Передняя печка

[Stinger]

Нет таких жидкостей что бы без нагрева растворить накипь и это не было бы агрессивно к цветмету

[михалыч алт]

@KZAM Обычный гранулированный "КРОТ" а магазине покупаешь. Заливаешь кипятком. Наливаешь в ведро. Кидаешь в это-же ведро электро помпу и гоняешь через шланги от радиатора печки. Сначала в одну сторону, потом обратно. В течении получаса. Потом сливаешь и промываешь чистой водой несколько раз. И результат увидишь сам.  Еще можно лимонной кислотой промыть.

[tixon]

@михалыч алт только с алюминием такие опыты проводить низя . крот хорошо ест ал.

[KZAM]

3 часа назад, михалыч алт написал:

@KZAM Обычный гранулированный "КРОТ" а магазине покупаешь. Заливаешь кипятком. Наливаешь в ведро. Кидаешь в это-же ведро электро помпу и гоняешь через шланги от радиатора печки. Сначала в одну сторону, потом обратно. В течении получаса. Потом сливаешь и промываешь чистой водой несколько раз. И результат увидишь сам.  Еще можно лимонной кислотой промыть.

Так лень, этот способ оставлю на будущее.

[KZAM]

Радиатор у нас медный или алюминмй и циркуляция в какую сторону от винта для стравливания воздуха или на него?

[михалыч алт]

@tixon Это точно.

[константин67]

На булках радиатор печки медный.

Было дело-промывал лимонной кислотой-ерунда.Ни кто из нас,купивший машину с рук,не может быть уверен в чистоте СО.И чтобы сделать машину теплее,пришлось снять и распаять печку-а там...только мамы с папой не хватало.Теперь тепло.Зиму отьездил,выше 24 на панели не ставил.

А глушить печку на лето не советую.В любой момент можно помочь основному радиатору.И то пепло,что он выделяет по сравнению с солцем через стекло-это капля в море.

Кстати,когда делал печку,сразу заменил паролон на заслонках.

И чтобы печка оставалась всегда чистой-на ее входе установил водопроводный фильтр на 15.

Изменено 2 октября, 2019 пользователем константин67
Добавил текст.

[KZAM]

7 минут назад, константин67 написал:

На булках радиатор печки медный.

Было дело-промывал лимонной кислотой-ерунда.Ни кто из нас,купивший машину с рук,не может быть уверен в чистоте СО.И чтобы сделать машину теплее,пришлось снять и распаять печку-а там...только мамы с папой не хватало.Теперь тепло.Зиму отьездил,выше 24 на панели не ставил.

А глушить печку на лето не советую.В любой момент можно помочь основному радиатору.И то пепло,что он выделяет по сравнению с солцем через стекло-это капля в море.

Кстати,когда делал печку,сразу заменил паролон на заслонках.

И чтобы печка оставалась всегда чистой-на ее входе установил водопроводный фильтр на 15.

Который патрубок вход, правый или левый

[константин67]

У меня вход левый а с правого идет к винту сброса воздуха.

[KZAM]

Я думаю у всех одинаково.

Значит сброс воздуха после печки.

 

[константин67]

Да.По уровню расположения-двигатель,печка,пробочка сброса.

[mikka]

Подскажите, товарищи:

1) Пишут все, что разница в температуре шланга подачи в печку и обратки д.б. заметна. А у меня не очень заметна, но подающий все ж слегка, но горячее. Какова норма?? Проверял после 10-15 минутного прогрева на месте, +5 на улице, печка, обдув в лицо на максимуме, при этом темп из дефлекторов +50 (а как по госту?). Пытаюсь разобраться почему в машине не ташкент, как у многих)). Радиатор печки как-то 2-3 года назад, когда торпеду скидывал, вымыл добра с герметиком. Но может что там и осталось, ибо был герметик...

2) Куда именно под капотом посоветуете поставить дополнительную помпу (у мя булка, 4g64) и где именно лучше врезаться в подающий шланг?? Как ни примерюсь с ней, все не удобно, елки палки.

 

Спасибо

 

Изменено 29 октября, 2019 пользователем mikka

[KZAM]

Отчет: печку мыл как планировал не снимая. Сначало подключил шланг к водопроводу гвс и промыл печку в двух направлениях (вымывалась,я так и не понял откуда там, ржавчина всегда лил только антифриз. Я сомневпюсь что японец за 49тыс км ездил на воде. Потом понял, причины ниже) далее Два дня каждые три часа через воронку заливал кипяток с лимонной кислотой из чайника. Затем опять потключил к гвс и уже окончательно промывал в двух направлениях, так же при этом изменял температуру воды то ХВС то ГВС. Итог, Душанбе даже с выключеным вентилятором жена окно открывает говорит дышать нечем,а на улице -1.

