Delica 4M40 какое масло лучше?

[Sireg@]

Собираюсь залить Лукойл Авангард Ультра 5В40 API CI-4/SL

Где-то место "рыбное" нашли? Его, вроде бы, не так-то просто купить... И фасовка, по-моему, не меньше ведра 20 л...

...пока смущает зольность - 1.40...

За сажевый фильтр на своём "Евро-5" переживаете?

ЕГР заглушен?

петро тоеа по застыванию ушла -48 у петро, против -40 у лукойла...

Тут, конечно да... но она и по ценнику, однако, ушла... ?

[gruskov]

Sireg да у нас нет с этим проблем...

http://autostrada.su/index.php?show=8

ЕГР заглушен, просто сейчас машин на мобиле 5в40 катается у него зольность 0,91. вот и возник вопрос, когда прокладку клапанной крышке менял, все детали были чистейшие, в том числе ванночка которая на трубочке, хотя в этом возможно есть заслуга регулярной смены масла через 5тык + - 150км.

про ценник вопрос глупый, пять литров Лукойла за 860 против 2500 за 4 литра петро...

[Sireg@]

...просто сейчас машин на мобиле 5в40 катается у него зольность 0,91. вот и возник вопрос...

Малозольники изобрели для дизелей с сажевыми фильтрами, для нас полнозольники норм.

пять литров Лукойла за 860 против 2500 за 4 литра петро...

Ну дык...

[Traweller]

Собираюсь залить Лукойл Авангард Ультра 5В40 API CI-4/SL, пока смущает зольность - 1.40, хотя на Duron Synthetic 5W-40 от Петро Канады она 1.39.. Вообщем такие пироги... щелочное у них одинаковое -10,8, петро тоеа по застыванию ушла -48 у петро, против -40 у лукойла...

 

 

Ну и как успехи перевод произошёл, сам сейчас планирую слезть с шела который лет 10 лил, и что-то много хорошего про наши масла стало появляться.

[Евген71]

Ездил на первой делике 4М40 на ЕССО 5в40,сейчас на второй тоже самое,но его счас не делают остался запас небольшёй,тоже буду голову ломать что лить..

[tropic]

Ну и как успехи перевод произошёл, сам сейчас планирую слезть с шела который лет 10 лил, и что-то много хорошего про наши масла стало появляться.

А где этот Авангард продается в мелкой таре? В сети находятся только бочки 200 л.

Три последних года пользуюсь ZIC, но он теперь маркируется по другому, и API вместо CF-4 сделался просто CF. Не хотят производители масел заботиться о владельцах старых дизелей.

[gruskov]

не Авангард, а "Авангард Ультра", а это разные масла, Есть еще Авангард Профессионал , и Авангард Экстра, все эти масла имеют более низкий допуск чем Ультра(CI-4)

[tropic]

не Авангард, а "Авангард Ультра", а это разные масла, Есть еще Авангард Профессионал , и Авангард Экстра, все эти масла имеют более низкий допуск чем Ультра(CI-4)

В Иркутске он продается бочками - "ЛУКОЙЛ Авангард Ультра 5W-40 API CI-4/SL полусинтетика (бочка 200л) 37 875 руб", в мелкой посуде только профессионалы, экстры и суперы, которые максимум CF. Лет пять назад я бы и купил эту бочку, да поставил бы в гараж - а теперь не уверен, что успею её изъездить.

[gruskov]

угу(((((((((((((((

у нас в КР-ке есть по 18 литров...

Изменено 7 июня, 2016 пользователем gruskov

[Traweller]

А где этот Авангард продается в мелкой таре? В сети находятся только бочки 200 л.

Три последних года пользуюсь ZIC, но он теперь маркируется по другому, и API вместо CF-4 сделался просто CF. Не хотят производители масел заботиться о владельцах старых дизелей.

 

В интернете под заказ по 18 л тара есть, заказать не проблема только как оно по качеству?

не Авангард, а "Авангард Ультра", а это разные масла, Есть еще Авангард Профессионал , и Авангард Экстра, все эти масла имеют более низкий допуск чем Ультра(CI-4)

 

Так ультра есть ещё и  10W-40.

В итоге пробовали наш лукоил лить??

Изменено 7 июня, 2016 пользователем Traweller

[gruskov]

В инете-очень дорого, я езжу на Ультре уже два сезона в выхи буду 10W40 заливать. зиму на 5W40 откатал, мне нравится, угара нет, моет хорошо. Беру у офф дилера, прайс дилера во вложении.

Прайс.rar

[kva]

10 лет маннол 5W 50 стайхлесинт,полет норм цена тоже,беру бочками  по 25 литров или по 20 непомню.

[дедушка]

 to KVA Тут базар, видимо, за 4М40... Нашему 56-му по мануалу- не ниже D, вроде. Что в натуре соответствует почти камазовскому маслу. Так что, в наш хоть чего лей, лишь бы не паленое.

[Traweller]

Да лить хоть что не айс. Я уже лет 8 лью шел дизельный 10в40 замена через 5000 км. + -  500-600 км.

Так буквально  недавно снимал крышку клапанную, никаких отложений грази и прочей пакости нет.

В шеле стало смущать цена 4 л 1300 и то что теперь его делают в России  добавляя те же присадки что и в лукоил, правда эта или нет не знаю.

Изменено 27 июня, 2016 пользователем Traweller

[Sireg@]

В сети появилось Авангард Ультра 5W-40  в пятилитровых канистрах... код детали: 19511... Ценник порядка 1000 руб.

[gruskov]

блин че так дорого то(((((((((((((((

[Sireg@]

Это не цены высокие - это у нас зарплаты низкие...

[gruskov]

посмотрел у своих, 850 за канистру... 

[дедушка]

 Масло авангард неплохое, и банка 5л. Где дешевле?

[Sireg@]

@дедушка, на emex.ru нормальная цена

[gruskov]

простой Авангард класс-CD.

[skaska]

10w40 типи макс тотал. замена через 10.

[Санек 4294]

Я лью вот это и старый хозяин его лил, замена раз в 10000

[Sireg@]

@Санек 4294, для японской зимы и молодого мотора оно может быть и хорошо... Но вот для нашей зимы и изношенных моторов...  ИМХО: на холодную вязкозть должна быть ниже (0W или 5W), а на горячую - выше (40).

[Санек 4294]

@Санек 4294, для японской зимы и молодого мотора оно может быть и хорошо... Но вот для нашей зимы и изношенных моторов...  ИМХО: на холодную вязкозть должна быть ниже (0W или 5W), а на горячую - выше (40).

Перед запуском вебастой грею. А так какое посоветуете, производителя.