Европейская оптика от L400 на Delica Spaсe Gear (булку)

[Light-off]

Всем привет! Что бы не плодить тем, выложу здесь. Внедрил себе фары от Toyota Scepter V-10 (булка дорестайл). Понадобятся родные донорские фары. Точнее, пластик от них. Заднюю часть вырезал горячим ножом. Фары от scepter (depo) в рамках Всё лишнее срезал. Полости запенил. Очки из стекловолокна пришлось сделать, что бы скрыть колхоз. Гипсовая форма. Светлая полоса по периметру, это - вклеенные в стеклопластик гибкие светодиодные ленты. (В процессе монтажа одна перестала работать, может где повредил). Пришлось забыть про эту затею. Тёмные очки всё же пришлось заказать. Немного выпирают вперёд. Накладка на капот это хорошо скрывает. Результат.

[vector]

@Light-off, Сильно!

Но накосячить в таком подходе возможностей много. По-моему лучше все же заказать за 4 рубля "стекла".

[АЛЕКСЕЙ222]

У меня потихоньку двигается

Это в накладку на решетку,но думаю лучше решетку подрезать \

Работаем в этом направлении.

Изменено 20 сентября, 2015 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[asf]

ох-уж эти маньяки

[degolovin]

Камрады с "деповской" рестайловой оптикой, отзовитесь. Как качество у нее? Как себя чувствует с годами? По возможности дайте фото засветки ближнего и дальнего света. Думаю или линзы колхозить в ближний или купить "депо". По цене почти одинаково.

[Ser-Bat]

@degolovin,если ты про Депо которые с линзами и поворотниками, то качество более-менее. Со временем (года 3-4) облазит защитное покрытие со "стекла", но само "стекло" пока не мутнеет. Ближний и дальний свет с галогеном заметно хуже штатного, с ксененом - заметно лучше, дальний вообще бьет пучком - просто класс, но тут надо не забывать что многое зависит от стабильности точности производства фары и самого ксенона.

[degolovin]

Куда уж хуже то? Они вообще не светят что ли? Печально. Я сейчас фары опустил вниз и вправо, чтоб встречку не кошмарить, но света маловато, хочется больше и с правильной галкой. Ксенон ставить не буду. И еще, я имел ввиду фары которые как штатные, без переделки или замены решетки встают.

Изменено 12 января, 2016 пользователем degolovin

[Alf]

Есть отзывы по стеклу, которые Шах продает?

может кто ставил и тестил уже?

[shakh]

Я смотрю тема всё ещё актуальна? Два года - полёт нормальный. На левой фаре надо ещё немного докрутить лампу.

[Navi]

А на рестайл есть европейская оптика с корректором фар?

[VladimirI]

На рестайл конечно же есть. В Европе, в отличие от Японии, корректоры применялись повсеместно. В руках даже держал такие фары.

[vol]

@Navi,дубликатов с эл.корректором не бывает.

[Navi]

@VladimirI, @vol, номерки оригиналов не подскажите?

В Европе, в отличие от Японии, корректоры применялись повсеместно.

На моем рестайле корректоры штатно стоят.

[vol]

@Navi,на европе один вариант фар рестайл MR 392411 и MR 392412. Возможно они и с корректором.

Но новые не найдешь, а по бу надо надо и искать с эл. корректором.

[Алексей51]

Да,номерки фар с корректором. Я по своей посмотрел.

[VladimirI]

На моем рестайле корректоры штатно стоят.

В Японии корректор штатно появился только в 2005 году.

В Европе у дорестайла ещё встречались фары как с корректором так и без, а у рестайла все поголовно обрели корректор.

 

MR 392411 и MR 392412

Да, это корректорные рестайловые еврофары всборе с лампочками и крышечками.

Вид сзади:

Ещё можно купить отдельно корпуса фар с внутренней начинкой (без ламп и крышек): MR361279 (левая) и MR361280 (правая)

 

Кстати, они вполне себе есть в наличии, правда нынешняя цена не радует - 18 тысяч рублей за корпус одной фары или 20 тысяч рублей за фару в сборе (с доставкой из Эмиратов).

 

И кстати, в Германии у утилизаторов их, в отличие от дорестайла, просто валом. Оригинальные, 2000-ных годов выпуска, чистые как слеза и по 20-45 Евро за штуку (для справки, дорестайл с корректором даже в лучшие годы меньше 65 Евро за штуку не стоил)...

