Передняя печка

[Shadow from St.Peterburg]

@DisUrich, видишь ли, у нас разные подходы к ремонту машин. Кто то сделает лишь бы ехало, а кто то не запарится перебрать всю машину и поставить все новое. Я покупал машину аккурат, после наездника который судил так: "главное, что бы еще пару км проехала, а там пофигу." Пятый год продолжается выгребание его усовершенствований. Почитай, как надо машину чинить:

 

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/25486-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0-6g72-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B8%D0%B7-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D1%81-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B8-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%BD%D0%B8/

[glmehnb]

Несколько дней в пургу простояла на улице модой к ветру. В итоге всё подкапотное пространство сплошняком снегом забило. Вчера завёл и пошёл обкапывать, минут через 15 поймал себя на мысли что не услышал передней печки. Точно - не крутится и даже заслонка не двигается(механика). Сгорел предохранитель. Сегодня поменял. Заработала после ручного старта через крыльчатку, но сразу же скидывает обороты, а то и вовсе останавливается ((( Какие есть мысли??? Мне в голову только тёплый бокс приходит...

[Shadow from St.Peterburg]

Снимки мотор, там минут на 5 работы и проверь его подключив напрямую. Хотя, осьминоги могут и мотор не снимать, фишка стандартная с Т-образными контактами, доступ есть. Если на прямки дует - проверяй резистор оборотов.

[glmehnb]

Так я и говорю - мотор дует, но потом сбрасывает до минимума. Если бы реостат не работал, то вначале и максимальные обороты не включались бы. Такое чувство что срабатывает какая то защита. На печку нет никакого термореле????

[slake@altai]

@glmehnb,Была у меня подобная ситуация, в тёплом боксе пока электрика ждал отогрелась и всё заработало.

[glmehnb]

Кажется допедрил про какую резисторную сборку разговор)))) Разубедите меня. В данный момент нет тёплого бокса под рукой, а задняя печка не прокачивает весь салон.

[Shadow from St.Peterburg]

@glmehnb, мотор простой как тапок, нету там никакой защиты. По тому и говорю, что сними и напрямки включи, что бы посмотреть как работает. Заодно проверишь, что люфта нету на оси вращения мотора.

[slake@altai]

@glmehnb, На моей эта деталька - штекер который пассажиры постоянно ногами "пинают".

[glmehnb]

Деталька оказалась не причём(((( Мало того - движок работает и без оной. Так же берёт обороты и скидывает их зараза. Пойду пытаться снимать движок. Как обычно самую нужную головку на 7 на работе оставил))) А крестовой отвёрткой не удобно.

[glmehnb]

Моторчик не снял((( будем головку на 7 завтра приносить. А тепловичок (подозрения) там есть где то. Потому что мотор сразу набирает макс обороты ( на положении макс) и плавненько их скидывает до малых. Завтра сниму мотор почищу и опишусь по результатам.

[glmehnb]

Снял моторчик. Попытался разобрать. Крыльчатка снимается нагреванием феном. Я снимал горелкой и газовым баллончиком направляя струю на ось. Пластиковый корпус легко снимается если положить всё в сборе в духовку при температуре 120 градусов минут на 15. Дальше увы.... Оказывается что моторчик практически неразборный(((( На статоре есть подогнутые усы, при попытке разогнуть которые ломается пластик вокруг которого они загнуты(((

У меня собака именно в моторчике и порылась((

[Shadow from St.Peterburg]

Бери мотор от старекса, номер есть в этой теме. Правда, курс валюты..... Ещё можно у Владимира взять из Владивостока, ник vladeg. Я брал у него.

[KlimCD]

glmehnb Тот факт, что невозможно чинить, с лихвой компенсируется невысокой ценой моторчика с разбора. http://parts.japanca...n[1]=291&page=1 Захандрил - в утиль. Без сожаления. Одна задняя печка салон не нагреет. Себе в запас давно прикупил аж 2 шт. Не люблю мёрзнуть.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем KlimCD

[saveliy]

Я уже писал в теме по совместимости наших запчастей, так вот, товарищ поставил на паджерика (а там моторчик идентичный нашим) моторчик от Приоры с минимальными доработками. Тыц.

[glmehnb]

Да я нашёл уже на месте за 2 рубля))))) Сегодня буду интегрировать.

 

Мне тут легче родной найти чем от приоры)))) Это новая для меня марка - приора. Ни одной приоры не видал, наверное немец какой то, а их к нам не возят)))))

[Бусиковод]

glmehnb Приора

[glmehnb]

У нас нет таких. У нас тоётки, мицубоны, мазды-бонги всякие с лексусами, а этого зверька отродясь не видали))))))

[AnyushinS]

Сейчас занимаюсь промывкой обеих печек не снимая с машины, обратил внимание на схему подводки шлангов.С ГБЦ -тройник на заднюю, затем тройник на переднюю и тонкий шланг в р.бачок. Не совсем понятно, для чего часть горячей жижи уходит в бачок, вместо того чтобы идти в печку? В теме читал, кто-то пережимает этот шланг-печка греет лучше, у другого наоборот.Ваши мнения?

[glmehnb]

Вернее всего для предотвращения "завоздушивания", хотя я не спец. Подождём, что ГУРУ ответят.

[Shadow from St.Peterburg]

@AnyushinS, смотри тему "система охлаждения 4m40", там нарисована принципиальная схема циркуляции ОЖ, там же даны пояснения, почему реализовано именно так.

[glmehnb]

У него не 4М40, принцип одинаковый?????

[Shadow from St.Peterburg]

@glmehnb, тройники на бачок идут одинаково.

[Alex/S]

На 6G72 тоже так же тройники стоят. Руки чешутся заглушить (или заглушить и поставить спускник), бачек не родной, трубка мешает. Но боязно.

 

 

По поводу моторчика печки.

Если печка гудит, испаритель кандея чистый, а воздух из дифлекторов еле идет, но горячий - моторчик под замену.

Не смотря ни на что, что на коленке - крутится, обороты набирает быстро. Одноразовый он.

Неплохо подходит моторчик (можно с крыльчаткой, она чуть больше по диаметру, но подходит, можно старую переставить), от задней печки. Пересверливаем отверстия в железной пластине, изобретаем, куда подключить трубку охлаждения самого моторчика (я просверлил отверстие в корпусе (черном), самой печки, и соеденил резиновой гофрой для проводки в двери от нашемарки). Дует лучше родного.

 

 

Да, еще. Не пытайтесь снять крыльчатку передней печки без съемника - ударами по валу через выколотку. Стопорная шайба на валу соскочит, и вал сместится, и выдавит, расколов, заднюю крышку электродвигателя. Греть и съемник. Хотя, имхо, это бесполезно, меняем моторчик.

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем Alex/S

[glmehnb]

крыльчатку СНЯЛ БЕЗ СЪЁМНИКА. Просто нагрел горелкой - насадка на газовый баллончик. Снялась банально руками. Так что теперь у меня крыльчатка запасная есть))))

[glmehnb]

Господа. Моторчик поменял. Радость была недолгой (где-то 2 часа), потом пропали максимальные обороты. Печка работает только на 2-м положении. Резисторная сборка горячая - рука еле терпит???? В чём дело может быть, сборку менять?????