Блокировки в редуктора

[vitaly]

Смотрю здесь есть люди которые более-менее разбираются в задних редукторах Паджеро. Кто достоверно скажет, ставились ли 10 шпилечные редуктора на Pajero II и на какие? То что такие редуктора ставились на Pajero/Montero Sport знаю, интересует PII.

такие редуктора шли точно на П2 до 93 года, на 2.5 тд и на 3.0 бензин. вроде как встречались и позже но на грузовых паджеро, с рессорами с сзади.

[delicakiller]

да я понял, но там наклейка 4.875 вот я и удивился что на моторе 2,4 бензин короткая дорейстайл такой мост, завтра сфотаю наклейку. а вот этот мост большой?

[Юра]

Да, это большой. Определяйтесь по болтам-10 штук значит тот.

[Sky]

Мне кажется проще определить так, если снизу срезан, значит большой, если полностью круглый, то маленький! =)

[Ser-Bat]

Vitaliy, спасибо, круг доноров расширяется.

delicakiller, да это большой чулок.

[stahh]

Sky, помоему маленький если лсд, то тоже обрезан.

[Ser-Bat]

Для всех.

Я понимаю что проще сразу купить готовый продукт, но все же предложу еще один вариант. Можно взять и 12ти шпилечный редуктор (их больше), просто прийдется пересверлить отверстия на 12 шпилек в чулке. Помню, давно так делали когда погнули передний Крузеровский свободный мост, а чулок на замену пришел лочный, правда там всего пару отвестий пришлось делать. Осталось замерить точный диаметр 12 шпилечного редуктора Паджеро и сравнить с Деликовским.

[Самоделкин]

Вот эта идея мне больше нравится...

[Юра]

Ser-Bat, редуктор от Пыжа намного крупнее, там полуоси толще, шлицов больше и мороки с ним будет уйма.

[Sky]

Sky, помоему маленький если лсд, то тоже обрезан.

Честно говоря не уверен, но вроде не должны отличаться с ЛСД или без.

[sanchocs]

Ну че народ, начинаем составлять список на вторую партию:

1. 1105 - задняя блокировка RD46.

2. stahh - задняя блокировка RD46.

 

3. sanchocs - задняя блокировка RD46.

Изменено 30 января, 2010 пользователем sanchocs

[Делика Стихия]

Привет всем.Достал себе дифф. от паджеро- 3 литра 4,875 10болтов 28 см нар.диам. (сред.тип).Мне не подошел 96г,(24см мал. тип),помучился но нашел чулок от послерестайла 10 болтов 28см(2000г 3.0л) встал идеально.Дифф был немного подмочен водой поэтому пришлось перебрать.Похоже в нем стоит какое то подобие лсд ,стоят фрикционы но без нажимных дисков и работать реально могут только с правой стороны,потому что там есть шлиц на шестернях полуосей а с левой нет.Кто может поделится какую систему воткнул на давление.Знакомый делал себе от велонасолса с обратным клапаном работала долго но потом подвела ,но порвал шлиц на блокировке,давление резко упало и под нагрузкой шлицы съело,сейчас выточил новые уже с более крупным шлицом.А так, по его опыту я понял что это самое слабое звено при установке этой локи,а в остальном все ок ,участвует на соревнованиях по триалу(берет призы),ездит в изнурительные экспедиции- крепкий механизм(спереди ставит локрайт-булка парттайм 2,5 рессоры 33 резина 4,875).Сейчас ставит себе родной пыжовый компрессор,но найти его сложно.Я так понимаю на делике от этого дифа будет больше прока потому как нет блока управления им ,а он сбрасывает давление с мембраны при 12км.ч,те можно жарить на относительной скорости если под колесами скользкий грунт .И когда соберу ,поставлю от датчика блокировки лампочку на панель для подтверждения заблокированности. Пока не собрал хотя все подготовил,разбился на трассе немного.

[Craig]

Кстати, компрессор от П2 совсем не проблема - 8 новый

[Ser-Bat]

Делика Стихия, спасибо тебе, хоть кто-то подтвердил мои предположения о наличии LSD в 100% блокировке. Вот поэтому и хочется именно Паджериковский лок, т.к. имеем 2в1, на скользких покрытиях LSD в говнах 100%.

[Делика Стихия]

Только судя по конструкции он похоже очень легкий лсд,одни фрикционы без пружин.

[Ser-Bat]

Ага, там и фрикционов должно быть меньше.

Ну давайте подводить итоги. Значит нам подходит редуктор от П-2/ПСпорт, П-2 2.5 и 3.0. По Спорту пока не ясно. Диаметр посадочного фланца редуктора - 28см, шпилек крепления - 10. Диаметр п/оси в шлицевой части - 30,5мм, количество шлицов - 28.

Делика Стихия, какие размеры еще можно снять с диффа? Полуоси брал с редуктором?

Изменено 31 января, 2010 пользователем Ser-Bat

[Юра]

Можно добавочку. У тех, кто катаеться на 33 и выше про ЛСД можете забыть-не функционирует он как надо на завышенной резине к сожалению ну если конечно не поджать.

[Самоделкин]

А что делать обладателям маленького необрезанного достоинства, в смысле редуктора ????? Тихо курить в стороне высматривая жертву по отъёму моста...?

[Юра]

Зачем? Можно просто купить большой чулок на 10 болтов и корячь всё что душе угодно. Дмитрий деликовод&Александр так и сделали.

[Делика Стихия]

Наши полуоси 30.5 28 шлиц подходят на П-2 28см 10болтов 4,875.

[Craig]

Еще компрессор блокировки нашел кто дешевле

найдет?

[Делика Стихия]

Спасибо Craig вкусная цена на такой компр.Только пока даже на него финансы слабоваты,я про то что люди на разборе за 500руб.покупали(есть, но очень мало где,мне показали на разборе смотреть не нашто-малявка,такую мелочь обычно не держат),либо колхоз интернейшнл какой то варганить.

[жиляй]

Приветствую! А ктонибудь может про мост рассказать по этим данным ( а то машина без колес стоит и сугроб сверху метра полтора ,а табличку смогли оторвать)я в первую очередь иммею ввиду с блокировкой мост или нет .Пыжик 89 года рождения. .

[Охотники за приключениями]

судя по номеру кузова он дата производства 1988.10.3 без блокировки: каталог mitsubishi.epcdata

Изменено 1 февраля, 2010 пользователем Охотники за приключениями

[жиляй]

спасибо- будем искать другой!