Плохо заводится 6G72A

[hronik2007]

Приобрёл Делику с двигателем 6G72A.Радовался жизни не долго.

Двигатель этот не знаю, помогите советом, почему плохо заводится после -15 мороза?

Заметил,что даже при -5 уже заводится только с третьей попытки.

Свечи менял,провода ВВ в норме,аккум отличный,масло естественно 5W30.

Давление топливного насоса?

Может там какой "подводный камень" есть на этом движке,который сильно влияет на заводку.

Хочу замерить давление на топливном насосе.

Ещё Поставить сопротивление на датчик температуры антифриза и двигателя,чтобы обмануть компутер при запуске-обеднить смесь,а то мне кажется он льёт немеренно топлива при запуске.Я уже два раза "заливал" свечи.

Короче грустно с ней. Не может быть,чтобы этот двигатель плохо заводился в мороз хотя бы до минус20градусов.

У тёщи есть Спасио-так она заводится с полпинка без прогрева ночью при минус 25.А я как лошара вокруг Делики с бубном.стыдно...

Спасибо за ответы....

[vol]

hronik2007, на самом деле причин немеренно- от топливного фильтра до компа (ЭБУ) с его датчиками (ДМРВ и прочих). Могет заслонка воздушная полностью не закрывается- на впускном тракте под заслонкой нагар..., могет с ХХ че-нибудь (с каналами). Могет бензонасос не накачивает...могет форсунка... А как давно енто началось и после чего? Диагностика движка молчит?

[hronik2007]

Это началось недавно - авто пришло с Японии в декабре.Сразу это и заметил.

Попробую по пути наименьшего сопротивления- почищу воздушные каналы на заслонке,хотя двиг после запуска быстро прогревается и выходит на свои холостые обороты-ничего не троит,стабильно так работает.

Потом попробую тогда давление насоса померять и инжекторы почистить.

Блин,копец,до них ещё добраться надо.

Самодиагностика движка молчит- ничего лишнего не загорается

[vol]

А машина когда прогреется, не дергается когда стоит? Перебоев с топливом нет? Пробег какой? На заводку вроде своя форсунка должна быть (седьмая- форсунка холодного запуска), правда точно не скажу...надо по книге смотреть...

[hronik2007]

Пробег на авто -110 000км

На холостых не троит и не дёргается,перебоев с топливом нет.

Седьмого инжектора НЕТ,это точно.И не могет там его быть.

[Alf]

у меня тоже плохо заводится, правда после минус 20

такое же было как у hronik2007, когда проводок ВВ был перебит

с виду новый, откатал всего полгодика

а потом пошло

с заменой провода исчезло

но после минус 20 все равно плохо заводится

я обычно автозаводку ставлю на ночь на один раз

как взял в 2006 г. всегда плохо заводилась, все проверил все датчики, все поменяно что надо было

[moulder]

у меня всё ок, заводиться на ура

[hronik2007]

Короче буду ставить подогрев на следующую зиму обязательно.

А пока попробую всё-таки с датчиками температуры замутить-поставить сопротивления паралельно,чтобы комп инжекторы открывал меньше.А то щас на запуске ну просто заливает бензином.Это хорошо ощущается.Как попробую-отпишусь,дало эффект или нет.

Кстати, помогите найти Электросхему на двигатель 6G72A (4клапана на цилиндр,1 распредвал в каждой башке)!!! Не могу найти нигде.Дайте ссылку плиз,если не трудно.Спасибо

[Denis]

http://www.filehoster.ru/files/ci9019 mmc v 6 14 мб может пригодится, есть схемы .

[hronik2007]

Denis,спасибо большое.

[ALEXPZ]

Еще кандидат на проверку- регулятор давления топлива

[hronik2007]

ALEXPZ-спасибо

[Rach]

Люди, помогите скачать файл пожалуйста... Не получается скачать с файлообменника, подскажите что для этого нужно, или скинте на майл пожалуйста... gorden88@bk.ru

[Denis]

Для того чтобы скачать с файлообменника , нужно указательным пальцем правой руки нажать на ссылку два раза , после чего еще нажать на ссылку mmc v6 тоже два раза , вылезет таблица и спросит сохранить ? тут думай сам сохранять или нет , если надумал сохранить то после скачки надо файл разархивировать программой rar и открыть с помощью программы Acrobat Reader или какой другой которая работает с pdf файлами , более подробно могу объяснить в аське или м агенте А что именно не получается, что говорит ? файл скачан 9 раз , не знаю почему у тебя не получается . Скидывать на почту 14мб это долго . У меня качает прекрасно . Может у тебя с инетом что ? Если так и не получится могу перезалить на другой файлообменник .

[Tolik_L]

hronik2007,

...почему плохо заводится после -15 мороза?

Заметил,что даже при -5 уже заводится только с третьей попытки.

...Это началось недавно - авто пришло с Японии в декабре.Сразу это и заметил...

