Место под 2-й аккумулятор

[turist]

D_AVerk - Я вчера поставил на свою леворукую булку второй аккумулятор.

Площадку делал сам.

Первый стоял 60 А/ч, второй подобрал на 54 А/Ч - длинной 210 мм, больше не влезает (будит упираться в движок)

Одновременное использование не предполагается.

Второй для зарядки бытовухи на долгих стоянках.

Коммутация - размыкателями масс.

[D_AVerk]

Супер. Можешь зафоткать? Или встретимся, покажешь? То что доктор прописал и то что я хочу.

[Вовчик]

А,что у меня не мог посмотреть? Вообще, заводская установка площадки.

[turist]

D_AVerk - попробую выложить фото

Изменено 1 июня, 2009 пользователем turist

[Maijor]

Насколько я понял из вышеизложенного второй аккамулятор на "булку" встает без вопросов, нужно только площадку поменять. А на счет стартера повышенной мощности (см. пост leron №68) не все понятно. На счет "кирпича" не знаю, но про "булку" такого не слышал. Знающие люди, разъясните пожалуйста, какие последствия для стартера могут быть при установке двух аккумуляторов на "летний" вариант? Погорит он, или нет?

[turist]

Maijor - Не совсем так - надо промерять размеры

У меня ближний к водителю - 207х175х190, а тот что ближе к морде - 242х175Х195

если ширина больше 175 то уже может не влезть, по длине первый ограничен.

Или придется что то под капотом перевешивать.

Изменено 3 июня, 2009 пользователем turist

[leron]

Maijor просто я в книге(Легион вроде) читал что на кирпичи ставят 2 вида стартеров для различных климатических условий ( всеравно что краснадарский край и север) просто на севере потому как морозы сильней и масло гуще становится то и мощьность ему надо больще чтобы крутнуть коленвал. Но так же есть кирпичи у которых стоит 1 аккумулятор в южном исполненьи.

Просто щас в отпуске нахожусь и нет книги и сказать точные данные по стартеру. А так с 2 акб можно очень долго круть движек чтоб машину завести проверил лично у 10ки раньше садить акб)))

P/S у меня стоит 2 акб

[SLK 79.]

Одноклубники на КИРПИЧах с 2мя аккумами,если не ломотно,сфотайте ПЛИЗ как это выглядит и если опять же не сложно повесте тут.Просто есть желание поставить вторую АКБ,а как её разместить,ума не приложу... Всем заранее СПАСИБО!

[JONJ]

Я, честно говоря, не понимаю зачем городить, поставь один емкостью больше. У меня вторая машина, и я на ней тоже, как на первой поставил вместо двух один 110-й.

[SLK 79.]

Я и об этом думал,но глядя на 90 ю МУТЛУ и на то место где она должна стоять,визуально места не хватает.Какие будут мнения?Напомню,у меня КИРПИЧ...

Изменено 17 июля, 2009 пользователем SLK 79.

[aleexx]

На кирпича (4Д56) ставил 95-ку Caterpillar. О-оччень большой. Пусковой ток у него был 950 сса. Подгибал справа ребро жёсткости, чтобы влез. Мослал без разговоров в любой мороз.

[JONJ]

У меня первой была кирпич. Мне кажется он влетал, как родной. Отечественный не пролазил в чемодан, а импортный входил. Клемы переделывал.

[грязнуля]

Езжу на аккумуляторе DEKA так сказать Гелевый. Дорогой! Даже очень. Но ведь два не на много дешевле. В лесу километра два шел только на лебедке. Четыре раза глох - из-за севшего аккумулятора. Удивительный всеже девайсик востанавливает заряд буквально за минуту до рабочего состояния причем на заглушенном двигателе. Заводишь и дальше на лебедке едешь. Боится перезаряда. Вот так не реклама - однако. Буду ставить второй такой же.

[GlebaCH]

теперь и у меня 2 аккума и стоят сзади вот в таком боксе:

 

режим работы (1, 2 или 1+2) выбирается выключателями масс:

 

вся проводка сделана кабелем - КГхл 35. + идет на стартер напрямую. - идет на кузов и прямым проводом на двигатель.

 

на выходных буду испытывать как лебедка будет тянуть через выключатель массы. а то вдруг не выдержит...

[alexsled]

для 2-х акб .лучше сделать один аккумулятор отключаемым от массы на случай для стоянки и ночлега на несколько дней если по какой либо причине засадите под 0 . 1 аккумулятор , то на втором 100% заведетесь , необходимость продиктована многократными случаями , то лампочку в салоне забыли погасить , то музон всю ночь поляну озвучивал а на утро--беги за проводами.

[D_AVerk]

А как решал вопрос с вентиляцией (при зарядке выделяется водород)

[GlebaCH]

вентиляция выведена через просверленное отверстие под днище.

кстати отключатели масс спокойно выдерживают когда работает лебедка.

[D_AVerk]

они у тебя с дистанционным управлением?

Ты не в курсе, гелевые аккумуляторы тоже выделяют водород?

[GlebaCH]

выкл. масс без дистанц. упр-я, так как они бОльшие по габаритам.

про гелики не знаю. их не пользуем - боятся низких температур.

[valday]

Достигает ли ток при пуске холодного дизеля 600А?

Достаточно ли будет взять акб на 850А пускового тока, для уверенного пуска до минус 30 на улице?

[Охотники за приключениями]

Стоял 1,5 года American 140A длинна 33см высота 27см пусковой ток 1000А. Сейчас поставил Titan Arctic 100A длинна 35,2 см высота 17см, пусковой ток 950А. Посмотрим сколько проходит, но на днях крутил пытаясь завести машину 1,5 часа им и всё ок.

[valday]

появились деньги и поставил два по 80Ач с пусковым током по 700А (1400) назвается Аляска.

До этого ездил на одном 55А, второй на 65А не фурычит, пробывл отдельно с него завести , еле крутит.Самое интересное что размеры АКБ одинаковые, а ёмкость колеблится с 55 до 80А..

[Юджин]

У меня стоит Аляска, на 90 ампер, еле дышит...сдох похоже..

[valday]

Юджин, аккум сколько по времени отработал?

[Юджин]

Не знаю,так как взял машину недавно, но по виду года 2-3 думаю...