Не работает ABS

[vol]

SpaceGear, передние одинаковы, только отличаются правый/левый. Задние отличаются рестайл/дорестайл, зато на обе стороны одинаковые. Вроде так...

[Roxer]

SpaceGear,

Сзади датчики одинаковые, и именно поэтому, левый датчик, имеет сильный изгиб провода, между выходом из датчика, и местом, где этот провод притянут стяжкой к тросику ручника. Вот именно в этом месте, на изгибе, у меня появились микротрещины в изоляции, через которые попала влага, и проводу настал легкий пипец.

Чтоб считать коды ошибок, надо замкнуть 1 контакт диагностического разъема на массу, а затем включить зажигание.

Мигание лампы "Check Engine" выводит ошибки по двигателю (на машинах с EFI), мигание лампы "N" показывает ошибки по коробке, а мигание лампы "ABS" ошибки по ABS соответственно. Кажется так... Если не так, кто нибудь поправит

Расшифровка кодов есть в букваре.

[SpaceGear]

а чтоб на массу замкнуть его надо проводок кинуть на кузов? Например на дверь...А то что окрашен кузов не помеха?

 

Roxer, а ты провод лечил или датчик менял в итоге?

 

P.S. Еще раз осмотрю все внимательнее....=) В прошлый раз беглым взором смотрел все...

[Roxer]

SpaceGear,

Конечно на НЕОКРАШЕННУЮ часть кузова. Краска не проводит электричетво, как известно. Там рядом есть места на рулевой колонке, кронштейны какие нибудь... болты вкрученные в кузов... Да мало ли мест, ближе чем дверь, и неокрашенных.

Провод попытался лечить, но так, без фанатизма. Там уже почти до самого датчика была окись вместо жилок. Датчик ковырять не стал, заказал тогда новый. Ещё не стал и потому, что потом, даже если удалось бы восстановить таки провод, вряд ли удалось бы качественно загерметизировать место ремонта, а место там такое... мокрое... И значит, вся эта бодяга получилась бы ненадолго. Потому пошел и заказал новый датчик.

[Royal_delica]

После того, как немного поездишь, загорается на приборной панели ABS желтым светом и так горит. Заглушишь, включишь зажигание - гаснет. Но стоит поездить и снова. В чем может быть проблема?

[vol]

Royal_delica, проводи диагностику АБС, она покажет в чем проблема. Может загораться из-за грязи на гребенке АБС на колесе, из-за обрыва датчиков и т.п.

[Royal_delica]

Провести бы рад, но у нас что-то народ в деликах ничего не понимает. Ну или где понимают, так там ремонт стоит сказочно. Пока я понял только две версии: 1. плохой контакт датчика 2. датчик умирает. Но что-то мне подсказывает, что проблема не в этом. Ведь если бы был плохой контакт, то наверняка бы ошибка вылетала случайно и глючило бы в любой момент, не важно проехал 1 км или 10 км. А тут интересная закономерность в примерно 5 км. Поковыряю датчики.

[vol]

Для диагностики не надо в Деликах понимать, надо подключить сканер с мицубовской программой к диагностическому разъему. Например, в официальном сервисе мицу.

[venvent]

Датчик положения рулевого колеса может отключать АВС,если видит что машина едет всё время куда то в сторону, а не прямо.Там должно всё правильно совпадать с развалом колёс.Надо номер ошибки прочитать в движении.

[Groza13]

Уважаемые! Поднимаю тему по причине... Предыстория: машина съезжала с небольшого наклона практически по льду. Колеса были максимально повернуты влево, но она по естесственным причинам продолжала катиться прямо метра три. После этого остановилась и дальше уже поехала нормально, но загорелся датчик абс и сие устройство теперь не функционирует, проверял. Датчик горит постоянно. Я так понимаю, что абс заблокировался. Как вернуть его в рабочее положение?

[dragon]

Загорелся не датчик, а лампа. Заглуши машину с выниманием ключа, через пару минут заведи снова, всё должно погаснуть. Если не погаснет - надо считывать ошибки. Для этого надо в диагностическом разъем перемкнуть 1-4 контакт и включить зажигание. Перед считыванием ошибок полезно скинуть клемму на батарейке, потом подсоединить, запустить двигатель и проехать со скоростью более 20кмч не менее 500м - это позволит стереть старые ошибки и если есть свежая актуальная ошибка останется только она.

[Groza13]

abs протупился и погас сам собой

[Groza13]

Понял причину загорания индикатора абс. Если задние колеса крутятся, а передние нет (либо наоборот) то абс выдает ошибку индицируя это горением лампочки. Через несколько км он понимает что все в норме и гасит лампу. Во время горения лампочки абс не работает. Как то так

[Jazz]

Такая же беда! Загорелась лампа АВS.

Перед этим месяца за два меняли ступ. подшипник на левой стороне передка.

Замкнул контакты, помигал лампой, выдало ошибку - такая обширная - датчики и еще что-то))

Полез с тестером замерить.

Левое переднее 1.23 кОМ, правое переднее 1.295 кОМ.

Номинал 1.3-1.5

 

Задок еще не мерял...

 

Подскажите - датчик на замену? Сколько стоит? Сложно ли его сдергивать? Может все-таки провода сгнили?))