Ну и опять про свечи накала

[vya4eslav]

а как предполагается отдать часть тепла двигателю, если у свечи нагревается только кончик и он не касается металлических частей ДВС?

 

Я же не настаиваю на правде данного изложения. Просто где-то прочел

Сам я в этой сфере слабоват.

А так понятно. Буду проверять свечи.

[Девяткин]

@vya4eslav, ни переживай за кратковременное накаливание до красна свечи ни чего ей не будет! Как то надо было "сжечь" живую свечу подключил ее к аккумулятору на прямую и оставил так где то минут на 15-20 а она все ни сгорает стоит красная и все пришлось подключить ее к "выпрямителю" (зарялное устройство СССРовских времен) на котором можно увеличивать напряжение до 50А в общем когда увеличил напругу до 25-30А свеча сгорела! Причем хочу отметить что свеча была на 6,2В

[Акакий]

вот и я поделюсь, приобрел свечи denso DG-306(керамика) по интересной цене.Сопротивление каждой 0.5 ома . Упакованы в пенопластовом контейнере, на упаковке написано что произведены в Италии. Машина стала заводится без дыма и троения, по утрам у нас до -5.уже неделю все норм.Если вдруг вылетит отпишусь . А стояли 3 шт ржавые не индефицируются(похоже родные еще) и одна (нтк или нкт) -165 она то и сгорела. Ржавые еще от акумма загораются , но имеют сопротивление 2 плюс минус 0.2 ома(не знаю хорошо это или плохо, думаю что не очень хорошо).их прибрал может еще сгодятся.

[vya4eslav]

Проблему описывал ранее. Свечи снял, подключил к аккумулятору напрямую. Все 4 свечи наколились до красна за 3 секунды. Но машина заводится херрово, попрежнему. Реле щелкает на горячую через 2 сек. На холодную через 20 сек. Может не все 12 вольт доходят до свечей?

[Evgo]

Бывает проблема в контактах реле, подгорают и не дают контакта. Мерь напряжение на свечах.

[Sireg@]

@vya4eslav, не в свечах дело. Ищите в других местах: воздух в топливной аппаратуре, маленькая цикловая подача, низкая копмрессия и т.д. и т.п.

[Shadow from St.Peterburg]

Вот и померли ниссановские свечи, отходив два года. С трудом заводили машину при -4С. Заменил на такие же. Вчера, 18С, на летней соляре - с пол-пинка, отстояв 12 часов. Правда, потом заглох где то через 3 минуты )))))) Ну тут соляра виновна Подогрел бак и поехал.

[Девяткин]

@Shadow from Omsk, ну согласись родные свечи только оригинал по 3150 за свечку способны прожить 2 года лично проверял а ниссановские гораздо дешевле

[Befs]

согласись родные свечи только оригинал по 3150 за свечку способны прожить 2 года

Оргигиналы живут гораздо дольше 2 лет, если управление в порядке. И умирают они скорее от физического износа, нежели перегорают.

[эдд]

надо "вешать" в километрах, время в данном случае, не совсем точное мерило

[Девяткин]

@Befs, ну ни знаю ни знаю у меня с управлением все в порядке проверялось ни единожды. Машину пользовал ранее каждый день так вот кЕтай жил максимум 2 месяца Оригинал япония 1 свеча умерла через год 2 и 3 умерли через 2 года эксплуатации и 4я умерла через 2 года 1 месяц

Изменено 29 октября, 2014 пользователем Девяткин

[Befs]

@Девяткин, Значит, это были не оригинал. Оригинл это то, что, ставят на заводе. Они через 10 лет приходят к нам еще работающие. Но найти такие я не смог, хотя искал и за рубежом, в нескольких странах, (не в Японии). На предыдущей машине, коей сейчас 19 лет, из 4 одна с машиной уже пришла дохлая, но у нее развалился верхний изолятор. 3 были живы, но помятуя о правиле не ставить разнобой, за несколько лет сменил несколько комплектов различной степени оригинальности, в конце концов поставил опять родные, 4ю взял на разборе оригинал, так и продал с ними год назад, думаю, живы еще.