[Navi]

@VladimirI, спасибо как обычно за информацию энцеклопедического качества А вот у европейских вариантов тоже есть цветовые варинты фар(черные,белые,серебристые)?

[VladimirI]

Европейских оригинальных фар с разными цветами масок не бывает, бывает только один вид:

[Navi]

Покурил немного инет в отношении бу запчастей из Европы... Остался обескуражен - к чему тридцать с лишним страниц обсуждений? Там( в Европе) наше авто уже на свалке истории, соответственно на свалках запчастей (авторазборах) можно легко найти фары от европейского аналога L400 ориджинал( made in Japan) по сносной цене и на до, и на послерестайл. Даже одноклубники в забугорье есть, которые за умеренную плату могут организовать покупку на буржуйских сайтах и доставку адресату. К чему тогда все эти сомнительные ходы с заказами стекол в Китай и прочим колхозингом? И зачем если есть немножко бу оригинал покупать сомнительное DEPO? Или я что то из этой темы пропустил???

[krun1979]

 

 

И кстати, в Германии у утилизаторов их, в отличие от дорестайла, просто валом

И где их найти, тех евро разборщиков..... подскажите.

[VladimirI]

И где их найти, тех евро разборщиков..... подскажите.

Процитирую себя из лички (в оригинале писанина предназначалась Алексею (Navi), но раз возник вопрос - расшарю):

 

Все просто:

1) Берем хороший (актуальных) поисковик разборок. Я раньше пользовался motoso.de или gebrauchtaututeile.com, но они за прошедшие годы совсем прокисли. Недавно по нужде искал в Германии "морду" и нашел новый поисковик с хорошим качеством информации (предложений). А вообще, лучше искать сразу в нескольких, так как предложения отличаются по составу.

2) Выбираем параметры и пишем название того, что мы ищем (нам нужен Hauptscheinwerfer или Scheinwerfer и обязательно gebraucht (то есть б/у).

У меня получился такой запрос поиска: https://www.teilehab...ao)-tm1600.html

3) Выбираем требуемые нам фары (бывает с фото, а бывает без, но это ничего не значит, фото никак не связано с состоянием). Нужно смотреть на год выпуска (Baujahr), иначе можно купить дорестайл (внизу списка по 60 евро), состояние, точнее качество товара (Qualität). Вообще, утилизаторы пускают все дерьмо под пресс, в продажу пускают только ликвидные запчасти в хорошем состоянии. И смотрим, куда они шлют (обычно все шлют недорого по Евросоюзу и даже на Швейцарию согласны (правда при отправке в Швейцарию  будет таможенная пошлина).

4) Находим контакты и связываемся. Или через поисковик связываемся с ними, говорим куда отправлять. Они присылают реквииты счета, переводим деньги, а они отправляют. Упаковывают, как правило, очень хорошо. По Европе доходит за пару-тройку дней.

5) А дальше остается самому или "еврейской почтой" переправить фары в Русь-матушку.

 

Update:

Я покупал всегда в Германии, так как мне так было проще. Но, насколько я понимаю, Алексей нашел польский поисковик по разборкам и польского же одноклубника, готового помочь... А там фары ещё дешевле, чем в Германии.

[Navi]

насколько я понимаю, Алексей нашел польский поисковик по разборкам и польского же одноклубника, готового помочь... А там фары ещё дешевле, чем в Германии.

Все именно так

[kashper]

http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-DELICA-SPACE-GEAR-98-06-Replacement-Clear-Polycarbonate-Glass-/122278903971?hash=item1c786400a3:g:CSUAAOSwIgNXpaSQ&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-Delica-PD8W-DEPO-214-1144L-LDEN1-/111895384523?hash=item1a0d7c11cb:g:OEkAAOSw44BYLTRH

[vars77]

Приветствую. С доставкой и таможней до Москвы и СПб могу помочь. От 1евро за кг. Зависит от детали двс салон итд.

[sheshuev]

Приветствую. С доставкой и таможней до Москвы и СПб могу помочь. От 1евро за кг. Зависит от детали двс салон итд.

А можешь помочь с фарами на PD6W 1998 гв