Передняя печка

[dragon]

По схеме сразу скажу

1 помпа - центробежный насос , на сухую не работает и не всасывает ни у кого. При этом лопатки разгоняют жидкость по кругу и за счет центробежной силы жидкость выдавливает в боковой отросток, а в центре получается разряжение.

2 охлажденная ОЖ всегда (во всех моторах) подается в голову со стороны выпускных клапанов, там необходимо наиболее интенсивное охлаждение,

[Ser-Bat]

@kidzin, http://www.teplorost.ru/catalog/item.php?cat_id=1235393120030504200&item_id=1235393533093256400 вот один из примеров насоса который может поднять столб жидкости (из личной практики), а в тех документации на твою помпу, на которую ты опираешься есть соответствующие характеристики?

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Ser-Bat

[Shadow from St.Peterburg]

@kidzin, что за неподписанный прямоугольник рядом с основным радиатором?

[kidzin]

@Ser-Bat, Вот насос который поднимет воду на высоту 1200 метров НАСОС. из личной практики...

И, я не использую на Делике запчасти- не соответствующие своему назначению, это слишком дорого и бессмысленно!

 

@Shadow from Omsk, я забыл подписать - это котел предпусковой 220V так у меня подключен через сливное отверстие блока

Схема то правильная?????....

[kidzin]

@dragon, Я только схематично указал движение ОЖ по блоку, вот из ФАКа картинка... на основании её

[Shadow from St.Peterburg]

@kidzin, вроде правильная, утром проверю лобовую крышку и помпу, куда там и что гонит. У меня котел иначе подключен.

[M397EB]

@kidzin, ИМХО в последней схеме ОЖ будет гоняться через электро котел. ИМХО это путь наименьшего сопротивления. Даже если предположить что радиатор печки изнутри девственно чист (в чем я сомневаюсь) , то все равно часть ОЖ будет идти через расширительный бачок, уменьшая количество жидкости прокачанной через радиатор, соответственно уменьшая теплообмен.

[Ромы4]

В связи с тем что буквально неделю назад вварил в бак трубку для подогрева соляры тосолом могу со 100%-ой уверенностью сказать что подача на печки происходит с головы и обратка приходит на помпу (как раз перед термостатом), помпа в данном случае не давит а выкачивает жижу с печек.

да и физику никто не отменял более горячая жижа из головы после охлаждения опускается вниз к термостату и помпе, как и в случае с основным радиатором, так что тут @dragon, всё таки не прав

[Romdi4]

Вот, кстати, шланг, который от головки к печкам горячее, чем шланг от термостата.

Думаю картинка из букваря и для 4м40 верна.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Romdi4

[kidzin]

Вот так у меня подключен подогреватель 220 в - и таким образом двигается ОЖ при прогреве,

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем kidzin

[kidzin]

У меня есть мысли - что когда работает ДВС то основной поток ОЖ идет через подогреватель там трубка 18 мм. а на системе отопления 16 мм. по законам физики жидкость должна двигаться туда где меньше сопротивление, то есть по диаметру трубки с большим сечением. И клапан в подогревателе установлен- в направлении пропускания ОЖ, от патрубка печки подачи- к отверстию сливного болта... Думаю если поменять направление движения ОЖ при предпусковом подогреве, то есть ппменять местами трубки на подогревателе - то это даст закрытие клапана при работе помпы ДВС и жидкость перестанет двигаться ..... вот только меня смущает тогда движение при прогреве от верхнего патрубка печки вниз по блоку ДВС к сливному отверстию. Или ничего страшного? Будет и так работать?

[dednissan]

Будет и так работать?

да...все системы отопления без принудительной циркуляции подают горячую жижу сначала в верхнюю точку системы...

у меня забор со "слива" в нижний штуцер (с обратным клапаном) подогревателя, подача - в печной...печке не мешает, прогревает нормально

[Ser-Bat]

@kidzin, к чему этот пример? Это ведь погружной насос и поидуманны они именно потому, что центробежные насосы не могут поднять столб жидкости, а выдавить - запросто.

