Погасла лампа 4WD на кирпиче

[morozvm]

@серыйеж, У меня с точностью до наоборот. На родной раздатке стоит датчик вращения (напротив переднего кардана), а между датчиками 4ВД нет перемычки. Хабы автомат. Пришел контрактный двигатель с автоматом и раздаткой, так вот на этой раздатке нет датчика вращения (стоит заглушка), а между датчиками 4ВД есть перемычка. Устанавливаю сейчас контрактный двигатель вместе с автоматом и раздаткой. Хочется чтобы лампы 4ВД и Wheel Lock работали. Как сделать чтобы работало? Есть предположение переставить датчик вращения, но скорее всего надо также переставлять шестерню с которой считывает импульсы датчик вращения. Возможно ли это?

[серыйеж]

Так и ставь всё в сборе контрактное и не напрягай мозг. Вот если не попрёт, тогда уже разбираться.

[N181]

одна раздатка под автоХАБы, другая под ручные, на одной провод оторвали, на другой не успели...

[Demiurge]

так на контрактном нет датчика вращения переднего кардана, вот человек и спрашивает - достаточно только крышку с датчиком переставить чтобы он заработал или нужно еще и шестерню менять?

[серыйеж]

а я ХЗ, крышку не снимал и раздатку ещё не разбирал. Не было необходимости, да и так она компактнее храниться

[eugene_onegin]

Подпишусь почитать, тожек лампочка не горит

[slake@altai]

Датчик который срабатывает при включений пониженной подаёт сигнал на АКПП, та в свою очередь не включает 4-ю скорость.

[михалыч алт]

Датчик который срабатывает при включений пониженной подаёт сигнал на АКПП, та в свою очередь не включает 4-ю скорость.

Слава, я что-то не понял. Ты про какой датчик говоришь. И при чем тут АКПП. Нет на кирпичах такого сигнала ( по крайней мере мне не встречались). Там просто два датчика, соединены последовательно. Хотя, я считаю, что это какая-то фигня. 

[slake@altai]

Юра сегодня покатался на пониженной по трассе с откл. хабами, на пониженной АКПП выше 3-ей передачи не переключается, обороты поднимал до 3000, думаю датчик пониженной и не дает сигнала включение 4-ой. - http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/22667-zanizhenie-razdatki/?view=findpost&p=656244

[михалыч алт]

Юра сегодня покатался на пониженной по трассе с откл. хабами, на пониженной АКПП выше 3-ей передачи не переключается, обороты поднимал до 3000, думаю датчик пониженной и не дает сигнала включение 4-ой. - http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/22667-zanizhenie-razdatki/?view=findpost&p=656244

Слава, у тебя не кирпич.

[slake@altai]

ну да, но 4д56 и парт тайм

[Aeroradist]

Гейт инлок - задняя дверь разблокирована. Замкни меж собой проводки от датчика на раздатке, включи зажигание и смотри. Должно гореть 4вд

[михалыч алт]

4WD загорается хоть при включении пониженной, хоть при включении переднего моста.  Соединение от двух датчиков. 

А может там просто лампочка перегорела?

[Aeroradist]

Вот и надо проверить замыканием проводов меж собой

[L300-4WD-Max-4G64]

В 19.01.2016 в 13:59, Aeroradist написал:

Вот и надо проверить замыканием проводов меж собой

Я вот проверил, потухли некоторые приборы, испугался, полез искать оказалось пред, фууффф...

[серыйеж]

15 часов назад, L300-4WD-Max-4G64 написал:

... полез искать оказалось пред, фууффф...

пронесло 

[rusha68]

а вот у меня ветлок загорается при определенной скорости,что может быть,датчик вытаскивал,чистый,проводки визуально целые.

[Lekar]

У меня тоже загорается,  но потом по мере прогрева автомобиля начинает загораться на все большей и большей скорости, а потом гаснет. Сейчас холодной стало, это больше длиться.  Метка на кардане говорит что он вертится. А вот от передних колес или  от раздатки не выяснил.   Стоят ручные хабы.

[tixon]

странно , у меня если оба хаба выключить ,горит только в мороз и только первый километр-два. . а вот если один хаб ,то на скорости бывает загорается. 

[Lekar]

Летом у меня 4-5 км загораеться, причем последние два где то на скорости больше 70, а зимой и 15-20 км горит. Но зимой я хабы выключаю если только по трассе далеко ехать и  снег не идёт. Если хоть один хаб включен, то  так и будет загораться  от 50 км/ч и выше. Если оба то сразу как тронулся.

[Aeroradist]

19 часов назад, Lekar сказал:

Если хоть один хаб включен

А что? Так можно было?!?!

Смысл езды с одним хабом?

Замкните провода нижнего датчика на раздатке меж собой, включите 4ВД, включите зажигание - лампочка горит. Если нет - ищем косяк.

Хюндаевский датчик подходит как родной, но исполнен лучше.

Шарик на датчике не потерян?

[Lekar]

@Aeroradist А чего нельзя то?  Хабы механические. Если правый я могу не выходя отключить, то левый надо либо обходить, либо просить сидящего спереди отключить. Самому  иногда лень, а сидящий говорит, что выключил, а на самом деле нет.

виллок загораеться если передний кардан вращается  пофигу от раздатки или передних колес. На стоящей машине он никогда не горит, замыкать его бесполезно, с него импульсы идут.  А вот машинка  только от включения раздатки загорается.  Замыкаешь один провод на массу и загорается машинка.  

[tixon]

5 часов назад, Aeroradist сказал:

Смысл езды с одним хабом?

 

у меня смысл такой езды ,-когда понижайка нужна а полный привод вреден .

к примеру -скачки по высохшим лесовозкам . или в карелии по камням

[Lekar]

@tixon  а почему скачки по камням или через лесовозку, надо делать на заднем приводе? На полном то спокойнее и да и с диагоналкой попроще?   Я конечно тоже включаю понижайку и задний привод, но это когда надо маневрировать на жеском и в ограниченном пространстве, или в пробке медленно ползти.

[Aeroradist]

15 часов назад, Lekar сказал:

На стоящей машине он никогда не горит, замыкать его бесполезно, с него импульсы идут

Я про индикацию 4 вд писал.

У меня в обход уилл лока сделано, ибо считаю, что бесполезная фигня.