 

Такая беда у меня произошла, когда поморозил двигатель (три дня при -30 на улице простояла), завелась тока после отогрева в гараже. Теперь, даже при небольшом минусе температуры, приходится раза два-три дёргать кратковременно ключём, и тока потом заводить.

Возможно у тебя тоже поморозили, поэтому и происходит такая фигня... Кстати, дым из выхлопной не валит сильно когда заведёшь?

[Савелий]

Я думаю, что может быть причина в топливе....хреновый бензин..

какой бензин льете? я лично 92...проблем нет.

летом залил на сомнительной заправке какой-то шняги..выскочили свечи..

сейчас стараюсь на провереных...и 92.

[hronik2007]

"Такая беда у меня произошла, когда поморозил двигатель (три дня при -30 на улице простояла), завелась тока после отогрева в гараже. Теперь, даже при небольшом минусе температуры, приходится раза два-три дёргать кратковременно ключём, и тока потом заводить.

Возможно у тебя тоже поморозили, поэтому и происходит такая фигня... Кстати, дым из выхлопной не валит сильно когда заведёшь?"

Когда заведёшь-конечно валит дым сильно из выхлопной,потому как компутер в этот момент подаёт много топлива на прогрев двигателя.

Я так понял этот двигатель не заведётся,если его "проморозить"-надо прогревать или ставить подогрев.Видимо программа запуска на компутере не расчитана на такую заводку промороженого двигателя.

Пробовал поставить сопротивления на датчики температуры-пока эффекта не дало-так же заводится со 2-3 раза.

Попробую подключить бензонасос таким образом,чтобы он включался вместе с зажиганием сразу.А то он оказывается включается только когда крутит стартер.Потом отпишу как стало заводиться.

бензин лью 92,но он у нас плохого качества-это точно.

Суки местные,барыги,подняли ценник на бенз вчера-был 19.50,стал 22.10.Даже 10копеек им не стыдно добавить к цене.Уроды.

Сорри,отвлёкся...Всем спасибо.

[Савелий]

Я ДУМАЮ ПРИ МОРОЗЕ ЗА (- 20) СО 2-3 РАЗА...ЭТО КАК БЫ НОРМАЛЬНО...

СКРОМНЕЕ НУЖНО БЫТЬ...НЕ ЯВА С ПОЛУАБОРОТА!

[hronik2007]

Конечно нормально было бы.Если бы свечи не заливало...А то есть боольшой риск "залить" свечи после 3 раза.

А как доставать их-я вам не буду рассказывать.Сами в курсе.Хотя две свечи я выкручивал на морозе -20.Хе-хе...грустно.

[Савелий]

я завожу с пульта...свечи не заливает.

[olgalub]

Какой расход топлива на прогретом движке?

Если есть возможность, то попробуй с рабочей машины железо для проверки на свою прикинуть. Я не механик, но таким образом хорошо неисправности диагностирую.

[hronik2007]

Расход нормальный-около 20 литров на 4вд по городу.

"Железо" не у кого попросить попробовать.Таких знакомых нет на таком авто.

Хотя у нас в городе именно таких машин(в таком кузове и с таким двигателем 3л) очень много развелось.

У меня во дворе их только штук 4-5!!!НО!А вы бы дали незнакомому человеку какую-нибудь приблуду со своего авто?

Особенно,если эта приблуда снимается геморно очень-ВВ провода например?Я вряд ли...

Здесь есть собрат по авто,тоже из Магадана,но он что-то шифруется от меня.

Я тоже с пульта завожу,но ведь если не заводится даже с 3 раза на морозе-дальше уже просто заливает свечи....

[Савелий]

Я тоже с пульта завожу,но ведь если не заводится даже с 3 раза на морозе-дальше уже просто заливает свечи....

 

это просто УЖАС!

[kolob]

Опиши подробнее процесс запуска. Как это происходит?

1.Курутишь стартером и только отдельные вспышки, но незаводится

2.Крутишь но движок вообще не чихает даже

3.Заводится и сразу глохнет независимо от педали газа неразвивает обороты.

 

Вообще перед тем как с датчиками колдовать нужно проверить простые вещи - сорри за банальность.

 

У меня был случай - плохая "масса". Т.е. ее сопротивление сильно изменяет показания датчиков.

Далее клапан ХХ около дроссельной заслонки, свечи и провода. Свечи особенно если уже глох и их заливало - прошивает быстро

выкручивание и прокаливание как ВАЗах не поможет да и конструкция не та. Про свечи к тому, что если недавно менял не факт

что они работоспособны после того как заливало горшки.

НЕплохо сделать диагностику кодов неисправности, но все должно быть проще. После диагностики сними клемму АКБ на 15-20сек,

чтобы сбросить все самокоррекции которые комп себе напридумывал

[vol]

А вот педаль газа при заводке лучше ваще не трогать....

 

hronik , проблему то решил?