[M397EB]

@kidzin,Сделай забор жидкости в эл.котел не с подачи, а с обратки печки и будет все ГУД.

[kidzin]

То есть поменять местами шланги на отопителе? Я правильно понял? Тогда при работе ДВС ОЖ будет перекрываться клапаном подогревателя и круг подогревателя будет закрыт!...

[M397EB]

@kidzin,Нет, подачу подогретой ОЖ из котла так и оставь (в сливное отверстие блока) А забор холодной ОЖ сделай с обратки печек. У тебя сейчас котел врезан в такой последовательности: Выход с головки >-- Тройник на котел -->печка >------> вход в блок. А надо : Выход с головки >---> Печка >----> Тройник на котел >----> Вход в блок. ИМХО Проще врезаться в контур задней печки. Или нарисовать?

[Borman]

@M397EB,

Вопрос для себя, поскольку собираюсь котел ставить.

При этом через котел всегда идет циркуляция? или нужно еще колхозить обратный клапан?

[dednissan]

@kidzin,вот 1 в1 как у тебя нарисовано, так у меня и работает

и, как тыправильно заметил, при работе ДВС обратный клапан подогревателя не даёт идти "паразитной " циркуляции через котёл

зы..чёй то мы уже с темы съехали...пора бросать тут подогрев обсуждать...

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем dednissan

[kidzin]

@M397EB,нарисуй если не трудно!...

@dednissan, нет не бросать потому как я мучаю тему передней печки - а причиной может являтся как раз клапан котла!!!!

[kidzin]

Я в печале......

Ничего не понимаю???????????

Сейчас ездил по трассе, за бортом -27С, при движении на 100км/ч и заборе воздуха с улицы вместо еле теплого воздуха пошел ледяной, на обратном пути перевел забор воздуха из салона, при наборе скорости та же картина- воздух идет холодный, но не ледяной. Задняя печка из дифузоров дает еле теплый воздух...

Приехал залез под капот - поставил вентилятор передней печки на максимум, заднюю печь выключил. Посщупал шланг подачи на переднюю печку по температуре рука еле держит, шланг обратки значительно отличается по температуре - намного ниже !!! При этом из диффузоров идет еле теплый воздух.. То есть радиатор отопителя отдает тепло- вот только куда оно уходит? Или не отдает?......

Теперь я в полной растерянности? Что делать снимать панель ТОРПЕДУ, И искать где теряется тепло? И сщупать радиатор ? Может он не прогревается весь? Даже после промывки? Короче ппц какойто - облить бензином и поджечь.....

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем kidzin

[dragon]

@kidzin, когда ты мыл каустиком у тебя циркуляция была?

Повторю свой вопрос. Если ты помпу держал в воздухе, то что-то мне подсказывает, что и не промыл ты ее.

Промывка каустиком - это эмалированное ведро на примусе в нем почти кипящая вода и щелочь (каустик онже гидроксид натрия или порошок крот итп), из ведра через помпу для газели забор жидкости и в печку, от печки назад в ведро шланг, из обратного шланга должна вытекать жидкость и в процессе промывки напор будет расти.

[kidzin]

@dragon, хоть у меня и аватарка такая, но ты не сомневайся в моих умственных способностях!

Вот всё как ты описал - так я и делал, только в ведро ещё фильтр БУ воздушный вставил что бы Моющий раствор освобождался от шняги вылетающей из печи... Мыл в течении 40 минут и напор все сильнее и сильнее в процессе становился. Потом подключил акум и включил зажигание и вентилятор печки из диффузоов пошел гоячий воздух.

Потом подключил шланг от водопроводного горячего крана и промывал проточной водой, кипятком, еще минут 10.

Напор был ого го ......

Наверное завтра буду снимать торпеду отопитель печи передний и распаивать шомполить за одно и задний.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем kidzin

[dragon]

Если напор был, то страви воздух из системы

[DOLAX]

@kidzin,

а с заслонками то разобрался? может они у тебя воздух мимо радиатора печки пускают?

[kidzin]

я пока не снимал торпеду - завтра соберу силу воли в кулак и возьмусь