Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

[LeshaF]

Пять дверей.

[LeshaF]

На бамперах произрастают мхи и лишайники.

[LeshaF]

Но в общем и целом катострофических разрушений нет. Кузов на твердую четверку, только сгнили нижние внутренние части дверей.

Интересно, почему, арки и низ кузова целый. Рама в прекрасном состоянии, блоки обоих двигателей живые.

В общем, есть с чем поработать.

[rustik(YETI)]

а с документами как??? (повезло кубику попал в хорошие руки и к ценителю...а так бы сгнил гденить в подворотне) да таких машин больше не будет...........

Изменено 6 марта, 2012 пользователем rustik(YETI)

[Festool in action!]

Да..., Алексей, перспективы по работе есть)))

Салон то чем лучше отделать? тиком или кленом, а то мербау красноват, боюсь слишком горячо получится))

Сгнить не дадим.

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Festool in action!

[LeshaF]

Из кубика хотели делаь багги. Кузов выкинуть. Даже при торге раму и мосты хотели не продавать, а кузов отдать задешево.

Пришлось популярно рассказать какой длинный и затратный путь предстоит хозяевам-энтузиастам, да потрясти деньгами.

Докуменов не было, но большой беды это не представляет. У меня есть.

Festool in action! По дереву я не скажу, я все больше по железу. Тут уж тебе будет виднее.

Но поскольку кубик и внутри кубичен, то деревянные вставки, я считаю, будут уместны. Хотя на вкус и цвет - базара нет!

[Festool in action!]

Жаль бампер с запаской на "штатное" место нельзя.

[LeshaF]

У этих, более поздних кузовов, штатное место и крепление запаски - под задним рядом сидений.

А запаска на кенгурятнике будет действовать на гайцов как красная тряпка на быка.

И с моей точки зрения, запаска на кенгуре прикольно, но смотрится "а-ля сафари - лэндровер".

[LeshaF]

Посмотри инересное решение крепления запаски http://reviews.drom....i/delica/44746/

 

[Festool in action!]

http://reviews.drom....ca/44746/13954/

Посмотрел, думаю не надежен замок, да и ворочать особенно зимой наверно тяжеловато.

Автор отзыва на дроме

ancodi

 

был на делика-форуме летом прошлого года. Вот узнать бы, что с кубиком.

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Festool in action!

[LeshaF]

Да я вот про это тоже думал. Была мысль организовать верхнее крепление калитки к усиленному дополнительно металлу на задней двери. Но подумал, и решил что мысль неправильная. Нижняя часть калитки на раме. Верхняя на задней двери. А кузов на подушках,

какое-никакое, а присутствует смещение кузова относительно рамы в поворотах или на кочках. Вывод: будет ломать метал в точке крепления к двери, либо расшатывать петли.

[LeshaF]

Придумал. Калику сделаь также, но откидывающуюся назад, на землю. Или создать упор для фиксации в горизонтальном положении. А верхнее крепление к двери сделать тоже, через достаточно жесткую резиновую подушку. Или взять подходящий сайлентблок, не сплошного литья, типа от переднего рычага легковушки.

Его вживить в верхнюю точку калитки, а через него - крепление к усиленному металлу на двери. Усматриваю даже плюс. При таком креплении дверь вообще дребезжать не будет.

[Festool in action!]

Ну да, а на площадку для крепления колеса примастырить , лучше съемную, стол-платформу. Откинул колесо и готово, хочешь, кухня, хочешь мастерская. + потребуется перекладина- лесенка. А на крышу по приставной)).

[ARMYMEN]

Всем здрасте, собственно я хотел бы приобрести белгородский кубик, не подскажете сколько будет контрактный движок с турбиной на него стоить?

[LeshaF]

ARMYMEN, приветствую. Цена контрактника 4D56 с турбиной будет в пределах 50-70 тр.

Полный капитальный ремонт с запчастями и работой - порядка 40 тр.

 

[ARMYMEN]

я просто до сего времени катался на лифтованном фронтера спорт теперь вот продаю тесновата стала, думаю приобретать(если успею) белгородский кубик, и готовлю себя к тому что с нашими новыми законами я ее уже никогда не продам, к ремонту двигателя я так понимаю "капиталка " там совсем никакая.

[ruslan]

ARMYMEN Вот здесь уже обсудили что лучше(однозначно лучше родного) - http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9841-%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b0-4d56-%d0%bd%d0%b0-4m40/page__view__findpost__p__276721

А LeshaF тебе реально поможет в этом, потому как он собрался ставить 4м40 мотор(если решиш менять ДВС)!

Изменено 8 марта, 2012 пользователем ruslan

[Тайга]

@ARMYMEN,Да не парьтесь вы...сделают как у нас-ввоз запретят,а уже ввезенные(до запрета)-продавай -перепродавай-пофигу...

[LeshaF]

ARMYMEN, коли вступишь в наш маленький клуб играющих в кубики, обязательно помогу!

Тайга! А что нам парится, у нас не Казахстан, у нас тут все китайское, только президент русский,

а значит все как водится в Росии будет делатся привычно, через ... выхлпную трубу!

[LeshaF]

ARMYMEN а преобрести скорее всего успеешь, он долго его продает, все пугаются нетянущего двигателя.

[kedr]

и готовлю себя к тому что с нашими новыми законами я ее уже никогда не продам

Кубик легко переделать на леворукий

[LeshaF]

Кедр, не так-то легко, надо донора иметь. Да и то - даже железную торпеду, которая под пластиковой - и ту переваривать.

[ARMYMEN]

спасибо товарищи за отзывчивость, буду работать в направлении приобретения))))

[дедушка]

to LeshaF: недавно менял стеко лобовое, заодно купил и заменил резину уплотнитель - 650р. на Хюндай-Грейс. Чем не вариант, если стекло

такое же, как на кирпиче. Или на Портере - стекла одинаковые.

[LeshaF]

Дедушка, стекла кирпича и кубика, к сожалению разные. Причем все. И лобовое и заднее и боковые.