leslymc Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 (изменено) Всем добрый . Установил сегодня ARB RD 05 и ARB Air Locker High Output Compressor CKMA12 12 Volt , при установке пришлось срезать 3 мм с полуоси т.к. почему то не садилось до конца , работает отлично . Мост маленький ( дорестайл 96 год ) . Покупал на ebay.com . Так же можно купить тут http://www.justdifferentials.com/ Изменено 26 февраля, 2013 пользователем leslymc Цитата
van707 Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 WladKo карданы для АКПП и МКПП разной длинны т.к. коробки разных размеров, там и задние карданы отличаются если не ошибаюсь для МКПП передний короче чем для АКПП, а задний наоборот Цитата
WladKo Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 van707, Bob, jonni - Спасибо! Ну вот кажется, все и прояснилось! Вся информация по PD6W и PE8W. Длина (остальные размеры, кажется, одинаковы) переднего кардана: 531 редуктор - АКПП - 650 мм 532 редуктор - АКПП - 630 мм 532 редуктор - МКПП - 540 мм Замерялось так: Цитата
Делика Стихия Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 Молодец Володя! Теперь другим будет понятно,какой кардан покупать. На МКПП редкий получается,как и сама система МКПП на булке. Цитата
серыйеж Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 ... при установке пришлось срезать 3 мм с полуоси т.к. почему то не садилось до конца... А что на булках регулировочные наборные прокладки под ступицу не ставятся? Цитата
Делика Стихия Опубликовано 27 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2013 Нет,у нас ступицы нерегулируемые.Подшипник двухрядный. Цитата
E.g.o.r Опубликовано 27 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2013 Добавлю тут, может не все тему про локку читают. Подскажите, вот это вместо заднего диффа в булку подойдет или нет? Цитата
Делика Стихия Опубликовано 27 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2013 Вместо дифа ничего не поставишь,дифф в любом случае останется(если только не заваришь-тогда не будет). А на чертеже только част дифа,это коробка дифференциала,в которую и "вживляются" все блокировки.Здесь только размер дан её(который кстати должен остаться таким же как и у родной коробки,иначе он просто не войдёт на место или планетарка не встанет).К тому же полуось указана почему-то 34 шлица,а у нас 28. Цитата
E.g.o.r Опубликовано 27 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2013 Спасибо за развернутый ответ Это самоблок от старекса, вот его взаимозаменяемость я и хотел узнать, видимо не судьба) Цитата
Делика Стихия Опубликовано 28 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2013 Дело в том,что на этом чертеже непонятно какая это блокировка. Дан только размер самой коробки дифференциала,в котором и может быть установлена блокировка(любого типа). А что там внутри,не отчерчено.Может она и подойдёт,тока шлицовка непонятно какая(не наша). Цитата
E.g.o.r Опубликовано 28 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2013 Несовпадения шлицов уже достаточно. Просто была надежда что подойдет) Цитата
81qwerty81 Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 (изменено) Доброго времени! Подскажите по такой поломке... Провалился мордой в овраг заснеженный (4WD включено). Взад/вперёд никак... Включаю блокировку межосевого дифференциала, лампочка на приборке моргает, но включения нет, попробовал взад/вперёд без результата. Оставляю рычаг РК в положении блокировки диффа и включаю заднюю пневмоблокировку (китайскую). Блокировка включилась задние колёса завращались, начинаю подгазовывать назад и тут по всей видимости всё таки блокируется межосевой дифф. Ощутимый удар в трансмиссии, всё заблокировалось, машина выехала. Отключаю блокировку межосевого диффа, блокировку заднего моста... Включаю передачу, кардан на задний мост крутится без посторонних шумов, а колёса нет. На селекторе P - машина не держится и откатывается. Включаю блокировку заднего моста, всё нормально мост блокируется и машина едет. Отключаю блокировку, вращается только кардан, без передачи момента на колёса. Покатился по-тихоньку домой на заблокированном заднем мосту, через несколько километров попробовал отключить блокировку, вроде машина едет, через некоторое время опять пропала передача крутящего момента с заднего кардана на полуоси. Опять поехал на заблокираванном мосту. В городе попробовал снова отключить блокировку, вроде всё нормально доехал до дома. Но явно, что-то крякнуло. Посторонних шумов в мосту нет. В чём может быть причина, какая скорее всего поломка? Мост задний однозначно вскрывать буду, потому как скорее всего в самый неподходящий момент опять мост может "затихнуть" и прийдётся на заблокированном тащится! Изменено 10 марта, 2013 пользователем 81qwerty81 Цитата
