) и барашек затянуть не до конца. При проезде под веткой антенна просто складывается и ничего не отрывает.

Второе - не использовать Российских антенн типа Таис-27 итп, у которых штырь сделан из куска проволоки, нормальные антенны имеют штырь с переменным диаметром в сечении (в верхней части тонкий, снизу толстый) это даёт уменьшение массы и бОльшую гибкость.