Новая Делика

[Дракон_Востока]

незнаю как кому, а мне делика д5 не очень нравится, пусть в ней будет супер-пупер комфортно, но я ее не куплю.., нет в ней той харизмы, что есть в L300 и L400, превратилась она из внедорожного микроавтобуса в городской микроавтобус..... лучше на L300 ездить или на булке на крайняк...

 

@Дракон_Востока,Делика - это как мороженое, как увидел хочется попробовать

[KlimCD]

А кто в МСК сейчас вот этот обмен замутил: Булка на D:5.

 

 

 

 

 

 

Помнится, с Горького один товарищ поменял Булку на Д:5. Антон973 был ник на нашем форуме. Покатался на ней меньше года, и сейчас уже продал. (Давно не читал клуб Д:5, сорри). А отзыв, увы, ни там, ни здесь не озвучил. А Д:5 была у него с японским лифтом...

 

[shum]

сейчас эта машина у меня,а отзыв я вроде писал в самом начале(в двух словах доволен,только бензина жрет много)))

[KlimCD]

Shum Извини, ради Бога. Запамятовал....

 

 

 

Скажи, а в твоей Д:5 у пассажиров на втором ряду ноги мёрзнут по зиме? Кто-то жаловался, что у водителя - в крутую, а у пассажиров в этот момент - сосульки....

[shum]

Да,есть такое. особенно когда на улице минус 20 сзади некомфортно холодно,с отоплением сзади японцы накосячили

[KlimCD]

Shum Большое спасибо за ответ. beer

[GSN]

Это как у нас одно время генеральской машиной была KIA Carnival (ну нравилось ему в простые дни на минивене ездить, хотя под жопой ещё и А8 была). Так водила говорил, что зимой он с переди ездит, потому, что с зади - дубичила.

[KlimCD]

японцы пытаются отогревать ноги пассажирам второго ряда. На Яхе видел.

 

 

Похоже, что стальные трубки скрывают с себе ТЭНы. Девайс по цене, как золото Колчака.

[paul-irkut]

Да уж....если японцы озадачиваются обогревом - то машин точно не для нас...

 

 

С уважением, Павел

[KlimCD]

Японцев "пробило" на тюнинх капота

 

[valday]

Похоже, что стальные трубки скрывают с себе ТЭНы.

 

Какие тэны? сколько нужно электричества, чтоб подогреть тоги то. Да и отверстий особо не видно. Больше похоже на некие подставки для ног, чтоб пластик сидений не пинали.

Места под передними сидениями много, можно озадачится печками под них, но придётся дырявить пол для трубок тосола

[BVA]

D5 из той же серии что AUT XL. тот же движок,трансмиссия -очень много общего. только у Аута клиренс 215. по поводу прогрева салона.под передними седеньями вывод теплого воздуха назад.положение"ноги" дует вовсю. обычно на дальние расстояния зимой сижу в джемпере. климат на+24. за бортом -35. машинка на острове собиралась и японцы продумали прогрев для Раши. термометр только до -30....

[Garre_kiv]

У нас в городе видел D5 чудеса, на столько убогое зрелище что когда данный экземпляр объехал меня отъезжающего от бордюра я даже не обратил внимания на "это", просто отъехал и когда уткнулся на перекрестке в надпись DELICA на задней двери был чуток ошарашен, короче даже внешне ГУАНО только на фотках и смотрится хоть как то.

[N181]

 

 

хе, ТЭНы

подставка для копыт, чтоб ножками не сучили

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем N181

[KlimCD]

термометр только до -30....

 

BVA , вообще-то, Аут-клуб, а за ними, и клуб D:5 енту проблемку уже давно "порешали"...

[Тайга]

Не выкаблучивайтесь,соклубники))))))-придет время-пересядем на Д-5 ...и бум хаять Д-6..просто лично мне сейчас она не по карману...(Все мы люты на недосягаемое..)

[delika34]

Не выкаблучивайтесь,соклубники))))))-придет время-пересядем на Д-5 ...и бум хаять Д-6..просто лично мне сейчас она не по карману...(Все мы люты на недосягаемое..)

Это точно.Я вот щас езжу на 5-й и каифую каждый день от машыны.

[Garre_kiv]

[dragon]

Не выкаблучивайтесь,соклубники))))))-придет время-пересядем на Д-5 ...и бум хаять Д-6..просто лично мне сейчас она не по карману...

А как быть с теми, которым по карману, но это .... и задаром не нужно? По твоей логике тут большинство мечтает в душе ездить на ЗАЗ Forza , но денег нет и по этому "люты на недосягаемое" (с)

Оутлендер в другом кузове - это оутлендер. Булка - это челенджер (паджераспорт) - это достойно. Если говорить о сегодняшнем выборе из продукции ММС - то последняя машина, на которой не страшно съехать с асфальта - это НМПС .

[Craig]

Не, Падж 4 тоже достаточно железный, и притом управляется не хуже паркетников, при этом с СС и блокой.

Рассматриваю его для себя как замену П2 когда износится (но не изнашевается падла ) и для быстрых прострелов

в относительно цивильную Карелию.

 

А у Делики L300/400 альтернативы нету..либо паркетник, который умрет на том конце либо трактор, на котором дальше 100км от дома не отъедешь..

Д5 хорошая машина и отличный конкурент..всяким фафагенам..и бонгофрендям..но формат совсем не тот.

[Festool in action!]

Д5 хорошая машина и отличный конкурент..всяким фафагенам..и бонгофрендям..но формат совсем не тот.

Может просто за нее толком ни кто не брался?

Кузов на базу от нового спорта, арки подболгарить, лифтануть на дюральки; останется руль перенести и кати.

[Охотники за приключениями]

а чем вас не устраивает D5 ?

У нас чт овсе атк делики используют как мы с Craig'ом ?

80% деликаводов возможностей В5 точно хватит, другое дело цена этого НОВОГО авто 2012 года в Москве 2 000 000 рублей

[Garre_kiv]

Антон, на картинках то она смотрится шикарно, а вот в живую посмотрел и остался крайне растроенным, да и начинка тоже олставляет желать лучьшего, да многим она подойдет но это уже не те делики что были, умерла как модель снивкавшая уважение к данной машине, с такими характеристиками можно найти басик и от других производителей а ежели не зацикливатся можно найти и с лучьшими характеристиками пусть и не басик но тоже приемлемый вариант удобства и проходимости но вот то что было в прежней Делике уже нет.

[GSN]

Garre_kiv, а можно поинтересоваться чего конкретно нет в D:5 того, что есть в булке? Я нахожу только то, что нет дизеля и есть офигенно высокая цена.

[alexsled]

Антон за 2 ляма я предпочту взять это http://new.auto.ru/cars/new/sale/2602048-2119.html и думаю многие со мною будут солидарны....