bobrenok71 Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 26 марта, 2009 При движении накатом или торможении появляется гул...по мере остановки возрастает и появляется вибрация... Колеса протянуты.Проявилось как то внезапно.Проверил колодки...заменил задние.В разгон идет нечего не чувствую,как сбрасываю газ начинает выть...Помогите советом ! Цитата
Диоген Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 26 марта, 2009 Посмотри ступичные подшипники, от скорости зависят только они. Цитата
Serdj Опубликовано 26 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 26 марта, 2009 Очень похоже на задний редуктор. Цитата
bobrenok71 Опубликовано 28 марта, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 28 марта, 2009 Всем спасибо...Верхние передние сайлентблоки в хлам....Пишут что замена всего рычага светит.... Цитата
Кулибин Опубликовано 28 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2009 А каким образом верхние передние сайлент-блоки имеют отношение к гулу и вибрации? К стукам еще куда ни шло. Люфты в трансмиссии, редуктор. Иногда карданы - при разгоне под нагрузкой тихо, при сбросе паразитные вибрации вылезают. Цитата
dragon Опубликовано 29 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2009 Кулибин, Хорошо, что хоть сайленты "мастера" увидели. Я на диагностику в несколько сервисов ездил, пока сам пальцем не тыкал нифига "мастера" не видели (и это в пафосных сервисах типа Авторифа, Анкара, Асона .... ) bobrenok71, Смотри крестовины карданов, их запросто может уже закусывать. Если вовремя не поменять, то разобъешь сальники и подшипники выходного вала раздатки и входного вала редуктора. Проверка только если кардан открутить на яме и проверить плавность хода крестовин и отсутствие люфтов и закусывваний иначе никак. Цитата
Кулибин Опубликовано 30 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2009 Да, пропустил: "сбрасываю газ начинает выть" Вой при сбросе газа = редуктор. С учетом того, что у тебя автомат, а он на высших передачах почти не тормозит при сбросе газа - попробуй на скорости передачи вниз переключить, только без фанатизма, на 100 км/ч первая ни к чему, тахометр тебе в помощь. На передачах пониже торможение двигателем интенсивнее, нагрузка на редуктор больше, и вой будет заметнее. Цитата
Денис Новиков Опубликовано 29 апреля, 2009 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2009 Откручивал сегодня на яме переднийкардан (Гул 60-80 км) и как там смотреть что то я не понял - чтоб подшипник посмотреть там надо крышку полностью снять. Подскажите, как что трясти, толкал кардан влево вправо (когда был в сборе) - люфта или нету или совсем маленький. Цитата
Alf Опубликовано 12 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2009 что может быть7 вибрация при трогании и торможении, потом где то на 90 км проявляется. крестовины нормальные, подушки коробки нивовские, суть просели но целые подушки двигателя целые. поднимали на подъемнике, говорят вибрация идет от раздатки. на одном сервисе сняли хвостовик раздакти, в подшибнике люфта нет, вал в горизонтальной полоскти ходит немного, сказали нормально там стоит регулировочная шайба, толщина 1 мм. предложили ееувеличить, поменять шайбу на более толстую на ней следы небольшого износа, как будто прокручивалась другие "гуру" предлагают разбирать раздатку Цитата
bobrenok71 Опубликовано 13 сентября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 13 сентября, 2009 У меня на самом деле просто напросто крестовина кардана у заднего моста.Диагностика ничего не давала пока не развалилась.Почувствовал характерный звон при трогании.А симптомы похожие---гул и вибрация при трогании и торможении.Впечатление было как будто что то спереди...Говорят что проверить можно только сняв... Удачи!!! Цитата
katorga Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 У меня гул на 60-70, причем как на самолете АН-24. Такой нудный с разной частотой. Типа Уу-Уу. Поменял заднюю крестовину заднего кардана, подушки коробки, а гул и ныне там. Есть ещё люфт в хвостовике раздатки. Может в этом причина? Цитата
Alf Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 полез сам в яму, люфт в хвостовике раздатки все таки есть поменял подшипник 6308N в хвостовике раздатки, люфт остался наверно дальше надо лезть, разбирать раздатку Цитата
Денис Новиков Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 (изменено) Каторга осмотри внимательно карданы была у меня эпопея с гулом от 60- до 70 менял многое а гул оставался оказалась небольшая вмятина на кадане длиной 1см глуб 0.5 см (балансировка изменилась) в итоге поменял кардан сразу тишина в машине P.S если нет вмятин смотри правильно ли карданы стоят -при замене крестовин или еще чего могли проглядеть удачи Изменено 7 октября, 2009 пользователем Денис Новиков Цитата
