A/T TEMP

[Andr.sochi]

Здравствуйте! Ребят может кто сталкивался. Делика P35W, двиг. 4D56, 2.5 T/D. Вдруг загорелась лампа "A/T TEMP", пару раз моргнула и загорелась постоянно, от испуга поменял масло, не помогло! Утром -2, завожу опять горит, и так уже неделю. Кстати проблем с коробкой не появилось.(тьфу,тьфу,тьфу). Если кто сможет HELP

[Profister]

Если читаешь по-аглицки, загляни к нам в закрома: http://www.delica.ca/forum/automatic-trann...ht=transmission.

В двух словах причин три, не считая проблем с радиатором:

1. Трансмиссионная жидкость;

2. Электрика - проводка;

3. Датчик температуры в коробке.

Третий вариант наиболее вероятный (по статистике).

[Девяткин]

Если все ок то забей на это у меня подобное было как только купил сразу загорелась лампочка неделю горела потом погасла в итоге иногда загоралась потом так же неожиданно гасла В итоге поменял муфту только конечно не поэтой причине просто корпус лопнул но глюк все равно остался так что это где то в проводке глюк в итоге машина уже 6 лет отъездила и пока все ок.

[Andr.sochi]

Если читаешь по-аглицки, загляни к нам в закрома: http://www.delica.ca/forum/automatic-trann...ht=transmission.

В двух словах причин три, не считая проблем с радиатором:

1. Трансмиссионная жидкость;

2. Электрика - проводка;

3. Датчик температуры в коробке.

Третий вариант наиболее вероятный (по статистике).

 

 

Profister. Спасибо тебе! Вариант №3 меня устраивает, осталось отыскать сам датчик.

[Profister]

, осталось отыскать сам датчик.

Элементарно, см. картинку. Для начала отсоедини провод, если лампочка погасла - меняй датчик. Рекомендую иметь новый датчик наготове, иначе много жидкости вытечет. Ключ на 19 мм тоже пригодится.

[Andr.sochi]

Проблема решена! Только я скинул фишку всё равно горит, замкнул фишку на массу потухла, но пришлось одеть на место (загорелась), датчик только оригинал и под заказ а стоит ого-го 2000 рубликов.

Ещё раз большое спасибо Profister!

[Andr.sochi]

Проблема решена! Только я скинул фишку всё равно горит, замкнул фишку на массу потухла, но пришлось одеть на место (загорелась), датчик только оригинал и под заказ а стоит ого-го 2000 рубликов.

Ещё раз большое спасибо Profister!

 

 

 

 

 

Датчик заказал, пока ждал A/T TEMP потухла сама, включаю зажигание горит, завожу тухнет. ОК!

[mituk]

Дружище подскажи пожалуйста где заказывал датчик или номер по каталогу ато на exsiste его даже нет на картинке!А может можно какой нибудь наш примудрить?

[oka859]

Вода попадает и поэтому горит.

[papparaci]

Камрады, подскажите пожалуйста: 4М40 дорестайл - заморгала лампа А/Т, отрубился спидометр, не переключает на 4 передачу(соответственно также не блокирует ГТ)...Тахометр работает!

...масло в коробке чистое, запах норма...

Словил все это вчера в лесах Подмосковья... сейчас дотянул до столицы - куда смотреть, что искать??

...полезные контакты тоже приветствуются!

 

upd: ..увидел в соседней теме вопрос: http://www.delicaclu...353#entry589353 , ответ: http://www.delicaclu...380#entry589380 - похоже у меня аналогичный случай??

Изменено 24 февраля, 2015 пользователем papparaci

[Shadow from St.Peterburg]

@papparaci, да, после включения второй передачи включает лампу АТ, не работает спидометр (до этого момента может немного подергатся стрелка), потом падает на ноль и нет блокировки ГТ. Решение:

 

1) Лезем под машину

2) Снимаем фишку с датчика скорости, закреплена П-образной скобой

3) Скручиваем датчик скорости с привода.

4) Откручиваем скобу в виде полумесяца, закрепленную болтом

5) Тонкой длинной шлицевой отверткой ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ проворачиваем привод тарированным ударом кувалдой по отвертке, вставив отвертку в один из четырех пазов (в них скоба заходит), как вращение прекращается - все, уперлись в вал. Пробуем ехать.

[oka859]

@Andr.sochi, вода попала.

[papparaci]

Shadow from Omsk

а кроме механической неисправности приведшей к этому, какие еще варианты причин могут быть? ..а то в комментах этой и похожих тем встречаются сообщения о проблемах в электрике?

[Shadow from St.Peterburg]

У кого то была беда с разъёмом на датчике скорости.

 

Электрическую часть проверить просто - вынул из привода шток, вставил в датчик и шток крути шуруповертом при включенном зажигании. Если спидометр показывает скорость - дело в приводе.

[papparaci]

Ок, спасиб, понятно вроде... на выходных, если успею, буду смотреть... форум пока покурю тож...

Будут еще какие мысли - пишите, чтобы уж комплексно залезть все проверить..

[delicaqwe]

Сегодня вдруг тоже загорелась A\T Temp, благо дома лежит старая коробка, снял поменял и все ОК. Только удивило одно, снял датчик который отказал, а на нем царапины, как будто напильником поработали.