Новый оригинал купить невозможно.

[eugene_onegin]

Мужики , так и не нашел (с телефона поиск ваще ад) как поставить кнопку на подогрев? Дайте схемку и подробнее куда какой провод и так далее) спасибо заранее

[eugene_onegin]

у меня был один провод на массу, другой на шину свечей.

[Shadow from St.Peterburg]

@eugene_onegin, а что тут думать? Берешь реле стартера (оно выдержит ток больше, чем обычное), колодку по него, провода обязательно пропаиваешь на клеммах, про сечение проводов уже и не заикаюсь. Кнопка замыкает сигнальную цепь, а по силовой части идет от клеммы + АКБ на шину. Остальное там все понятно на реле нарисовано...

[eugene_onegin]

Берешь реле стартера (оно выдержит ток больше, чем обычное), колодку по него, провода обязательно пропаиваешь на клеммах, про сечение проводов уже и не заикаюсь.

а дальше это куда? и какую колодку? мне бы подробнее, я не технарь к сожалению)

[Shadow from St.Peterburg]

колодка это то, куда реле вставляется. В колодке уже вставлены контактные группы. Выглядит примерно так:

 

или так:

 

 

что не принципиально.

 

 

Само реле так:

 

 

 

Проверь, что колодка одевается на реле. У реле будет 4 контакта, два сигнальных и два силовых. Сигнальные это то, куда приходит сигнал о том, что необходимо замкнуть силовую группу и подать напряжение. На крышке реле нарисовано, какие контакты силовые, какие сигнальные. На обратной стороне контакты подписаны. Еще тебе потребуется кнопка. Я рекомендую кнопку без фиксации, т.е. ты отпустил и цепь разомкнулась. Это безопаснее (ты не сможешь тут забыть отключить свечи). Но минус в том, что придется держать кнопку нажатой, все время, пока должны работать свечи (это как клаксон, пока давишь - сигналит). Не забудь поставить предохранитель от замка до кнопки вот такого типа:

преда на 5А достаточно.

 

Берешь плюс с замка зажигания, ведешь на кнопку, с кнопки на один сигнальный контакт, второй сигнальный контакт на массу. Проверяешь - при нажатии на кнопку реле должно щелкнуть. Далее берешь и хорошим проводом ведешь от плюсовой клеммы на один силовой контакт реле, а второй на шину свечей. Вроде все. Электрики поправят, если что забыл.

[eugene_onegin]

@Shadow from Omsk, Вот так всё понял, спасибо!

[eugene_onegin]

Единственное вопрос, где купить это реле

[Shadow from St.Peterburg]

@eugene_onegin, любой ВАЗовский магазин

[eugene_onegin]

Ок, накидал схемку, на взгляд понятнее )))

 

 

ааа, еще вопрос, у меня щас оригинальные свечи полугодовалые на 6,2в, менять надо на другие?

Изменено 31 октября, 2014 пользователем eugene_onegin

[Девяткин]

@Девяткин, Значит, это были не оригинал. Оригинл это то, что, ставят на заводе.

 

Это и понятно что свечи которые ставились именно на заводе щас днем с огнем ни сыщешь! В данном случае покупал свечи в нашем понимании оригинал в коробочках с логотипом митсубиши, у человека который ездил сам в Японию и там их приобретал. Сам он относится ни посредственно к нашему форуму и отнюдь ни последний тут человек посему ему накалывать нет ни какого резона ну и у меня даже в мыслях не было подумать плохо о нем. Считаю что все же со временем у нас в управлении закрадывается глюк.

[eugene_onegin]

ааа, еще вопрос, у меня щас оригинальные свечи полугодовалые на 6,2в, менять надо на другие?

[Shadow from St.Peterburg]

@eugene_onegin, ээээ!!!!! Шестивольтовые свечи нельзя от АКБ запитывать!!!! Там понижать напряжение надо!!!!!

[eugene_onegin]

@Shadow from Omsk, у меня есть старые где то 11 или 12 вольтовые, могу их поставить)

Изменено 31 октября, 2014 пользователем eugene_onegin