katorga Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 Денис Новиков, тут непонятки у меня. После замены подушек коробки гул практически исчез. Замена крестовины абсолютно никак не сказалась, хотя люфт был заметный. А вот вылез гул сам по себе снова при прочих равных условиях, как любят выражаться физики. Кардан не претерпевал каких-либо вмешательтв извне.. Бревна тесал я только балкой Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 (изменено) неплохобы проверить на "шимми" это когда тяжелые передние колеса входять в резонс на микроскопических люфтах и начинают петь. Проверяется просто - если чуть повернуть в этот момент руль - гул меняет тональность. Если так - значит ехать на сход/развал, пусть устраняют. Обычно такое проявляется на тяжелых машинах с тяжелой передней подвеской, как у джипов, даже на ГАЗ-66 встречается Изменено 7 октября, 2009 пользователем Shadow from Omsk Цитата
Pashok Опубликовано 4 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2009 Всем дроброго времени суток у меня такая проблем ка ... У меня идет какойто скрежет или хруст короче такие щелчки в подвеске где то сзади , типо очень похоже на хруст гранаты но не граната (стук как бы метал по металлу )... Но не гранаты это гдето с зади ... Проявляется при разгоне и торможение двигалом ... Цитата
valday Опубликовано 17 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2009 Менял заднюю крестовину, менял подшипники на первичном валу заднего редуктора, выбирал зазоры - итог: вой снизился, пик при 100 км/ч, гул снизился, но остался с максималкой при 90 км/ч.. Что делать, куда копать? Перед полностью отключал (коробка + хабы) думал может там. Мне уже хочется присадку в мост залить или масло например 75W-140 (больше вязкости) - может пропадёт негатив. С прогревом моста начинает очень тихо подвывать с 40 км/ч, если слушать музыку - воя не слышно. Вроде особо не достаёт, но это же так не должно быт, а для меня это как иголка в мягком месте! Менять мост - пока не прелагать, для меня пока накладно.. Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 17 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2009 зазор то в ГП заднего моста в норме? Цитата
valday Опубликовано 17 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2009 зазор то в ГП заднего моста в норме? Зазор вроде выставляли, но делалось без меня.. Делал у Lee75, конечно делали без книги.. как всегда- хочеешь сделать хорошо, сделай сам. Похоже нужно найти тех, кто шарит хорошо по редукторам и нормальные зазоры поставит.. С одной стороны есть сомнения, что могли зазоры поставить не правильные, с другой стороны - больше не буду там ремонтироваться Цитата
Alf Опубликовано 19 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2009 я поменял рулевые тяги, сделал развал, поменял резину на зимнюю все прошло. как мне объяснили, нарушился развал, МТ резину поело кусками из за этого появились вибрация и гул Цитата
Жендос Опубликовано 24 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2009 Всем форумчанам привет!! Хочу тоже решить типа похожую проблемку. При движении накатом с передней подвески идёт гул и при торможении увеличивается. Сайленблоки верхнии менял, крестовины менял. Тормоза проверял вроде всё нормально, но вот диски очень сильно греются. Люфта в ступицах нет. Неужели всё таки тормоза глядеть внимательней надо? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 24 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2009 а что проверял в тормозах? Колодки не сточены наискось? Если вывесить колесо, на заведенном двигле нажать тормоза до упора, потом отпустить - колесо свободно начнет крутиться? Если нет - вероятно подклинивают супорты. Ступичные подшипники в норме? Они могут давать гул, а также внутренние гранаты привода. Цитата
Жендос Опубликовано 25 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2009 Склоняюсь думать что либо ступичный подшипник либо супорта подклинивают. Люфта правда повторюсь нет, а вот колодки раньше немного под углом стачивались. Надо в общем с тормозов начать, всё перебрать с выемкой поршней а там и видно наверное будет. Кстати и удары какието были при торможении, особенно когда дорога мокрая после дождя типа.Нагрев дисков интересно от ступичных подшипников получается тоже может быть Цитата
Boxer420 Опубликовано 12 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2011 При движении накатом или торможении появляется гул...по мере остановки возрастает и появляется вибрация... Колеса протянуты.Проявилось как то внезапно.Проверил колодки...заменил задние.В разгон идет нечего не чувствую,как сбрасываю газ начинает выть...Помогите советом ! Ты нашел проблему? У меня такая же проблема, что делать не знаю, на сервисах говорят кому что в голову придет, но все однозначно говорят - "загоняй сделаем"... Цитата
bobrenok71 Опубликовано 12 апреля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2011 доброго времени суток!Проблема была в крестовине кардана...без снятия кардана определить не возможно.Дошел сам...кады стали иголки выпадать.почувствовал лювт при трогании.В сервисах предлагали заменить верхние с.блоки,задние....Совет:снимаешь кардан(предварительно пометив расположение относительно фланцев)и проверяешь плавность хода во всех направлениях.Если есть сомнения меняй ...причем обе сразу.ну и не забывай шприцовать...иногда.Удачи! рад если помог....Клуб--это супер помосч :) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.