Делика Стихия Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 Либо полуось(но это вряд ли,она мощная её сложно сломать).Если только шлицы провернуло на ней(или на шестерне полуосевой дифа). Либо блок сателлитов(сами сателлиты или ось). Можно ещё доехать в такой ситуации до дома на 4вд с блокировкой дифа(момент пойдёт только на перед.ось). Цитата
81qwerty81 Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 Так вроде не гремит абсолютно ничего, кардан свободно вращается на спидометре хоть до сотни накручивается. На заблокированном заднем мосту машина едет замечательно и проехав некоторое время задний мост начинает работать и без блокировки. На заблокированном мосту вроде оба задних колеса вращаются, сейчас спущусь на стоянку попробую (может действительно на одно колесо какие шлицы срезало и при заблокированном диффе заднего моста, я за счёт одного колеса еду). Понятно, что на заблокированном межосевом диффе за счёт передка можно и без заднего моста доехать. Цитата
paul-irkut Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 (изменено) Уходит момент с одного колеса, при включении блоки - момент делиться и поэтому едет. Значить есть обрыв потока момента - полуось, шлицы, шестерня полуосевая. С уважением, Павел Изменено 10 марта, 2013 пользователем paul-irkut Цитата
81qwerty81 Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 Да сейчас спустился попробовал на заблокированном мосту на льду на бордюр заехать... правое колесо крутит, а левое стоит неподвижно . Т.е. значит шлицы на левую сторону срезало. Если так, то где более вероятно, на полуоси или в самом диффе и что более неприятно? Цитата
HARU Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 Походу ты блок порвал.. саму блокировку в дифференциале. А полуоси целы. Цитата
81qwerty81 Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 (изменено) HARU, если так то ремонт - это новая блокировка или можно отремонтировать заменой составных частей. И что конкретно означает "...порвал саму блокировку в дифференциале..". В этой теме много фотографий блокировки РД-46 в разборе (пост #870 (http://www.delicaclu...а/page__st__860), пост #833 (http://www.delicaclu...а/page__st__820) и ещё много) , если не сложно ткните в них, что скорее всего "рвётся". И если порвало саму блокировку, тогда почему на заблокированном мосту машина едет (правдо только за счёт правого колеса). Извеняюсь если вопросы бестолковые... Изменено 10 марта, 2013 пользователем 81qwerty81 Цитата
Delica_Rider Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 @81qwerty81, я ставлю на полуось Цитата
Делика Стихия Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2013 (изменено) Шлицы на полусевой шетерне....ставлю. Мог попасть металл сырец на блоке китайской. Полуоси у нас крепкие довольно.Даже Юра их только растягивал(а не рвал). Изменено 10 марта, 2013 пользователем Делика Стихия Цитата
81qwerty81 Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2013 (изменено) А если окажется, что срезало шлицы именно на "...полуосевой шестерне...", а не на полуоси, то возможна её замена шестерней от того диффа который стоял у меня до установки блокировки? Изменено 11 марта, 2013 пользователем 81qwerty81 Цитата
Делика Стихия Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2013 Скорее всего нет. В блокировке свои шестерни. Правая точно своя-на неё замыкается сама муфта(та на которую указывает стрелка на рисунке). Что гадать,надо вскрыть и посмотреть. Цитата
Vietnames Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2013 Если полуось не подрезали больше нужного, то ставлю на шестерню. Что интересно, в родных блоках (паджеро) режет зубчатую шайбу. Цитата
ромман23 Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2013 @Vietnames, привет Леха а ты блок поставил ? @81qwerty81, масло слей если много опилок мелких то шлитци срезало. а если чистое масло то полуось. Цитата
Vietnames Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2013 Vietnames, привет Леха а ты блок поставил ? Конечно, паджеровский И уже чиню еще один. А куда твой воткнули, я, если честно, не помню. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.