Остался доволен проделанной работе, думаю летом промою так обе печки и радиатор. Кстати мусор в системе берется от разрушаещего расширительног бочка. Я когда два года назад у Сергея в гостях менял бачек удивился откуда в старом бачке взялась требуха я 10 лет назад менял его.

 

 

Изменено 30 октября, 2019 пользователем KZAM

[mikka]

В 29.10.2019 в 22:52, mikka написал:

Подскажите, товарищи:

1) Пишут все, что разница в температуре шланга подачи в печку и обратки д.б. заметна. А у меня не очень заметна, но подающий все ж слегка, но горячее. Какова норма?? Проверял после 10-15 минутного прогрева на месте, +5 на улице, печка, обдув в лицо на максимуме, при этом темп из дефлекторов +50 (а как по госту?). Пытаюсь разобраться почему в машине не ташкент, как у многих)). Радиатор печки как-то 2-3 года назад, когда торпеду скидывал, вымыл добра с герметиком. Но может что там и осталось, ибо был герметик...

2) Куда именно под капотом посоветуете поставить дополнительную помпу (у мя булка, 4g64) и где именно лучше врезаться в подающий шланг?? Как ни примерюсь с ней, все не удобно, елки палки.

 

Спасибо

 

Народ, поделитесь мыслями. А то хотел на выходных повозится с темой. Need help ))

[slake@altai]

Доп. эл. помпу ставить ДО! радиатора печки  

[mikka]

Как ни крутил, самое удобное место поставить помпу между выходом из ГБЦ и тройником на печку и расш бачок. А это норм вообще, что помпа будет давить и в бачек и в печку?

[slake@altai]

что мешает поставить после тройника на бачок ?

[mikka]

17 часов назад, slake@altai написал:

что мешает поставить после тройника на бачок ?

неудобство снятия/монтажа, что еще.... До тройника то чем плохо? Просто эффекта от помпы будет меньше?

[Shadow from St.Peterburg]

@mikka будет то, что ОЖ не дура и пойдет там, где легче. 

[михалыч алт]

Я всегда дополнительную помпу ставлю на выходной шланг из печки. Почему так? Да потому, что при входе в печку нет никаких препятствий. Потому, что слишком большое давление может спровоцировать течь в радиаторе печки,  краник на печку стоит всегда на входе в печку, а тут еще и помпа. И зачем помпу жарить входной горячей жидкостью, когда на выходе жидкость холоднее. А это сказывается на сальнике помпы.  И при выходе помпа просто тянет жидкость из радиатора, помогая основной помпе. Это конечно лично мое мнение. 

[slake@altai]

На кирпиче родственника долго не могли  допетрить по чему печка дует холодным? Мучился он так долго, вроде и доп. помпа газелевская стоит, а всё равно, дует холодным, чуть тёплым. Грешили на неисправность доп. помпы, поставили мою, запасную. Всё так же, дует чуть тёплым. В итоге, доп. помпа стояла после радиатора печки, и просто высасывала с него жижу ОЖ. при том что родная помпа не успевала нагнать жидкость. Поставили её перед радиатором, стал "Ташкент". Крыльчатка доп. помпы (с Газели) так сделана, что она спокойно, без последствий  будет масласть даже на закрытый кран. 

[mikka]

Добрались руки, поставил bosh помпу на подачу в печку - между выходом из ГБЦ и тройником на печку/расширительный бачек. Родной хитрогнутый шланг с тройника после ГБЦ сохранил, вместо него кусок прямого и гнутого шланга от ваз-2108, между ними помпа. Питание с замка зажигания через предохранитель и кнопку.

Ну и что в итоге? Почти ничего, ну + 2 градуса, если мерить мультиметром ((. В принципе, печка греет, но не ташкент! Обдув на ноги до + 70, обдув в морду до + 55 С - меряю в воздуховоде. Это при + 3 на улице. Может я слишком много хочу? Радиатор у меня тонкий медный (промывал уже), мож и не выдаст больше.

 

Что смущает - при включении помпы поднимается на 4-6 см уровень в расширительном бачке (на холостых), если газовать - падает до нормы. Вопрос - откуда в этом случае уходит антифриз? Из переднего радиатора и гбц? Опасно ли? Если ставить на обратку из печки (прикидывал, очень не удобно размещать), то ведь тоже будет где-то падение уровня и усиленный поток в т.ч. в расширительный. Что скажут знатоки?

 

Спасибо.

[михалыч алт]

@mikka Я всегда на обратку ставлю.

[Shadow from St.Peterburg]

@михалыч алт а смысл? Помпа центробежная, ей проще вытолкнуть из себя, чем затянуть. Выгоднее ставить на подачу в радиатор печки. 

[михалыч алт]

@Shadow from Omsk Не знаю. Мне почему-то так больше понравилось. Помпа легче работает. И к стати, если  алюминиевый радиатор печки забит, то помпа которая стоит перед  радиатором запросто может выдавить прокладку на крышках радиатора печки. 

Изменено 19 ноября, 2019 пользователем михалыч алт