Правый подрулевой переключатель света

[Anton76]

Сильно греется правый подрулевой выключатель при включении фар. Как лечить? С виду он неразборный. Потому как разобрать и зачистить контакаты незнаю. А может так у всех?

[LeoLex]

Греться не должен,если ты рукой почувствовал тепло,то контакт хреновый,внутри переключателя,а разбирается он с торца,берёшь острый скальпель или ножик,снимаешь крышку,под ней самая сложная для снятия деталь белого цвета.На металлическом стержне сделана проточка под шплинт,но почему-то вместо шплинта на белой детальке сделаны усики которые и входят в зацепление с этой проточкой.Так вот тебе надо аккуратно и осторожно отогнуть эти усики наружу и в тоже время тащить поворотную рукоятку на себя,если вытащишь будь осторожен не потеряй 2 шарика которые фиксируют положение рукояти,когда это снимешь увидишь контакты которые надо зачистить и подогнуть.

Соберёшь в обратном порядке,удачи!

[L_N]

LeoLex, и что, после этого переключатель перестал греться совсем?

Может, для разгрузки контактов имеет смысл через реле запитать габариты?

[YuraonDelica]

Если дополнительно что-то подключал к "+" габаритов и головного света,проверь-до или после реле.Если до,т.е. в разрез "+"-го провода,идущего на управление катушкой реле(а это распространённая ошибка:например когда к габаритам подключают подсветку магнитолы,шкалы доп. приборов,или приборов работать которые должны при включенных габаритах или свете фар.) ,то получается -контакты переключателя перегружены! Если нет,то причина в другом!

[LeoLex]

LeoLex, и что, после этого переключатель перестал греться совсем?

Может, для разгрузки контактов имеет смысл через реле запитать габариты?

Я написал про стандартную ситуацию,эт когда смазка густеет,а потом не даёт контактам работать нормально,а про повышенную нагрузку на контактную группу ,это пускай хозяин решает,что ему врубить или вырубить.

[L_N]

Да у меня ничего дополнительного не стоит, а переключатель тоже греется. Если габариты через реле запитаны, то нагрузки на контакты ПРАКТИЧЕСКИ никакой не должно быть (ну сколько там потребляет катушка реле? миллиампер 50-100?). А если нету реле, значит, ток через контакты будет порядка 3-4 ампер и теоретически обгореть они действительно могут. А если так, налицо непродуманность конструкции и надо это реле поставить.

[LeoLex]

L_N у тебя что-то не так с проводкой,потому-что у остальных (я имею ввиду многих своих знакомых) всё нормально,или смазка загустела,о чём писал выше

[Denis]

Вот блин только вчера заметел у меня тоже греется и лишнего ни чего нет !(ксенон )

[Гость Antoha]

На 25 35 кузове переключатель фар греется почти у всех но слегка, такая же особенность и на корейском клоне грейсом хёнде зовётся

[Девяткин]

На 25 35 кузове переключатель фар греется почти у всех но слегка, такая же особенность и на корейском клоне грейсом хёнде зовётся

 

Хм надо проверить как то этим не задавался и не замечал сегодня включу все что только возможно и проверю завтра отпишусь.

[Dieselist]

У меня вообще этот переключатель загорелся, а все из-за того что перетерся и замыкал провод на магнитоле и из-за моего распиз@&$#ва... сгорел предохранитель я поставил жучок который чуть толще проводков в этом переключателе вот и получился маленький пожар. Мне кажется

Так что возможно греется переключатель не только из-за контактов.

[Roxer]

Кто нибудь пробовал открывать переключатель по методу LeoLex-а?

Я вчера пытался, крышка так и не снялась, хотя переключатель покорежил снизу порядочно...

[L_N]

Во-во, я тоже пробовал, ни фига не выходит

[Nik2002]

На паджерике не переключается с дальнего на ближний и сама кнопка в переключателе не щелкает

[Serogan]

Самый лучшийвариант - поискать на разборке (я думаю. что не обязательно даже паджериковскую).Хотя можно и свою разобрать и глнуть чего там. Хотя не факт, что её возможно зачинить.

[Nik2002]

Вчера разобрали, ничего там такого сложного нет, просто от нагрева видать отошел и стал болтаться контакт ближнего, и пружина которая щелкает и переключает с ближнего на дальний видать тож грелась и сделала выемку в пластмассе и при переключении заскакивала туда, напильничком сточили эту выемку и стало ОК. А сами контакты ближнего и дальнего находятся на тексталитовой пластинке и переключаются пластинкой по которой маленький шарик движется в разные стороны, зачистили и контакт ближнего (он болтался в самой пластинке) посадили на клей.

[D_AVerk]

При длительной поездке сдохло освещение ближний/дальний... сначала помаргивало на кочках, потом вообще отключилось. Посещение черного ящика вывело на что-то плоское типа японского реле, не вставленного, а просто в сподключенными проводами. Пошебуршил его - зажглось, но больше не выключаетя с рычага. Чтобы отключить пришлось опять пошебуршить его.

 

Вопрос - это что за фигня? Ну понимаю пропало питание от реле на фары, но почему дергаешь его, цепь _замыкается_, но потом не переключается с выключателя?

[дедушка]

А "что-то плоское" случайно не на аккумуляторе висит? Если там, то это колодка с предохранителями в виде проводов-петель. Намедни у меня тоже этот провод перегорел, так теперь

при выключенном зажигании лампа давления масла загорается. И. боюсь, что такая тема уже существует.

[D_AVerk]

Нет. Оно случайно в черном ящике лежит. И ведет себя не как нормальное реле. ну неконтакт - разомкнулось оно, ок. Но почему после восстановления соединения (шебуршения) перестает реагировать на подрулевой переключатель??????

[D.E.M.O.N]

а у тебя лампочки стоят на сколько ват, если больше 100w смотри проводку в районе плавких вставок предохранителей, у меня была подобная беда, погорела проводка около акомы.

[D_AVerk]

Да вроде стандартные лампочки стоять...

[KZAM]

Подскажи, пожалуйста, что за черный ящик, где он находится и которое реле. А то у меня такая же беда то светят, то нет (дальний с ближним)

[D_AVerk]

Под капотом. првый ряд, у меня там предпоследнее реле не воткнуто, а выпирает, на проводах висит. Буду у машины, сфотографирую.

[KZAM]

зарание бдагодарен

[igorenya]

Не хочу создавать новую тему, проблема касается сего переключателя.

 

При включённых габаритах пошёл дым из рулевой колонки. Сплавились провода от переключателя поворотов, на котором есть ручка включения габаритов и света фар. Попытался его разобрать, но смог только снять боковую крышку. В книжке по делике 2 раза смотрел раздел Интерьер и Электрооборудование кузова, не нашёл как он разбирается.

 

Может знает кто как его разобрать или в книжке страницу подскажите.

 

На странице 291 есть немного о переключателе, но о том как его разобрать - умалчивается.